Witam,
Jak w temacie. Bardzo często wzbudza mi się przedni czujnik parkowania (przedni i przedni lewy). Zderzak mam std dla wersji super.
Jeśli to problem tablic rejestracyjnych to jak macie to zrobione u siebie?
A może to software?
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Najpierw pokaż zdjęcie, jak masz zamontowane rejestracje.
Oki pstryknę
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Ja mam taka mała ramkę która jest niewiele większa od rejestracji bez tego dolnego paska i mi czujki działają ok, a przy okazji nie szpeci
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Więc masz ewidetnie za bardzo odstającą rejestrację. Swoją drogą okropnie wyglądają te plastiki pod nią. Zrezygnuj z tych ramek lub podkładki a problem powinien zniknąć a i na estetyce zyskasz.
Hmm, ale też masz plastik i do niego ramkę?Cytat:
Napisał sebol75
Właśnie rozglądałem się w necie za ramką bez dołu. Ale nie znalazłem.
Mógłbyś podrzucić namiar?
Tak czy siak zastanawiam się czy nie zrobić bezpośrednio rejestracji na plastku, albo sprobować ramkę bezpośrednio do zderza (ale i tak chciałbym jakąś minimalistyczną) tak jak mówi belfer
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Jestem na wakacjach wiec nie mam jak podejrzeć tej ramki - dostałem taka minimalistyczna od razu w salonie
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
To problem ramki pod rejestrację tzn. montażu ramki fabrycznej a na niej ramki dilera.Cytat:
Napisał Trevor
Te dwa przednie czujniki w kratkach są ustawione odrobinę w górę. Jeśli zamontowane są dwie ramki to czujnik może je widzieć.
U mnie podczas wyjazdu od dilera było OK ale czujniki zaczęły uaktywniać się po szybszej jeździe i po umyciu. Obstawiam, że podwyższona temperatura oraz wilgotność powodowała większą czułość czujnika i wtedy widział ramkę. Tzn. pokazywał od razu maksymalne zbliżenie ale potrafił to robić tak, że raz pikał stałym dźwiękiem a za chwilę już nie. Losowo.
Wywaliłem ramkę dilera, przykręciłem wkrętami rejestrację do ramki fabrycznej i od tego czasu jest święty spokój.
To nie jest problem softwareowy.
Tak przy okazji to nie rozumiem dlaczego na rynek polski dają ramki małe tzn dla rejestracji włoskich. Mają przecież ramki takie jak w Giulietcie, widziałem nawet jakieś foto w necie gdzie wuto w salonie miało te większe ramki więc można.
To jest problem naszych fachowców-dilerów. Wszystko po najmniejszej linii oporu (technicznego i finansowego). Wiedzą o tym od dawna i może nabywca nie zauważy. Przykre to jest ale nie ma na to lekarstwa oprócz rozsądku.
To może być kwestia ramek, czytałem o tym problemie u kilku osób.
U mnie przy odbiorze u dealera przykręcili tablicę bezpośrednio do podkładki, którą widać na zdjęciu -- bez żadnych ramek. Z czujnikami jak na razie nie ma problemu.
Przed przykręceniem skrócili wkręty, żeby nie porysowały zderzaka a na wkręty założyli białe zaślepki, żeby było ładnie ;)
Załącznik 232240
No właśnie planuję coś takiego zrobić.
Możesz zrobić zdjęcie od góry,
u mnie ta podkładka tak niezbyt ładnie odstaje na zewnętrznej części. U ciebie też tak jest?
Nie, podkładka jest wygięta i nie odstaje za bardzo. Wieczorem zrobię zdjęcieCytat:
Napisał Trevor
====
Oto i zdjęcie:
Załącznik 232250
Podkładka jest dopasowana kształtem do zderzaka i nie odstaje. Tablica jest wygięta tak, żeby przylegała do podkładki.
Ja też się przyjżałem mojej podkładce i to jest inna podkładka.Cytat:
Napisał krisQ
U Ciebie górna prawa śruba jest na samej krawędzi.
U mnie jest ona nad tą w prawym dole (ta z kolei jest tak jak u Ciebie).
Ja pitole, czy naprawdę nawet najprostrzą rzecz muszą zchrzanić...
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Na pocieszenie Ballotelli też ma brzydko
http://www.carscoops.com/2016/12/soc...-alfa.html?m=1
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Cieszcie się bo ja z przodu przy tej dopłacie za fabryczną podkładkę dostałem coś co jest wielkości włoskich tablic a nie polskich ;) Z tyłu podkładka jest OKCytat:
Napisał Trevor
A może takie coś: Niestety nie mogę dodawać zdjęć ani linków więc wystarczy w google wpisać: Kennzeichenhalter 420mm rahmenlos in schwarz
Mieszka ktoś w Niemczech albo bywa? Podobno w niemieckim Obi są wiec może jakieś zbiorowe zamówienie? :)
coś takiego można kupić na allegro poszukaj Ramki tablicy rejestracyjnej ramka SimpleFixCytat:
Napisał Capone
Ale w Giulii wystarczy przykręcić samą rejestrację bez ramek dilera i problem z czujnikami znika
No właśnie przykręciłem porządnie ładnie itd do tych plastików fabrycznych bez ramek.
I niestety problem nie znikł.
Chyba ten czujnik po prostu jest zwalony, będe musiał się przyserwisować :/
Czyli przykręcić nawiercając dziury w tablicy? Wolałbym tego uniknąć.Cytat:
Napisał murder
- - - Updated - - -
Trevor, czy Tobie te czujniki cały czas piszczą czy tylko okazjonalnie? W moim przypadku są takie dnie gdy wszystko jest ok. Ale w deszczu i gdy gorąco to już większość czasu pieszczą.Cytat:
Napisał Trevor
Tak, przykręcić do ramki fabrycznej wiercąc dziurę w rejestracji. Wtedy można lekko dogiąć rejestrację, przy zastosowaniu ramek dilera nie ma żadnej możliwości doginania rejestracji. Otwory można wywiercić w miejscu gdzie jest czarna obwódka rejestracji i dać czarne śruby.Cytat:
Napisał Capone
U mnie piszczało podczas wilgoci oraz upału tzn. w deszczu, po myjni oraz np. podczas podjechania do bramek autostradowych (zapewne temperatura silnika). Zdemontowałem ramki dilera i jest spokój.
Co do rejestracji, to muszę przyznać że nie żałuję, bo wygląda to estetyczniej niż w ramkach. Mam 2 wkręty na obszarze białym, w literki bym nie wkręcał.Cytat:
Napisał Capone
Co do czujnikowego schorzenia:
Mam wrażenie, że przez 50% czasu kiedy w ogóle czujniki się aktywują - wzbudza się. Prawie przy każdym parkowaniu tak mam. Jednocześnie czujnik jak już przestanie być sztucznie wzbudzany to pokazuje obiekty dobrze, ale może to drugi czujnik wtedy ma szansę się wykazać.
Czasem pokazuje się informacja że parksense jest zabrudzony, ale jest czysty.
Przez jakiś czas myślałem, że jest skierowany za nisko, bo wydawało się, że wzbudzenie następuje kiedy przód się obniża (dohamowanie, ruszenie do tyłu) - ale chyba jednak nie.
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Kurczę z tymi czujnikami z przodu to coś jest na rzeczy :/
Jak popada czy to po myciu to mi piszczy tak bez przeszkody - jak oczywiście prędkość jest minimalna. Pokazuje odległościowo ze w coś przywaliłem ;)
Raz mi jak narazie zakomunikowalo ze awaria i nie będzie współpracował - oczywiście przeszło mu jak przetarłem i wysuszylem.
Tak mysle ze to od wilgoci. Chyba trzeba do ASO :(
Na 90 procent ramka. Mój czujnik piszczał sygnałem ciągłym właśnie po myjni lub w czasie deszczu bo wtedy czujniki mają większą czułość. Też byłem przekonany że dostają jakiegoś zwarcia od wody bo sygnał się pojawiał i nagle znikał i znów nagle się pojawiał.Cytat:
Napisał lusaczek
Zrób proste ćwiczenie - odkręć ramkę/rejestrację i umyj auto. Jak będzie cisza to znaczy że trzeba popracować nad mocowaniem rejestracji.
Warto to sprawdzić zanim ASO zacznie demontować zderzak i szukać przyczyny w czujnikach.
U Panie, bez mycia, i bez ramki i piszczo.
Mocowanie rejestracji to totalna porażka. We wrześniu będę we Włoszech na spotkaniu w FCA, przejadę się po nich równo. Uważam że jest to kpina, odkręciłem tylną podkładkę i nie ma ona żadnej sztywności. Niby bzdet a wkurzenie ogromne. Mam pewne podejrzenia jak to wyszło ale muszę sprawdzić aby nie oskarżać bezpodstawnie.
Wydaje mi sie ze coś z czujnikiem może być. Ja mam BiXenox 35W - spryskiwacze reflektorów, może inne czujnik? Nigdy , nawet po deszczu czy myciu nie miałem problemu.
Podobnie, może nie całe dni, ale rzeczywiście są momonty, że myślę że się na prawiły :)Cytat:
Napisał Capone
Kojarzycie tą scenę z robin hooda i facetów w rajtuzach gdzie blinkin mówi, "ja widzę!" Jeb w drzewo "jednak nie".
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
zrobiłem u siebie test...
rzeczywiście jest coś na rzeczy z tą przednią tablicą - jak wystaje ta ramka nawet minimalnie to piszczy - teraz 1 cm wystaje i piszczy nonstop więc muszę mieć czujniki na off
nie chce dziurawić tablicy, więc zamówiłem te mocowania na aukcji zobaczymy co będzie....
Niestety te mocowania kompletnie nie zdają egzaminu w Giulii. Tablica bardzo brzydko odstaje od zderzaka i widać dziury po wcześniejszym montażu. Próbowałem to wczoraj dopasować ale mocowania z allegro odpada. Ostatecznie zamocowałem do podkładki czterema mini wkrętami w kolorze srebrnym (łebki) mąją tylko 3 mm średnicy wiec nic nie widać A przede wszystkim jest cisza wiec polecam mimo wszystko to rozwiązanie:)Cytat:
Napisał lusaczek
ostatecznie podniesienie ramki tak aby nie wystawała za dolną krawedz podkładki pomogło uporac sie z problemem :)
Lucky you.Cytat:
Napisał lusaczek