Witam. Usuwam klapy wirowe w Alfie Romeo 159 1.9 JTDm 150KM. Posiadam kolektor tworzywo-aluminium. Proszę mnie nakierować jaką średnicę zaślepek kupić do zaślepienia otworów po klapach wirowych.
Witam. Usuwam klapy wirowe w Alfie Romeo 159 1.9 JTDm 150KM. Posiadam kolektor tworzywo-aluminium. Proszę mnie nakierować jaką średnicę zaślepek kupić do zaślepienia otworów po klapach wirowych.
Kupowałem ten zestaw allegro.pl/zaslepki-kolektora-fiat-alfa-saab-1-9-16v-jtd-ttid-i6633101870.html i siadło pięknie
Ja zrobilem to samo 3 tyg temu. Zaslepki z calych aluminiowych kolektorow nie beda pasowac wiec musisz znalezc sruby i zaslepic nimi dodajac jakis preparat mocujacy gwinty np loctite threadlockers. U mnie w plastikowej czesci otwory przegwintowalem, dalem srubki (gwint sobie dopasuj np 6mm lub 8mm) wraz z preparatem gwintujacym i tyle. Jedynie so musisz zrobic to jeszcze wylaczyc w ECU silniczek do klap bo on i tak bedzie pracowal.Cytat:
Napisał MatiMatteo
Zaślepki z linku który podałem pasuja P&P. Wywalasz ośki, malutkim młoteczkiem wbijasz i gotowe. Nie ma takiej możliwości żeby było nieszczelneCytat:
Napisał pabuuu
Możesz kupić zaślepki z linka, ale możesz także kupić śruby i klej do gwintów. Otwory gwintujesz chyba na M6 na śrubę nakładasz klej, wkręcasz i gotowe. Żadnego silniczka wyłączać nie trzeba.
Wysłane z mojego ONEPLUS A3003 przy użyciu Tapatalka
Są różne średnice otworów? kolektor tworzywo-aluminium
- - - Updated - - -
Masz polift? Kolektor tworzywo-aluminium?Cytat:
Napisał kamil_pk
Tak. Plastikowo-metalowyCytat:
Napisał MatiMatteo
Załącznik 239754
Załącznik 239755
Czy ktoś wie może czy tu są klapy wirowe czy szukam w złym miejscu ?
Tak tam, tylko od spodu jest całe sterowanie
Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka
W dobrym miejscu szukasz ale z zewnątrz nie zobaczysz czy masz klapy wirowe.Cytat:
Napisał wojtus75_1995
A jest jakiś sposób żeby zobaczyć czy są ? Czy trzeba rozbierać ? A druga sprawa może się orientujecie, czy jak wchodzi wąż od turbo do kolektora to jest przykręcony na 3 śrubki i czy jest tam jakaś uszczelka ? Bo troszkę zapocenie tam mam.
Jeśli chodzi Ci o wąż wchodzący w klapę gaszącą to jest oring na wężu a między klapą gaszącą a kolektorem jest uszczelka, coś takiego: http://allegro.pl/uszczelka-kolektor...956214743.html
Ten przewód przykręcony jest na dwie śrubki. Jest tam oring, który kosztuje w ASO ponad 20 zł. W sklepie zapłacić 2-3 zł. Możesz dobrać delikatnie grubszy.
Trzeba ściągnąć kolektor i zobaczyć czy są wewnątrz.Cytat:
Napisał wojtus75_1995
Odpuść zaślepki ,spawania itp. Wystarczy wiertło 6,4 gwintownik M8 cztery ŚRUBY M8 X 20mm plus podkładki i trochę kleju do gwintów.
O niebo lepsze rozwiązanie niż zaślepki.