Tips'n'tricks (elektronika, mody, ukryte funkcje, ciekawe retrofity)

Nie odnalazłem takiego tematu, a pewnie by się przydał realnym użytkownikom :)
Ja mam kilka prozaicznych trików i masę pytań :P
Jeśli temat pójdzie w dobrym kierunku będę edytował pierwszego posta. Jak zacznie się dyskusja o dupie maryni, zostawię go do zdechnięcia ;)

Triki:
Podłączenie rejestratora na stałe - wpinamy się w 7.5A pod nogami pasażera na dole po prawej (napięcie ciągłe, nie zakłóca innych układów)
Zdejmowanie dywaników - dociskamy mocno palcem rzepy pod dywanem, ciągnąc za dywanik je wyrwiemy
Działa zamykanie/otwieranie wszystkich okien po przytzrymaniu przycisku na pilocie. Nie działa na szyberdach
Ilość płynu do spryskiwaczy możemy sprawdzić włączając światła i sprawdzając, czy je spryskuje - jak jest mało płynu nie spryskuje świateł
Adaptacyjny tempomat ruszy sam z postoju do 5s. Po dłuższym postoju zamiast gazu można ruszyć przyciskiem RES
Gumki od cupholderów można posmarować silikonem, żeby kubeczki z costy łatwiej tam wchodziły



Pytania:
- może macie jakiś pomysł na wyłączenie kontroli trakcji i abs? 280KM RWD może już dawać relatywną frajdę z jazdy.
- może macie jakieś źródło do aktualizacji navi?
- może macie pomysł na podłączenie gniazdka zapalniczki w bagażniku? gdzie, do czego, jak?
- jakiś plan na pociągnięcie okablowania dla rejestratora tylnego?
- może jest jakaś karta ratownicza dla tego auta (ta dla strażaków, żeby wiedzieli gdzie ciąć i gdzie idzie elektryka etc)?
- czy w aucie działa i jak się korzysta z Launch Control? (nie miałem na razie jakoś okazji spróbować). W giulieccie veloce się przydawał (tam strasznie gubi przyczepność), ale tu mam wrażenie że nawet z pedałem w podłogę idzie stabilnie
- jak osłabić czułość alarmu?
- jak włączyć tryb serwisowy prawej wycieraczki, tak, aby można ją było odgiąć do czyszczenia szyby?

jeszcze może link do filmów z US odnośnie kilku tipów https://www.youtube.com/playlist?lis...4R1VsqpId4qRZ2

Cytat:

---

Napisał makaronek

Triki:
Działa zamykanie/otwieranie wszystkich okien po przytzrymaniu przycisku na pilocie.
Ilość płynu do spryskiwaczy możemy sprawdzić włączając światła i sprawdzając, czy je spryskuje - jak jest mało płynu nie spryskuje świateł
Adaptacyjny tempomat ruszy sam z postoju do 5s. Po dłuższym postoju zamiast gazu można ruszyć przyciskiem RES

---

Wszytko jest napisane w instrukcji obsługi. Co do płynu spryskiwaczy, ja mam informacje o niskim stanie na wyświetlaczu ( pomiędzy zegarami)

Cytat:

---

Napisał makaronek

- może macie pomysł na podłączenie gniazdka zapalniczki w bagażniku? gdzie, do czego, jak?
- może jest jakaś karta ratownicza dla tego auta (ta dla strażaków, żeby wiedzieli gdzie ciąć i gdzie idzie elektryka etc)?
- jak włączyć tryb serwisowy prawej wycieraczki, tak, aby można ją było odgiąć do czyszczenia szyby?

---

W bagażniku jest wyprowadzona wiązka pod zapalniczkę, to znaczy powinna być. Niektóre wersje USA mają gniazda w bagażniku.
Kartę bez łaski wydaje sprzedawca. Przynajmniej powinien.
Wycieraczki - włączasz na pierwszą prędkość i w odpowiednim ustawieniu ramienia wyłączasz zapłon ( nie testowałem )

Cytat:

---

Napisał makaronek

- czy w aucie działa i jak się korzysta z Launch Control? (nie miałem na razie jakoś okazji spróbować). W giulieccie veloce się przydawał (tam strasznie gubi przyczepność), ale tu mam wrażenie że nawet z pedałem w podłogę idzie stabilnie

---

Nie ma, nawet Giulia Q nie ma Launch Control. Hamulec, D, wkręcasz na obroty i puszczasz hamulec - wystarczy.

Cytat:

---

Napisał anAlfaBeta

Hamulec, D, wkręcasz na obroty i puszczasz hamulec - wystarczy.

---

A co na to skrzynia, tarczki sprzęgłowe ?

Cytat:

---

Napisał lechtak

A co na to skrzynia, tarczki sprzęgłowe ?

---

Nic, tak właśnie należy robić bo to najmniej szkodliwe dla ASB. Przy czym nie mówię, żeby wkręcać od razu na 3k RPM, tylko powiedzmy 1-1,5k max (spokojnie wystarczy) i tylko na kilka sekund. I nie przy każdym ruszaniu "spod świateł". Kiedy wrzucasz na D i tylko dotykasz gazu to w skrzyni wszystko się zepnie, więc nie będzie uślizgu na sprzęgłach i innych elementach ciernych (pasach). Cała energia zostanie wytracona na konwerterze w postaci ciepła. Jest to znacznie bezpieczniejszy sposób niż najpierw obroty a potem na D, bo wtedy własnie każesz skrzyni spinać się pod obciążeniem i tarczki (i pasy) dostają po dupie.

Tu masz bardzo ładne wyjaśnienie:
https://www.youtube.com/watch?v=Mig14z78MbY

Oraz tu od 4:00 wraz z demonstracją cierpiącego pasa :P
https://www.youtube.com/watch?v=6zzEtxJkC7Y

Założyłem gniazdo USB, gniazdo zapalniczki w bagażniku - źródło - bezpiecznik gniazda USB ( plus przekaźnik) w skrzynce bezpieczników pod podłogą bagażnika - miejsce bezpiecznika opisane w instrukcji.
[MENTION=24088]makaronek[/MENTION] - w instrukcji opisana jest procedura wymiany wycieraczek.

A co z do z domykaniem otwieraniem szyb z pilota bo u mnie nie działa albo nie wiem jak.....

Przytrzymanie kilka sekund nie działa?

Co do płynu do spryskiwaczy może go po prostu jeszcze nie wykończyłem ;)

PoczysZcze i przeedytuje post później jak już się stworzy coś ciekawego i pousuwam te oczywistości.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A ja wrzucę tipsa dla mnie najprzydatniejszego. Pewnie jest w instrukcji ale ...
chodzi o te nieszęsne elektryczne fotele które same odjeżdżają kiedy (uogólniając) kierowca nie siedzi w aucie. Jest to ważne kiedy ma się fotelik dziecięcy za kierowcą. W moim przypadku fotel który sam odjeżdzą do tyłu dojeżdza do fotelika blokując go i nie jest łatwo go wyjąć albo wsadzić w dock.
mój sposób: Jak się otworzy drzwi to można kliknąć w zapamiętaną pozycję docelową i fotel dojedzie w porządane miejsce zanim się wsiądzie i zamknie drzwi albo po tym jak się wysiądzie. wtedy spokojnie można mieszać przy przestrzeni za kierowcą.
BTW było info na alfaowner że ponoć w firmware ma niedługo być opcja wyłączania tego bezsensownego dojeżdżania.

Cytat:

---

Napisał Dzixon

A co z do z domykaniem otwieraniem szyb z pilota bo u mnie nie działa albo nie wiem jak.....

---

W niektorych panstwach europejskich jest to zakazane (nie pytaj mnie dlaczego, nie wiem). Wiec jesli kupiles swoja Giulie za granica to mozliwe, ze nie masz tej opcji.

Jest zakazane bo możesz przytrzasnąć dziecku szyję, głowę rękę itd... W 159 była taka funkcja przed liftem, po lifcie już nie było z tego samego względu.

Cytat:

---

Napisał anAlfaBeta

Jest zakazane bo możesz przytrzasnąć dziecku szyję, głowę rękę itd... W 159 była taka funkcja przed liftem, po lifcie już nie było z tego samego względu.

---

Ja mam domykanie połączone z zabezpieczeniem przeciw amputacyjnym.

generalnie działa domykania - tylko raz tak raz siak ;)

otwieranie - trzeba przycisnąć i przytrzymać
zamknąć - przycisnąć krótko i ponownie nacisnąć i przytrzymać

ale u mnie to działa czasem bezproblemu a czesem trzeba procedure powtórzyć...

Ponieważ auto nie ma opcji zmiany ustawienia lusterka po stronie pasażera po zapięciu biegu wstecznego wymyśliłem taki trik:

Programuję fotel i lusterka na Memory 1
Programuję identycznie fotel tzn. nic nie zmieniam i do tego programuję prawe lusterko do cofania na Memory 3 (Memory 2 ustawione dla małżonki)

Zapinam wsteczny i wciskam Memory 3 w fotelu i cofam bezpiecznie do garażu blisko ściany czy ewentualnie robię kopertę przy krawężniku :)

Sprytnie, com? ;))))

kurde zabij mnie a nie kumam o co chodzi w tym triku :)

Cytat:

---

Napisał murder

Ponieważ auto nie ma opcji zmiany ustawienia lusterka po stronie pasażera po zapięciu biegu wstecznego wymyśliłem taki trik:

Programuję fotel i lusterka na Memory 1
Programuję identycznie fotel tzn. nic nie zmieniam i do tego programuję prawe lusterko do cofania na Memory 3 (Memory 2 ustawione dla małżonki)

Zapinam wsteczny i wciskam Memory 3 w fotelu i cofam bezpiecznie do garażu blisko ściany czy ewentualnie robię kopertę przy krawężniku :)

Sprytnie, com? ;))))

---

No geniusz :) a mnie cholera bierze jak cofam przy krawężniku. Programuję :D

A dobra już kumam. A memory ustawiają tez lusterka? Myślałem ze fotele tylko. Dzięki!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał makaronek

kurde zabij mnie a nie kumam o co chodzi w tym triku :)

---

:withstupid:

Programujesz na M1 swoje normalne ustawienia a na M3 tylko opuszczasz lusterko pasażera. Jak potrzebujesz widzieć np. krawężnik przy cofaniu, to klikasz M3 - przestawi się tylko lusterko w dół. Potem wracasz na M1. A jak nie masz żony to na M2 :P

:)) jeszcze nie mam ale mam kogoś na memory-2 ;)

Sądziłem ze pamięci nie dotyczą ustawień luster


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zastanawia mnie co to za trudność zaprogramować lusterko pasażera aby przy wstecznym opuszczało się. Przecież to kwestia zaprogramowania, bo wszystko już jest. Na VAGu robi się to w pięć minut :). Moze spece od elektroniki FCA już to robią tylko trzeba zapytać.

Przecież to już było w autach FCA 10 lat temu. Widocznie "się im zapomniało".

Mozę warto przypomnieć się z tak oczywistą i potrzebną sprawą. Jak siedzę w Q praktycznie na podłodze w tych fotelach sparco to trudno się nawet podnieść żeby zobaczyć krawężnik ( w ruchu miejskim nie ma czasu na przrestawianie lusterka ) a przecież Q jest szersze z przodu niż z tyłu a felgi są piękne jak są nieporysowane :)

to mały update ode mnie - gdybyście zastanawiali się, co się stanie, kiedy przy zamkniętym samochodzie otworzycie sam bagażnik i niechcący wrzucicie do środka kluczyk (np wraz z wkładaną torbą), to auto zamiga światłami, piśnie i otworzy bagażnik. Nie w każdym samochodzie tak to działa, więc może warto o tym wspomnieć ;)

Też mam pewien trick na skrzypiące elementy w samochodzie. Na kierownicy po prawej stronie lub gałką na konsoli podkręcam muzykę. Działa rewelacyjnie :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Cytat:

---

Napisał makaronek

:)) jeszcze nie mam ale mam kogoś na memory-2 ;)

Sądziłem ze pamięci nie dotyczą ustawień luster


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

---

Dotyczą ;)
Niestety aby przestawić ustawienie z M1 na M3 trzeba się chyba zatrzymać, ale jak się chce zrobić parkowanie w kopertę to generalnie trzeba się zatrzymać więc spoko.
Najważniejsze że nie trzeba ciągle lusterek ustawiać wystarczy raz zaprogramować dwa zapisy w pamięci i trzymają zapamiętane położenie ;)

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał makaronek

to mały update ode mnie - gdybyście zastanawiali się, co się stanie, kiedy przy zamkniętym samochodzie otworzycie sam bagażnik i niechcący wrzucicie do środka kluczyk (np wraz z wkładaną torbą), to auto zamiga światłami, piśnie i otworzy bagażnik. Nie w każdym samochodzie tak to działa, więc może warto o tym wspomnieć ;)

---

To działa z pozostawionym kluczem w bagażniku i we wnętrzu kabiny tzn. nie ma możliwości zaryglowania zamków z kluczem w aucie.

Tak BTW warto wiedzieć o ryzykach związanych z kluczem zbliżeniowym to niestety dotyczy także Giulii

https://niebezpiecznik.pl/post/80-zl...samochod/?more

Cytat:

---

Napisał murder

Najważniejsze że nie trzeba ciągle lusterek ustawiać wystarczy raz zaprogramować dwa zapisy w pamięci i trzymają zapamiętane położenie

---

dwa razy?
a ja sie zastanawiałem czemu te lustra nie chcą być tam gdzie ustawiłem.

Odnośnie dezaktywacji ASR przypadkiem trafiłem na coś takiego:

Cytat:

---

Try this: you sit in the car with the ignition on car not running, press brake pedal once the accelerator 3 times and the light comes on the dash and the ASR is deactivated. Only problem is with the light on the car won't go in to the D mode on the DNA settings

---

Ktoś może już próbował takich kombinacji?
Niestety sam jeszcze nie dorobiłem się Giulii, więc nie jestem w stanie sprawdzić czy faktycznie coś jest na rzeczy.

Cytat:

---

Napisał Jashu

Odnośnie dezaktywacji ASR przypadkiem trafiłem na coś takiego:



Ktoś może już próbował takich kombinacji?
Niestety sam jeszcze nie dorobiłem się Giulii, więc nie jestem w stanie sprawdzić czy faktycznie coś jest na rzeczy.

---

Sprawdziłem w Stelvio FE. Niestety nie działa :(

Cytat:

---

Napisał osy4

Zastanawia mnie co to za trudność zaprogramować lusterko pasażera aby przy wstecznym opuszczało się

---

Jeździłem VAG-ami i ta funkcja nie zawsze mi pasowała. Bywa, że cofam z innego powodu niż dojazd do krawężnika i obraz z normalnie ustawionego lusterka jest bardziej przydatny. I właśnie proponowane rozwiązanie ćwiczyłem w tamtych autach.

W BMW jest wybór ustawienia lusterka przy wstecznym i w ogóle nie używam opcji opuszczania lustra na krawężnik - więc w Stelvio mi to pasuje, że się nie rusza.

ktoś podpowie gdzie wpiać się z zasilaniem do wideorejestratora, tak zeby dzialal po zaplonie ?

nie pamietam z glowy ale on jako nieliczny jest wymieniony w instrukcji z tego co pamietam - chodzi o bezpiecznik zapalniczki w nogach pasazera - ja tam mam podpiete. jak bedziesz mial problem to rozbiore to i zrobie Ci fotke.

[MENTION=79678]kozak[/MENTION], prosiłeś na PW, ale lepiej jak wrzucę dla wszystkich - ja mam wpiętą ją tu w BCM:
Załącznik 254625

Cytat:

---

Napisał epsonix

[MENTION=79678]kozak[/MENTION], prosiłeś na PW, ale lepiej jak wrzucę dla wszystkich - ja mam wpiętą ją tu w BCM:
Załącznik 254625

---

To jakiś trójnik czy co to jest?

Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka

Baypas bezpieczników

Cytat:

---

Napisał Marek156/159sw

Baypas bezpieczników

---

No dobra, a jaki wymiar? [emoji6]

Wysłane z mojego HMA-L29 przy użyciu Tapatalka

Panowie jak wyłączyć dźwięk przy otwieraniu i zamykaniu auta, doprowadza mnie do szału.

Cytat:

---

Napisał Łukasz-dark

Panowie jak wyłączyć dźwięk przy otwieraniu i zamykaniu auta, doprowadza mnie do szału.

---

Podobno tylko w ASO.

Cytat:

---

Napisał g0trek

Podobno tylko w ASO.

---

nie interesowałem się zbytnio tematem, ale z tego co gdzieś tu na forum albo na alfaowner czytałem, nie ma na to bezpośredniego ustawienia. z tego co gdzieś czytałem możliwe że jest wybór kraju dla alarmu (tak jak było to np w 159), a jeśli tak to niektórych krajach nie może być sygnału dźwiękowego (chyba Belgia/Holandia) przy otwieraniu/zamykaniu więc potencjalnie to by załatwiło sprawę. żeby to zrobić to jednak interfejs do OBD i program potrzebny (nie wiem czy MES to ma, może Witech2 jaki mają w ASO). Pewnie trzeba puścić Proxi po zmianie (jak w 159). W autach >=2.2018 jest SGW więc albo ASO albo omijanie SGW co jest pewnym problemem.

w menu jest opcja potwierdzenie zamknięcia klaksonem