[langtitle=nt]Alfa[/langtitle] Romeo 159 SW 2.4 JTDm 200KM Q tronic

Witam przedstawiam mój projekt
[notranslate]Alfa[/notranslate] Romeo 159 SW 2.4 JTDm 200KM Q tronic
co zostało zrobione:
-Intercooler frontowy FEMIC 600x300x76
-wydajniejsze wtryski 299
-zewnętrzna chłodnica oleju
-Map sensor 4 Bar
-Hybrydowe turbo GTB 2056VK TC-Turbo Łódz pompuje aktualnie 2.5 Bara
-Dolot K&M
-Program AME-Tuning
-Zawieszenie Koni sport Kit
-Tarcze przód tył Wysokoweglowe Rotinger
-separator oleju
Załącznik 237531Załącznik 237532
w niedługim czasie zostanie dołożony czujnik EGT i wtrysk wody co umożliwi dalsze modyfikacje
dodam że przed całym projektem silnik został rozebrany i doprowadzony do seryjnej mocy.

Gratulacje:) mega projekt:)

A ty u siebie nie myślałeś o wtrysku wody? dużo czytałem z założenia są niby dysze do zwiększania MN lub liczby KM u mnie wiadomo że tylko KM może pójść w górę bo do tej skrzyni nigdzie nie maja protokołów żeby ja odblokować.

Mi już wystarczy:) czekam tylko na ładna pogodę (względnie sucho) I będę robił pomiary racelogiciem. Samochód jezdzi:) montuję zawieszenie b14 i koniec modów.

O kurna, srogie niutony milordzie.
Jak skrzynia? Jest przerobiona czy jeszcze seryjna? Na jakich oponach jeździsz?

Cytat:

---

Napisał koskar

O kurna, srogie niutony milordzie.
Jak skrzynia? Jest przerobiona czy jeszcze seryjna? Na jakich oponach jeździsz?

---

skrzynia seria po kompletnej regeneracji i nowym sterowniku ma przejechane 20tyś kilometrów wiec śmiga ogólnie za wiele ze skrzynia nie da się zrobić szukałem wszędzie ale nikt takiej skrzyni nie odblokowywał ku mojemu zaskoczeniu daje rade jak narazie jak bedzie w przyszłości czas pokarze producent dla tej skrzyni deklaruje max 460Nm :-D

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał koskar

O kurna, srogie niutony milordzie.
Jak skrzynia? Jest przerobiona czy jeszcze seryjna? Na jakich oponach jeździsz?

---

opony 235/40/R19 Goodyear F1

Wooow, no to ciekawe ile pojeździ :D
W ogóle masz filmik jak to przyspiesza? Albo chociaż mierzyłeś osiągi?

Cytat:

---

Napisał koskar

Wooow, no to ciekawe ile pojeździ :D
W ogóle masz filmik jak to przyspiesza? Albo chociaż mierzyłeś osiągi?

---

Na razie nic niemierzone puki nie zrobię porządku z chłodnica i nie zamontuję termopary do EGT nic niemierze pewnie jutro się z tym uporam i będzie wiadomo w którą stronę iść dalej.

Witam.

Co musiałeś zrobić w silniku? Ile wyplul przed modem? Jakie koszty doprowadzenia do 300km?

Wysłane z mojego Mi Note 2 przy użyciu Tapatalka

Cytat:

---

Napisał olej7777

Witam.

Co musiałeś zrobić w silniku? Ile wyplul przed modem? Jakie koszty doprowadzenia do 300km?

Wysłane z mojego Mi Note 2 przy użyciu Tapatalka

---

silnik to najważniejsza sprawa głowica musi być nowa bo w garażu już lezy dwa trupy leżą rzekomo które jak to sprzedawcy zapewniali nigdy niespawane :-D
porządek z egerem Dpfem klapami i wtryski inne jeśli mówimy o wersji 200km bo tam są 213 co było robione pokrutce
-usuwanie dpf,egr,klapy(polerowanie wewnętrzne kolektora ssącego)
-planowanie bloku
-nowa głowica
-wymiana panewek
-wymina pierścieni
-separator odmy
-wkładka w dolocie K&M
-inetrcooler 600x300x76
-przeniesienie chłodnicy oleju (zakuwanie węży)
-wtrsyki z 2.0 jtdm 299
-mapsensor na 4Bary
-hybryda z GTB 2056 na 2.5 bara
to z rzeczy silnikowych ponad to to zawieszenie koni sport remont skrzyni wymiana wahaczy wszystkich przód łożysk przód koszty to sam nie liczyłem ale masakra silnik musi być zdrowy żeby coś myśleć w takich mocach ja jeżdżę na co dzień spokojnie, i co najważniejsze jak chcesz budować projekt to znajdź wcześniej dobrego tunera bo u mnie było z tym naprawdę ciężko z braku czasu nie mogłem jechać za bardzo w Polskę i już się podawałem ale naszczeście znalazł sie ktoś kto wiedził co robi i jak to zrobić (a było już kilka prób po których a to listwa była do wyminy a to map sensor spalony i inne przypadki lub teksty czy to jeszcze na pompowtryskach czy już na comon rail masakra) od dobrego tunera bym zaczął reszta jak będą pieniądze na pewno sprawnie pójdzie.

Z czego dobrałeś Map Sensor 4 bar? ;)

Cytat:

---

Napisał Slaweks14898

skrzynia seria po kompletnej regeneracji i nowym sterowniku ma przejechane 20tyś kilometrów wiec śmiga ogólnie za wiele ze skrzynia nie da się zrobić szukałem wszędzie ale nikt takiej skrzyni nie odblokowywał ku mojemu zaskoczeniu daje rade jak narazie jak bedzie w przyszłości czas pokarze producent dla tej skrzyni deklaruje max 460Nm :-D

---

Czesc,
sam jestem posiadaczem 2.4 q-tronica dlatego konkretnie sprawdzam siec pod katem takiego zestawu i tuningu - plotki o skrzyni powstrzymywaly mnie od poczatku.
Trafilem na goscia Jabawok na AO, ktory tworzyl project q:
https://www.alfaowner.com/Forum/tuni...rs-thread.html

Jesli ktokolwiek chce krecic 2.4 z q-troniciem to polecam zapoznac sie z calym watkiem: od remap skrzyni po ojej chłodzenie. Projekt jezdzi nadal na 330KM i 800NM... (wiecej szczegolow moge zdradzic z korespondencji z Jabawok).

Pisalem do Jabawok mailowo, okazuje się, ze informacje na WIKI o skrzynie Aisin AF40 (https://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SC) sa nieprawdziwe.
WIKI podaje ze producent ogranicza moment skrzyni do 440NM.
Jak zapewnia Jabawok, po zgraniu oprogramowania skrzyni, mozna znalezc fabryczne ustawienia programowe na 510NM (ale jeszcze zalezy jakie przelozenie i ile obrotów - o szczegóły rowniez odsylam do korespondencji na zyczenie).
Oczywiscie mozna przeprogramowac ustawienia przelozen. Oprocz przegrzewania sie skrzyni (dodatkowe chlodzenie, mechaniczne, wlasnej roboty) wszytstko jest okay - jedne z najwytrzymalszych sprzetow (swoja droga, gdyby automaty byly słabe to caly rynek tuningu w stanach nie mialby sensu :)).

PS. Project Q do kupienia za 5000 funtow - gdyby ktos byl zainteresowany. Szczegoly projektu jeszcze tutaj oraz kontakt do wlasciciela: https://jabawoki.com/2014/07/07/alfa-159-ti/

Pozdr!

Map sensor Iveco P&P
Jak by ta skrzynia była taka słaba to by 90% marki volvo po 500tyś na niej nie robiło bez wymiany oleju, a to że ktoś się wypowiada co sam nie jeździ to kolejna sprawa jak w przypadku posiadaczy BMW VV itp ci twierdzą że od alf trzeba uciekać a kolega nową f10 4.4 biturbo miła w roku 67 akcji serwisowych poczawszy od wymiany silnika skonczywszy na odaniu samochodu i zwrotu pieniedzy.

No proszę jaki sprzęt niedaleko jeździ ;)
Kupa roboty za Tobą. Ciekaw jestem jak ta moc przekłada się na warunki drogowe, zwłaszcza że sporo ludzi narzeka na ciężki przód w 2.4. Szkoda że nie masz Q4 ;)

powiem tak 159 z tym silnikiem jest i tak cieżkie a Q4 to juz waga Q7 więc nie jest źle nowe xc90 t8 na trasie objezdzam niezależnie od warunków w lecie trakcja dobra w zimie się jeździ spokojnie

Załącznik 262946ul