Printable View
Do Giulietty trzeba miec cierpliwosc...
Zauwazylem .... wsluchalem sie ostatnio iz czasem przy spokojnej jezdzie gdy popuszcze pedal "gazu" i znow go wcisne slychac jakby pukniecie.... Czsem tez przy zmianie biegow....
Coś ktos??? A moze Ten Typ Tak Ma
Dwumasa? Ona jest stukogennym elementem w przeniesieniu napędu. No chyba, że to tylny napęd i stukają podpory wału. :D
Też tak miałem. Myślałem, że to skrzynia ma luzy.
Okazało się, że wewnętrzne przeguby.
Słusznie, zupełnie o nich zapomniałem, a potrafią po 50kkm mieć luzy.
Droga to impreza????... To pierwszy wl. Musial ostro szalec bo suto ma 46tysi i....puka
A odczuwasz jakies drgania na kierownicy przy pełnym bucie w okolicy 100-140?
Impreza z tych średnio drogich, około tysiaka.
Niee... Jest raczej .....choc czasem moze delikatne wibracje.... spokojnie
Przeguby prosto mozna sprawdzic, nawet na lewarku ;)
Co do dwumasu, trzeba sie postarac zeby dwumas tu zaorac szczegolnie przy przebiegu 50-100 tys.
Przy 1.4 M A tez jes dwumasa?????
A dlaczego ma nie być?????????????????????????????????????????????? ??????????????????????????
Generalnie myslalem ze kolo dwumasowe to domena diesla...
Zauwazylem ze na zimnym to zjawisko jest prawie nie zauważalne
Domena diesla ale i większości turbo benzyn. Slabszy 1.4 TB też posiada dwumasę.
Obejrzyj przeguby wewnętrzne - to wersja optymistyczna, pesymistyczna , że może to być luz mechanizmu różnicowego...
Ewentualnie podpora półosi o ile tu występuję, ale wibracje i stuki byłby znaczące.
Dwumasa raczej odpada
Temat w sumie znam ze 159 ze skrzynią m32- czyli tą montowaną w julce także. Normalny objaw luzów w mechanizmie różnicowym. Ja tak jeździłem 159 5 lat i nic się nie działo. Dodatkowo dochodził hałas w mroźne dni na luzie i zimnym silniku z okolic mechanizmu różnicowego. Ponoć tttm, niestety... :)
W Gulietcie jest skrzynia C - 635.Cytat:
Napisał juhass
coolman czy rozwiązałeś problem ze stukami? mam podobnie, jak się olej w skrzyni rozgrzeje. Na niskich biegach mam stuki dodając lub ujmując gaz na 5,6 przy zmianie biegów. Ponadto czuć stuki od skrzyni na lewarku biegów przy zmianie obciążenia ( lewarek nie porusza się ). Rozmawiałem z serwisem od skrzyń i podobno optymistycznie łożyska mechanizmu różnicowego. Czy ktoś naprawiał skrzynię poza gwarancją. Jeżeli tak z jakim skutkiem? Jest gdzieś wątek ale wszyscy mieli robione na gwarancji....
Za tego typu stuki przy zmianie biegów niekoniecznie musi odpowiadać mechanizm różnicowy (w tych skrzyniach rzadki przypadek), sprawdź przeguby wewnętrzne. Luz krzyżaka i wyrobienie w kielichu, np. przy zmianie biegów powoduje puknięcie. Przerabiałem to w poprzedniej alfie.
Czy przy wewnętrznych przegubach nie będzie uczucia niewyważenia kół przy większych prędkościach. Przerabiałem to w poprzednim aucie.Cytat:
Napisał AlfaLorenzo
Również podnosiłem auto i poruszałem (kręciłem) kołem. Najpierw zaczyna kręcić przegub a potem dopiero stukniecie, więc teoretycznie przeguby można wyeliminować chyba.
Panowie, czy uporaliście się z problemem stukania przy zmianie obciążenia/zmianie biegów?
W mojej Julce przy zmianie biegów 1/2 i 2/3 słyszalne są wyraźne stuki w momencie zwalniania sprzęgła. Efekt można także wywołać operując pedałem przyspieszenia przy już załączonych biegach - słyszalne jest wyraźne klikanie. Czasem też przy odpuszczeniu pedału przyspieszenia stukowi towarzyszy szarpnięcie. Wymieniałem w ostatnim czasie tylną poduszkę pod silnikiem, gdyż była zerwana. Wymieniony był też krzyżak i kielich strony lewej, gdyż miał spore luzy.
Po powyższych naprawach nastąpiła lekka poprawa (wiadomo), ale bez spektakularnych efektów.
Mechanicy sprawdzali pozostałe elementy przeniesienia napędu, wg. ich stanu wiedzy wszystko jest ok i "Fiatowskie" tak mają. Ile w tym prawdy? Co jeszcze powinienem skontrolować?
Ostatnio też był temat.
http://www.forum.alfaholicy.org/mito...y_biegow_.html
A koło dwumasowe sprawdzałaś?Cytat:
Napisał Mrseeba03
Potwierdzam, zakładałem taki temat o stukach, pytałem w serwisie i mechanika, normalna rzecz, ten typ tak ma, przyzwyczaiłem się powoli do tego. Co do stuku przy dodawaniu i puszczaniu gazu też tak mam, ale mechanik stwierdził że ok jest wszystko, bo prosiłem żeby to sprawdził przy okazji wymiany rozrządu.
Cześć. Mam to samo w moim aucie. Auto od nowości, stuki tez od nowości. Miałem też auto zastępcze z przebiegiem 250km. Tez miało stuki. W mojej Julce dodatkowo po rozgrzaniu słychać dziwny dźwięk ze skrzyni biegów na 2 i 4. Przy dodawaniu gazu słychać ciche terkotanie. Po zdjęciu nogi z gazu cisza. Inne biegi cisza.