Preferowane swapy do 155

Printable View

12-07-2009, 20:44
75andrew155

Preferowane swapy do 155

Ciekawe i preferowane swapy silnika do 155
http://155.pl/?show=modificata
12-07-2009, 20:56
OO__V__OO

z fiata coupe ma bardzo fajne osiagi
;)
12-07-2009, 22:14
fiveseven

Te ostatnie trzy to całkiem przyjemne propozycje.

Swapa 2.0 V6 TB w 155tce widziałem na sprzedaż.

Sam myślałem nad 3.0 V6 TB, w necie znalazłem taką modyfikację w GTVce.
Zastanawiałem się tylko od jakiego silnika łatwiej by było zacząć 2.0 V6 TB i rozwiercanie, czy 3.0 V6 i wzmacnianie + podmiania kolektora wydechowego z turbo?
13-07-2009, 00:20
75andrew155

Cytat:

Napisał OO__V__OO

z fiata coupe ma bardzo fajne osiagi
;)

Nie miałem pojęcia że silnik 20V z cupetki jest preferowany do 155 jako najmniej kłopotliwy .
Przy silniku 2 TB V6 jestem ciekaw gdzie w 155 jest zamontowany akumulator
13-07-2009, 08:56
alfasound_mania

Kiedyś na forum podajże Skrzat z Łodzi opisywał swojego swapa na 2.0V6TB , akumnulator chyba przeniósł do bagażnika z tego co pamiętam
15-07-2009, 18:12
gifwwl

zgadza sie koledzy, aku leci do bagiera, apropo 3.0 v6 tb to od 3.0 lepiej startowac bo wal, tloki i tuleje sa inne. a i jak wkladacie v6 to na BOGA nie tnijcie podluznic, tylko wezcie termostat i pompe wody z 155 lub gtv!!!
15-07-2009, 19:05
75andrew155

Cytat:

Napisał gifwwl

zgadza sie koledzy, aku leci do bagiera, apropo 3.0 v6 tb to od 3.0 lepiej startowac bo wal, tloki i tuleje sa inne. a i jak wkladacie v6 to na BOGA nie tnijcie podluznic, tylko wezcie termostat i pompe wody z 155 lub gtv!!!

A co wtedy z cewką i podstawą pod cewkę z przelotem wody na chłodnicę ?
15-07-2009, 20:19
p_r_z_e_m_k_o

Cytat:

Napisał alfasound_mania

Kiedyś na forum podajże Skrzat z Łodzi opisywał swojego swapa na 2.0V6TB , akumnulator chyba przeniósł do bagażnika z tego co pamiętam

Dokladnie tak :) widzialem to cudo jak kupowalem od niego moja obecna alfe. Z tego co mowil to niezly niej diable.
16-07-2009, 10:20
gifwwl

Cytat:

Napisał 75andrew155

A co wtedy z cewką i podstawą pod cewkę z przelotem wody na chłodnicę ?

kolego cewka w 2.0 v6 tb jest nie przy silniku, bo masz palec i kopulke ;] a cewke zakladasz gdzie chcesz. Jezeli montujesz termostat z 155 v6 to trzeba kombinowac, a jezeli z gtv to masz jak w bajce podlaczenia na chlodnice z 145/146/155/gtv, moge wam zdjecie zrobic jak bardzo was to ciekawi ;] a nawet jest w linku podanym na gorze na zdjeciu
16-07-2009, 21:30
75andrew155

Tak bardzo ciekawi , jak możesz to wstaw kilka fotek takiego przeszczepu
17-07-2009, 00:44
gifwwl

sprobuje jutro, ale to jeszcze jest dosc w proszku. brak mi czasu i paru czesci, a w szczegolnosci czasu i juz powoli zapalu.
17-07-2009, 05:38
75andrew155

Cytat:

Napisał gifwwl

sprobuje jutro, ale to jeszcze jest dosc w proszku. brak mi czasu i paru czesci, a w szczegolnosci czasu i juz powoli zapalu.

Jeszcze lepiej jak bym mógł zobaczyć to na żywo jeśli można . Często jestem w Kobyłce i do Wołomina mam rzut beretem
17-07-2009, 06:40
AR_33

Cytat:

Napisał alfasound_mania

Kiedyś na forum podajże Skrzat z Łodzi opisywał swojego swapa na 2.0V6TB , akumnulator chyba przeniósł do bagażnika z tego co pamiętam

Ten kolega miał nick SCRAT, a nie Skrzat :D