Printable View
Witam,
Mam 166 po FL i maly problem z wycieraczkami. Otoz pare dni temu wycieraczki zatrzymaly mi sie w pozycji automatycznej, czyli pare cm ponad maske. Wycieraczki chodza ok, wszystkie tryby przerywane dzialaj, nie dziala za to po czujniku deszczu i nie przeciera szyby pare sekund po uzyciu spryskiwaczy jak to sie odbywalo wczesniej.
Szukac przyczyny w samym silniczku wycieraczek, czy raczej w ktoryms sterowniku?
Pozdrawiam.
Kalibracja wykonana?
Tak, wedle instrukcji z forum. Nadal pozostaja wysuniete pare cm ponad maske.
Zacząłbym od sprawdzenia sterownika wycieraczek, tam pojawiają się zimne luty na płytce, szczególnie na nóżkach idących do ślizgów
Gdzie jest ten sterownik ?
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Sterownik jest połączony z silnikiem wycieraczek
Dokładnie taki problem miałem u siebie kilka dni temu kilkaset kilometrów od domuCytat:
Napisał Kamil10
[emoji6]
Wysłane z mojego F3111 przy użyciu Tapatalka
Sterownik jest za radiem ?
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
Nie, jest razem z silnikiem wycieraczek, tam gdzie cały mechanizm pod podszybiemCytat:
Napisał Kris_Nero166
Załącznik 258774
Czyli jeśli wycieraczki zatrzymują się w pozycji czujnika deszczu Ale czujnik przestał działać a wycieraczki działają jako czasuwki to tam szukać przyczyny ?Cytat:
Napisał Kamil10
Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka
W takim przypadku to raczej czujnik deszczu odpowiedzialny za to, jeśli wiązka od czujnika deszczu do sterownika wycieraczek jest ok i czujnik ma zasilanie
A jak wycieraczki pozostają wysunięte i nie wracają do pozycji 0 czyli całkowicie schowane to problem może leżeć w sterowniku wycieraczek albo w ślizgach koła silnika wycieraczek
A ja mam taki problem z wycieraczkami tylko że mój to przed lift. Otóż moje wycieraczki działają jak chcą. Kiedy chcę puścić tylko raz zaczynają szaleć i chodzą cały czas po czym niekiedy zatrzymią się na środku szyby i przez chwilę nie idzie ich uruchomić. Potem znów się da ale znów chodzą jak chcą i wyłączenie ich to jedyna rada wyłączyć zapłon. Może mi ktoś podpowiedzieć czy problem to manetka? Silnik wycieraczek? Czy również problem z masą samochodu?
Było o tym. Styki przy silniku do sprawdzenia. Możliwe, że będzie trzeba zmienić go (cały mechanizm w zasadzie).