[giulia] przycisk zamykania bagażnika w klapie

Miałem dziś w rękach 3 nowsze Giulie i ku mojemu zdziwieniu bagażnik otwiera się w nich inaczej niż w mojej.

U mnie (początek produkcji) otwieram bagażnik lewym przyciskiem a zamykam auto prawym tym centralnie pod znaczkiem.

W nowych modelach jest odwrotnie.

Pooglądałem dokładnie przyciski - to nie jest odwrotnie założony moduł z przyciskami w moim aucie. Przyciski są zamienione miejscami ale chropowatość na mniejszym przycisku jest zawsze na zewnętrznej stronie więc nie jest to kwestia odwrotnego montażu. W którymś momencie świadomie to zmienili.

Ktoś się orientuje kiedy dokładnie nastąpiła taka zmiana?

Jeżeli sobie dobrze przypominam to chodzi o opcję Passive Entry.

Cytat:

---

Napisał Marek156/159sw

Jeżeli sobie dobrze przypominam to chodzi o opcję Passive Entry.

---

Tzn?

Zarówno moja jak i te nowsze mają opcję Passive Entry

50532640 - brak kamery, brak keyless go,
50532641 - brak kamery, jest keyless go,
50532642 - jest kamera, brak keyless go,
50532643 -jest kamera, jest keyless go.
cztery do wyboru i położenie przycisku zależy pewnie od opcji lub co gorsze od kaprysu składającego.

To są numery całego modułu przycisk plus kamera. Dzisiaj zrobię zdjęcie mojego przycisku i tych nowszych.

Moim zdaniem była zmiana.

Cytat:

---

Napisał murder

Miałem dziś w rękach 3 nowsze Giulie i ku mojemu zdziwieniu bagażnik otwiera się w nich inaczej niż w mojej.

U mnie (początek produkcji) otwieram bagażnik lewym przyciskiem a zamykam auto prawym tym centralnie pod znaczkiem.

W nowych modelach jest odwrotnie.

Pooglądałem dokładnie przyciski - to nie jest odwrotnie założony moduł z przyciskami w moim aucie. Przyciski są zamienione miejscami ale chropowatość na mniejszym przycisku jest zawsze na zewnętrznej stronie więc nie jest to kwestia odwrotnego montażu. W którymś momencie świadomie to zmienili.

Ktoś się orientuje kiedy dokładnie nastąpiła taka zmiana?

---

w mojej 2018 jest inaczej niz widzialem w autach z salonu z 2016/17, tamte nie mialy kamery ale z tego co pamietam niektore mialy passive entry, moja ma obie funkcje. ta zamiana stron przyciskow spowodowala ze chcac otworzyc bagaznik w Q w salonie zamknalem auto, zaczal sie uzbrajac alarm, a ze byla otwarta szyba to pociagnalem za klamke wewnątrz co dpowodowalo wycie alarmu...

Panowie, czy układ tych przycisków ma jakiekolwiek znaczenie??
Tak się tylko od kilku dni zastanawiam.. ;)

Ja nawet nie pamiętam jak kluczyk wygląda bo permanentnie przebywa w kieszeni :)
U mnie w 2017 zamykanie jest pod znaczkiem a otwieranie bagażnika na lewo od znaczka.

Cytat:

---

Napisał Kolpak

Panowie, czy układ tych przycisków ma jakiekolwiek znaczenie??
Tak się tylko od kilku dni zastanawiam.. ;)

---

Hahaha

W prowadzeniu Alfy oczywiście nie ma żadnego.

Ale jako spec od Alfy jeśli wsiadam i nie umiem otworzyć bagażnika to jest wstyd

Cytat:

---

Napisał murder

Hahaha

W prowadzeniu Alfy oczywiście nie ma żadnego.

Ale jako spec od Alfy jeśli wsiadam i nie umiem otworzyć bagażnika to jest wstyd

---

Tyle, że najczęściej wsiadasz do swojej Alfy (tak zakładam), a tam chyba pamiętasz gdzie jest przycisk :)

Tak samo nie ma znaczenia czy obrotomierze jest z lewej czy z prawej a jednak w Giulii MUSIELI zamienić. Ch... wie po co.

Cytat:

---

Napisał Kolpak

Tyle, że najczęściej wsiadasz do swojej Alfy (tak zakładam), a tam chyba pamiętasz gdzie jest przycisk :)

---

Czasem mam w rękach inne auta ;)

Zdjęcie przycisku - na górze starszy na białym aucie, na dole obecny na czerwonej Giulii.
Widać że niby zamienione miejscami ale kropeczki na mniejszym przycisku są z innej strony więc przeprojektowali moduł.

W wersji bez Keyless Entry jest jeden duży przycisk zamiast dwóch.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał azar

Tak samo nie ma znaczenia czy obrotomierze jest z lewej czy z prawej a jednak w Giulii MUSIELI zamienić. Ch... wie po co.

---

Może kiedyś zrozumieją, że obrotomierz powinien być pośrodku ;)

Cytat:

---

Napisał murder

Może kiedyś zrozumieją, że obrotomierz powinien być pośrodku

---

Wiesz jakby to był ekran LCD to by mógł być wszędzie nawet w kształcie myszki miki ale tu od razu by ława oburzonych się podniosła, że zegary LCD to zuoooo i niech wieśwageny tak majo. U nas to klasyka jak 50 lat temu :D

Projekt tych przycisków jest lipny. Powinny być np. oddzielone kamerą, a nie obok siebie. Nigdy nie wiem co trafiłem za pierwszym razem, dopiero jak wymacam drugi guzik (albo z prawej albo z lewej) to wiem od czego był.
W Fordzie mam na środku od klapy, a z boku, dalej mniejszy do zamykania auta i w zależności co chcę zrobić to sięgam w różne miejsca.

Cytat:

---

Napisał bartas82

Projekt tych przycisków jest lipny. Powinny być np. oddzielone kamerą, a nie obok siebie. Nigdy nie wiem co trafiłem za pierwszym razem, dopiero jak wymacam drugi guzik (albo z prawej albo z lewej) to wiem od czego był.
W Fordzie mam na środku od klapy, a z boku, dalej mniejszy do zamykania auta i w zależności co chcę zrobić to sięgam w różne miejsca.

---

Moim zdaniem jest OK bo jeden jest centralnie pod znaczkiem więc łatwo go wymacać.

Cytat:

---

Napisał murder

Moim zdaniem jest OK bo jeden jest centralnie pod znaczkiem więc łatwo go wymacać.

---

Dla mnie też, a jeżdżę różnymi autami w ciągu dnia, więc teoretycznie może się mylić

Ja nie czaję jak można się mylić. Faktycznie na początku wymaga to przyzwyczajenia ale po 3 użyciach nie da się już tego pomylić. U mnie zamykanie samochodu jest centralnie pod znaczkiem i jest to wielki wystający guzior z chropowatą powierzchnią. No po prostu nie a się go nie wyczuć. Na lewo od niego jest bardziej płaski z delikatniejszą fakturą do bagażnika. Też nie da się go w żaden sposób pomylić z tym wielkim poprzednim.
Kamera jest na prawo od znaczka więc pochodząc do samochodu i widząc znaczek dokładnie wiadomo gdzie co jest.
Wszystko elegancko działa a sam pomysł zamykania samochodu z klapy uważam za genialny.

Cytat:

---

Napisał azar

Ja nie czaję jak można się mylić. Faktycznie na początku wymaga to przyzwyczajenia ale po 3 użyciach nie da się już tego pomylić. U mnie zamykanie samochodu jest centralnie pod znaczkiem i jest to wielki wystający guzior z chropowatą powierzchnią. No po prostu nie a się go nie wyczuć. Na lewo od niego jest bardziej płaski z delikatniejszą fakturą do bagażnika. Też nie da się go w żaden sposób pomylić z tym wielkim poprzednim.
Kamera jest na prawo od znaczka więc pochodząc do samochodu i widząc znaczek dokładnie wiadomo gdzie co jest.
Wszystko elegancko działa a sam pomysł zamykania samochodu z klapy uważam za genialny.

---

Tak, zamykanie z klapy przy Keyless Entry to fajna rzecz.

Tyle, że w nowych modelach otwierasz klapę centralnie pod znaczkiem. A zamykasz tym bocznym po lewej.

Przestudiowałem instrukcje i jest w nich zmiana.

A po to jest forum, aby to opisać dla potomnych. A nie narzekać.

Tak po namyśle wydaje mi się że ma to sens. W pierwszej kolejności podchodzi się do bagażnika, aby go otworzyć.