Szarpanie na 1 biegu

Printable View

12-05-2022, 08:16
gwynebleid

Szarpanie na 1 biegu

Stelvio FE 280 2017, 80kkm przebiegu
Już jakiś czas temu zauważyłem lekkie szarpanie na 1 biegu w okolicach 2k obrotów.
Szczególnie odczuwalne jest to przy podjeździe pod górkę.
Odczucie takie, jakby przeskakiwało jakąś zębatkę czy coś w tym stylu. Utrzymując stałe obroty w punkcie w którym szarpie to szarpanie jest co chwilę. Nieodczuwalne przy przyspieszaniu tylko przy takim kulaniu się w korku.
Świece miałem wymieniane w zeszłym roku.
Ktoś ma pomysł co to może być? Skrzynia, rozrząd? Komputer nie zgłasza nic.
12-05-2022, 10:05
Trevor

A to nie jest tak, że skrzynia jest na granicy decyzji "A może spróbuję dwójkę", przy tych obrotach i zapotrzebowaniu na moment?
Masz ten problem jak ustawisz manualnie 1kę?

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
12-05-2022, 10:49
Pedrodelsol

To jest przypadłość tej skrzyni. Z tego co się orientuję wiele osób doświadcza tego. U mnie zdecydowanie zmniejszyła ten objaw wymiana oleju w skrzyni. Nie wyeliminowała całkiem ale jest dużo lepiej. Coś tam czuć ale minimalnie. Wymiana dynamiczna oleju przy 90tys.km (olej Ravenol)
13-05-2022, 07:15
Karol1

Cytat:

Napisał gwynebleid

Stelvio FE 280 2017, 80kkm przebiegu
Już jakiś czas temu zauważyłem lekkie szarpanie na 1 biegu w okolicach 2k obrotów.
Szczególnie odczuwalne jest to przy podjeździe pod górkę.
Odczucie takie, jakby przeskakiwało jakąś zębatkę czy coś w tym stylu. Utrzymując stałe obroty w punkcie w którym szarpie to szarpanie jest co chwilę. Nieodczuwalne przy przyspieszaniu tylko przy takim kulaniu się w korku.
Świece miałem wymieniane w zeszłym roku.
Ktoś ma pomysł co to może być? Skrzynia, rozrząd? Komputer nie zgłasza nic.

Szarpanie, poszarpywanie wymień olej w dyfrach. Druga sprawa na twoim miejscu pomyślał bym o wymianie oleju w skrzyni.
17-05-2022, 11:27
gwynebleid

Cytat:

Napisał Karol1

Szarpanie, poszarpywanie wymień olej w dyfrach. Druga sprawa na twoim miejscu pomyślał bym o wymianie oleju w skrzyni.

warto to robić w ASO czy olać i robić u swojego mechanika?
17-05-2022, 16:37
netzmark

Zaryzykowałbym stwierdzenie, że mało który "swój mechanik" potrafi wymienić poprawnie olej w ASB, a przynajmniej dynamicznie. Wymiana statyczna to w większości skrzyń wymiana jedynie ok 60% płynu. Jak nie masz pojazdu na gwarancji to jedź do firmy co tylko skrzynie robią.

Edit: nie mam pojecia czy aby w Alfie naszpikowanej elektroniką nie ma aby jakichś czujników i konieczności podłączania się pod soft po wymianie żeby nie wiadomo co resetować... Pewnie mądrzejsi tu się zaraz wypowiedzą :-)
17-05-2022, 22:58
Dareek

w tej skrzyni olej wymienia się statycznie - tak mówi producent ZF.
18-05-2022, 07:41
Karol1

Cytat:

Napisał gwynebleid

warto to robić w ASO czy olać i robić u swojego mechanika?

Dyfry ogarnie Ci każdy mechanik. Olej w skrzyni robiłem w zakładzie który specjalizował się w ZF
20-05-2022, 12:31
prezes-tk

Cytat:

Napisał Dareek

w tej skrzyni olej wymienia się statycznie - tak mówi producent ZF.

Ale jednocześnie nie zakazuje wymiany dynamicznej.
20-05-2022, 13:40
netzmark

Otóż to!

Wymiana statyczna to lipa, choć lepsze niż nic (szczególnie jak zrobić ją ze 2-3 razy :-)). Połowa starego płynu zostaje w chłodnicy i konwerterze, chyba że są w skrzyni dodatkowe śruby spustowe ale to rzadko się zdarza.
Producenci różne pierdoły zalecają a potem zmieniają zdanie z czasem. Mercedes na początku był dożywotni, później 120tys a teraz 60 - w tej samej skrzyni. Na początku opcja minimum a potem wychodzi że lepiej porządniejszy serwis niż
takie oszczędności.
20-05-2022, 14:49
Dareek

Cytat:

Napisał prezes-tk

Ale jednocześnie nie zakazuje wymiany dynamicznej.

no niej est to prawdą- piszą wyraźnie tylko zaleca się statyczną wymianę!
20-05-2022, 15:13
prezes-tk

Nie pisałem tego złośliwie - przed wymianą u mnie rozmawiałem kilkoma serwisami skrzyń (w tym ZF) i powiedziano mi wyraźnie, że faktycznie zalecenia są jakie są ale z drugiej strony nie ma przeciwskazań do zastosowania metody dynamicznej. Jeden nawet przyrównał taką wymianę do wymiany oleju w silniku z płukaniem lub bez (tradycyjnie) - nie wiadomo czy pomaga ale na pewno nie zaszkodzi. Ważne (wg wszystkich moich rozmówców) jest to, żeby wymienić filtr. Nie wiem czy w każdej maszynie ale w tej w naszym serwisie, jest funkcja wymiany dynamicznej z wymianą filtra, co też zrobiłem przy 60 tys. Poza tym przyjeżdżają do nas inne auta z ZF-ami, w których wymieniamy oleje naszą maszyną. Do tej pory zero reklamacji czy drobnych zastrzeżeń.
20-05-2022, 16:06
Karol1

Również robiłem dynamiczną.

- - - Updated - - -

Cytat:

Napisał gwynebleid

Stelvio FE 280 2017, 80kkm przebiegu
Już jakiś czas temu zauważyłem lekkie szarpanie na 1 biegu w okolicach 2k obrotów.
Szczególnie odczuwalne jest to przy podjeździe pod górkę.
Odczucie takie, jakby przeskakiwało jakąś zębatkę czy coś w tym stylu. Utrzymując stałe obroty w punkcie w którym szarpie to szarpanie jest co chwilę. Nieodczuwalne przy przyspieszaniu tylko przy takim kulaniu się w korku.
Świece miałem wymieniane w zeszłym roku.
Ktoś ma pomysł co to może być? Skrzynia, rozrząd? Komputer nie zgłasza nic.

Napisz na forum jak już będziesz po wymianie oleju w dyfrach. Proponuję Ci zrobić tak wymień najpierw olej w dyfrach i zobacz czy szarpania zniknęły 80%stawiam na dyfry. Potem jeśli się zdecydyjesz to skrzynia biegów . Jeśli chodzi o wymianę oleju w skrzyni poszukaj zakładu licencjonowanego ZF który wie co i jak.
26-05-2022, 08:07
Trevor

Też kurcze mam dziwne poszarpywania jak się wolno jedzie. Nie tylko na 1ce. Jest to takie wrażenie jakbym natrafiał na poprzeczne fale na asfalcie. Nie ma stuknięć, czy coś, tylko takie gibanko.
Wydaje mi się że na N(luzie) jest lepiej. Nie jestem pewien czy to nie od słabego tłumienia. nie mogę napotkać drogi referencyjnie płaskiej.
Mam wrażenie, że amortyzatory tylne mi już słabiej tłumią. Ile powinny wytrzymać? Może ciśnienie 2.6 z tyłu na 19tkach dawać taki efekt? Nic nie robione przy zawiasie poza klockami od nowości. 70k przebiegu.
Silnik lubi sobie dziwnie połazić na starcie ale już podczas jazdy jest ok. wydaje mi się, że jak puszczam gaz i samochód toczy się hamując silnikiem to jest tak samo jak przy równej jeździe.

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
11-06-2022, 18:02
Trevor

1 załącznik(i)

No i bumZałącznik 284101

Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka
11-06-2022, 22:10
Karol1

Cytat:

Napisał gwynebleid

Stelvio FE 280 2017, 80kkm przebiegu
Już jakiś czas temu zauważyłem lekkie szarpanie na 1 biegu w okolicach 2k obrotów.
Szczególnie odczuwalne jest to przy podjeździe pod górkę.
Odczucie takie, jakby przeskakiwało jakąś zębatkę czy coś w tym stylu. Utrzymując stałe obroty w punkcie w którym szarpie to szarpanie jest co chwilę. Nieodczuwalne przy przyspieszaniu tylko przy takim kulaniu się w korku.
Świece miałem wymieniane w zeszłym roku.
Ktoś ma pomysł co to może być? Skrzynia, rozrząd? Komputer nie zgłasza nic.

Jak sytuacja u Ciebie kolego?
16-08-2022, 23:47
Ludvigus

Może kolego odżałuj trochę grosza i znajdź dobry serwis ASB - jak ten z Grudziądza --> https://asb-grudziadz.pl/kontakt/

Swoją drogą warto posłuchać tego Pana - przewińcie do 6:13 bo jest mowa o ZF-ie i "wymianach statycznych" oraz rywalizacji z Ravenolem:

https://youtu.be/Mm5m0S9bfOA?t=373

L.
07-09-2022, 13:07
gwynebleid

Po wymianie w Amatic w Suszcu.
Całość wyszła 2500
Statyczna - nie chcieli dać gwarancji na dynamiczną. Znajomy komisant robi tam skrzynie i ich polecał, więc ich posłuchałem.
Skoki ustały (część z nich mogła być w wyniku złego paliwa, ale na pewno nie wszystko), wszystko ok.
Jedynie skrzynia chyba o mnie zapomniała i czasami nie zgadzaliśmy się co do biegów - ale z czasem się wyrównało w większości.
Następna wymiana chyba za około 50kkm wg nich.
07-09-2022, 18:22
prezes-tk

Cytat:

Napisał gwynebleid

Statyczna - nie chcieli dać gwarancji na dynamiczną

A na statyczną dali? Co obejmuje?