Printable View
Dzień dobry od jakiegoś czasu przestał działać mi joystick od sterowania , radiem, z kierownicy wszystko jest OK. Kupiłem drugi i to samo, nie wiem czy to ma zwiazek, ale na zegarach poakzuje sie ikona przekreślonego głśnka i komukatem coś o audio. Poza tym całe radio działa jak trzeba. Jakieś podpowiedzi gdzie szukać?
Nie działa ci joystick to nie znaczy ze on jest zepsuty. Komputer wyłącza go żebyś większej biedy nie narobił podłącz kom i będzie wiadomoCytat:
Napisał tomaszwi
Tak, mam błąd b1404. Załącznik 286767
Trochę to dziwne, bo audio base ma tylko cztery kanały a w mid też tylko cztery są nadzorowane (przynajmniej u mnie). Więc komunikat o kanale 5... czy masz wersję h/k?
Ale ewidentnie któryś głośnik Ci nie kontaktuje.
Tak , mam HK, sprawdzałem głośniki i wygląda ze wszystkie dzisłają. Dziś sprawdzę twittery.
lewe tylne drzwi grają ale nie znaczy ze oporność jest dobra.Cytat:
Napisał tomaszwi
Rozumiem, że wiesz to że lewe tylne to kanał 5?Cytat:
Napisał marekkoczta
Nie wiem jak dokładnie są nadzorowane impedancje w h/k. W mid nawet jakby miał któryś 15-20ohm zamiast 2 czy 4 to i tak by komunikatu nie było. Szczególnie z tylnych drzwi gdzie oba głośniki są na wspólnym torze.
Nie słychać twetera w drzwiach kierowcy. Oby to była przyczyna problemów. :)
Co jest w h/k w rogach pod szybą skoro tweetery są w przednich drzwiach? W sumie myślałem że w drzwiach są tam jakieś średniotonowe a wysokie na podszybiu tak jak w wersji mid.
Może głośnik, może któraś kostka. Oby nie cos ze wzmakiem, chyba jakieś zalania były raportowane w przedliftach (pewien nie jestem). Na Twoim miejscu chyba bym zaczął od tyłu bo rozbieranie drzwi to trochę przerąbane jest (odrazu kup zapas zapinek tylko ori bo zamienniki są o kant d*. Ori niestety dość drogie). Tył możesz rozbabrać szybko i łatwo.
Może to nie tweeter, chodzi o ten głośniczek kolo klamki, pod srebrną maskiwnica, tylko jego niecsłychac. No jutro zajrzę, mam jeszcze bład z chyba wzmacniacza, trzeba to posprawdzać, musi być 0 błędów.
Niestety na tych kodach się nie znam co znaczą. Ale to że jeden kanał jest uwalony to oczywiście i niestety nie musi być głośnik (tfu, tfu). W razie czego mogę Ci podesłać kawałek manuala od audio z rozpiską pinów na wzmacniaczu h/k. To możesz tam zapiąć jakieś rezystory i wtedy obczaić czy to wina wzmaka czy wiązki lub głośnika. Powodzenia.
Mam bardzo podobny przypadek, ten sam błąd od wzmacniacza, ale u mnie jest niby problem z kanałem 10 (mimo, że subwoofer działa). Była jakaś akcja serwisowa ze wzmacniaczem, ponoć czasami wystarczy update sterowników do niego.
Tak, poproszę o "manual", po sprawdzam.
Po poludniu dopiero.
Przyślij jakiś e-mail na priv bo nie wiem czy wejdzie przez forumowy komunikator.
EDIT: Poszło przed chwilą.
Sprawdziłem dziś łomomierzem :) przy wzmacniaczu i mam 8omów na obu głośnikach , ten niedziałający z lewej i z działający z prawej ta sama wartość. Patrząc po błędach jakie wyżej załączyłem i jak do rze zmierzyłem to chyba wzmacniacz coś dał ciała. Czy wzmacniacze w HK są przypisane do vin, czy PnP mogę podmienić na testy?
wzmacniacz nie podminiesz vinCytat:
Napisał tomaszwi
Te 8R to zgodne z doku? Bo nie mam tego manuala teraz przy sobie.Cytat:
Napisał tomaszwi
Czy błąd masz stały czy wyskakuje "czasami"? Może to jednak nie wzmak a niekontakt na złączkach, wstrząsy etc.
Jeśli błąd nie jest stały to może odepnij ten głośnik na złączce wzmacniacza i zapnij w zamiast niego rezystor 8R (skoro głośnik tyle ma) ze 2-3Waty minimum (na wszelki wypadek nie graj za głośno na czas testu). W wersji mid mógłbyś dać spokojnie dużo więcej ohm i mniejszą moc rezystora na kontrolowanych głośnikach (wg mnie tylko drzwiowe) ale w h/k trudno wyczuć jak ten tester dokładnie działa. Albo zamień głośniki L z R na wtyku wzmaka, te piny dają się dość łatwo wysuwać przy pomocy szpilki. To zobaczysz czy się kod błędu zmieni na inny kanał i będzie jasne czy to wzmak czy głośnik.
Mała aktualizacja :)
Błąd wzmacniacza był wynikiem niedoładowanego akumulatora choć jeździł normalnie ,dopiero pod testerem aku. wyszło ze jest poniżej 50%, naładowany i po błędzie. Co do komunikatu o przerwaniu na kanale 5 to trochę wprowadza w błąd, bo wskazywało drzwi TL,a to martwy (0 oporności) na sredniotonwoym w drzwiach kierowcy. Zamówiony nowy i się okaże czy błędy znikną,zacznie działać joystick i nie będzie błędu na desce.
U mnie takie głośniki walają sie a ty kupujesz nowy ciekaw jestem ile....Cytat:
Napisał tomaszwi
Opornik (rezystor) mogłeś zapiąć dla testu...Cytat:
Napisał tomaszwi
Operacja udana, pacjent zm….
Głośnik wymieniony, błędu głośnika w zegarach już nie ma, a joystick nie działa jak nie działał. Po podpięciu kompa błędu głośnika już też nie ma. Joystick też mam drugi i to nie on. Może wiązka, złącza z tylu tunelu… jednak to nie tak prosto będzie..
Nie działa ani joystick ani przyciski z boku? Podświetlenie? Jeśli nie to może jakiś bezpiecznik? No nie mam schematu, nie wiem skąd on zasilanie dostaje i co jeszcze z tego obwodu jest zasilane...
Nie wiem też gdzie on jest podłączony ale może przypadkowo coś wypiales podczas walki z bypassem?
Takie pomysły jak ja bym szukał....
cd…
Dziś po spokojnym przeskanowaniu auta okazało się że ciągle mam błąd na MCM multifunction knob/joistick u1008-08 BUS Signal / Message failure. No to wziąłem się za kostki i potem szukać gdzie idą te kabelki i okazało się, że kabelki z joysticka idą do tego głównego pokrętła 156130443. Tak wiec kolejny podejrzany (choć działa) poprawnie, ale po jego rozkręceniu w środku gnój , cola, kawa i co tam jeszcze zbite w jedna masę. Niestety po czyszczeniu bez zmian, ale już zamówiona inna sztuka, oby to było to, bo nawet błąd wskazuje to to ten moduł niedomaga
Załącznik 287160
Z ciekawości - masz może zdjęcie przed czyszczeniem? To znaczy tego całego gnoju...
Pewnie, jeśli auto z USA nie jest pozalewane słodkimi napojami o rozmiarze XXXXL to dziwne i wtedy trzba uważać.
Załącznik 287161
Z drugiej strony producent też dał ciała, że tak łatwo dostają się płyny w takie miejsce, które narażone jest na zalania.
‐-------------
Problem rozwiązany to winny był ten moduł, nie joystick.