Bella dostaje moc powyzej 3000 obrotow HELP

Witam wszystkich mam problem z Alfa 156 dokladnie chodzi o to ze auto dostaje pelnej mocy dopieru powyzej 3000 obrotow a do 3tys. przyspiesza gorzej niz jakis maluch , dopiero gdy dam pierw wiecej gazu i bede trzymac silnik na tych 3 tys. i puszcze sprzeglo to wtedy dopiero rusza tak jak powinno ale zazwyczaj konczy sie to ruszeniem z boksowaniem opon.
Swiece wymienialem miesiac temu , zastanawiam sie nad wina przeplywomierza <mysli> najlepiej jakbym sprawdzil go na komputerze ale nie wiem gdzie tu w Katowicach to zrboic ? Help:confused:

czyzby przeskoczyl rozrzad??

- jesli dopiero teraz jest taki z nią kłopot, to tylko komputer.
- wymiana w ciemno jest zbyt kosztowna.
- ale chyba skończy się na wymianie przepływomierza, filtra powietrza, świec i na koncu sondy lambda.

czyzby przeskoczyl rozrzad??

---------- Post dodany o godzinie 13:02 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:01 ----------

sory jakos tak mi sie wkleilo :(( modkowie sorka :)

Napisz jaka to 156 JTD czy może benzyna. Jak by rozrząd przeskoczył to tłoki spotkały by się z zaworkami i był by niezły bajzel w silniku.

Cytat:

---

Napisał bubu321

- jesli dopiero teraz jest taki z nią kłopot, to tylko komputer.
- wymiana w ciemno jest zbyt kosztowna.
- ale chyba skończy się na wymianie przepływomierza, filtra powietrza, świec i na koncu sondy lambda.

---

Filtr powietrz wymieniany w lipcu tak samo jak swiece , lambda wymieniona w tym roku jak sie nie myle to w lutym. Zostaje przeplywomierz no ale obawiam sie ze to moze byc ten rozrzad bo nie byl dawno wymieniany. i przy odpalaniu chodzi glosno jak diesel przez jakies 4sek slychac delikatny "pstryk" i dziala juz normalnie.

---------- Post dodany o godzinie 15:06 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 15:05 ----------

Cytat:

---

Napisał przemo27

Napisz jaka to 156 JTD czy może benzyna. Jak by rozrząd przeskoczył to tłoki spotkały by się z zaworkami i był by niezły bajzel w silniku.

---

1,6 benzyna.

Cytat:

---

Napisał przemo27

Napisz jaka to 156 JTD czy może benzyna. Jak by rozrząd przeskoczył to tłoki spotkały by się z zaworkami i był by niezły bajzel w silniku.

---

nie doceniasz alfy :) mi przeskoczyl na jednym walku o jakies 3 zeby a na drugim o zab mniej. dalej jezdze, zeby nie przechwalic ale juz ze 3 tysiace zrobilem i gdyby nie to, ze zdechly wycieraczki w ulewe na utostradzie (5 godzin stania) to bezawaryjnie :) ale niewierze, zebym dojezdzil nia do nastepnej wymiany oleju :)

Cytat:

---

Napisał bubu321

chyba skończy się na wymianie przepływomierza, filtra powietrza, świec i na koncu sondy lambda.

---

Pytanie- czy poranny "spadochron" oraz ogólne zamulenie (ecz nie występujące zawsze -są dni kiedy właśnie zimna Alfa lepiej jedzie...) może być spowodowane uszkodzoną sondą lub przepływką?
Czy uszkodzenie ww elementów może raz się objawiać raz nie? Czy też jak już padnie sonda, przepływomierz (lub przytka się katalizator) to już raczej raz i na dobre?
Pytam gdyż mam problem z mułowatością -lecz nie występuje ona permanentnie...

Wszystko zależy jak duża jest różnica w mocy, bo raczej te silniku są już tak skonstruowane, że dynamicznie się nimi jeździ powyżej 3krpm.

http://www.alfa156.net/fr_index.html?/alfa.html

Spójrz na tytuł strony ;)

@simeone
- jeśli twój problem jest taki jak opisany w tym biuletynie, to tylko uaktualnienie oprogramowania może pomóc.

--

http://www.alfa-lancia.pl/forum/view...p?t=1151014284

Przykład: gdy Alfa jest zimna jedzie kiepsko-trzeba wciskać dużo gazu aby wkręcała się na obroty (i ogólnie robi to powoli i leniwie). Zauważyłem też ,że jadąc pierwsze minuty trzymam gaz w jednej pozycji i w pewnym momencie sama nagle przyspiesza, dostaje "kopa" (jakby ją odetkało po np kilometrze i wzroście temp. silnika)
Czy może to być od przepływomierza? Sondy?

No powiem wam ze wymienilem rozrzad , razem z pompa wody i niestety Alfa gdy jest zimna nadal odpala jak diesel a po 3 sek. chodzi normalnie.

A wariator wymieniłes? - jak nie to czemu się dziwisz że chodzi jak diesel.....

Skoro jesteś z Katowic to podjedź sobie do Italauto na Roździeńskiego i podłącz pod komputer:) Zresztą tam Ci na pewno powiedzą co jest nie tak.

Cytat:

---

Napisał Paweł24

Skoro jesteś z Katowic to podjedź sobie do Italauto na Roździeńskiego i podłącz pod komputer:) Zresztą tam Ci na pewno powiedzą co jest nie tak.

---

A nie orientujesz sie jaka cena podlaczenie do komputera tam ?

te silniki ozywaja powyzej 4500 ! wtedy jest czad. A zreszta przecierz to tylko 16v kazde auto to posiada :)

Cytat:

---

Napisał Maciek-156

A wariator wymieniłes? - jak nie to czemu się dziwisz że chodzi jak diesel.....

---

Glośne odpalenie na zimnym silniku i mniejsza moc to byla wina wariatora! Wczoraj wymieniony i dzis juz pali swietnie :)