kontrolka wtrysku jtd

witam dziś rano po dość dużym mrozie w nocy miałem problem zanim odpali moja bella ale jakoś się udało.................po przejechaniu jakiś 10 km nagle zapaliła mi się kontrolka wtrysku :mad: ogólnie samochód normalnie przyspiesza i nie czuć żeby który z wtrysków nie podaje paliwa.................co to może być????????????????? może któryś czujnik na mrozie odmówił posłuszeństwa???????? a może co gorsza któryś wtrysk uległ uszkodzeniu??? gdyby tak to jak by wyglądała praca silnika z góry dzięki za pomoc forumowiczów

Wczoraj i dzis mialem to samo. Wczoraj sprawdzalem i u mnie byl to blad P0115 czyli czujnik temperatury czynnika chlodzacego. Sprawdz na kompie to bedziesz pewien co to ale objawy te samo co u mnie (po kilku km dopiero sie zapalila).

Tak jak przedmówca. Na bank brak sygnału do ECU z sensora temperatury. Sam kasowałem wczoraj to ustrojstwo.

czasami mogła woda w filtrze paliwa przymarznąć lub cos podobnego.Wczoraj przy -25 tak sie stało w firmowym Ducacie jtd.Też zapaliła sie kontrolka od wtrysków.Tyle ze co jakis czas gasł.Dodatek do paliwa załatwił sprawe.Po podłaczeniu pod kompa wyskoczył bład -małe cisnienie paliwa.

dzięki

możliwe że jest zepsuty termostat i zbyt powoli nagrzewa się silnik , na co reaguje komputer i zapala się 'marchewa'

Problem podobny, silnik JTD 80 KM.Kontrolka zapala po przejechaniu kilku km, w takie mrozy, po następnych kilku gaśnie i już nie zaświeca. Termostat wymieniony. Pytanie odnośnie paliwa. Czy może to być wina paliwa ( w mrozy jego właściwości się zmieniają)? Czy jeśli problem jest, a pojadę na komputer zaś kontrolka świeciła nie będzie czy widoczny będzie błąd?

Cytat:

---

Napisał p_bogdan

Czy może to być wina paliwa ( w mrozy jego właściwości się zmieniają)?

---

Też tak kombinuję ;), "marchewa" zapala się po przejechaniu kilku km, ale tylko wtedy kiedy mam problem z odpaleniem samochodu (kwestia paliwa, bo aku kręci). Jak się rozgrzeje to albo sama gaśnie, albo po ponownym uruchomieniu silnika. Wybadałem sprawę i zauważyłem w/w przeze mnie zależność. Dodam, że w ciągu dnia jak jest w miarę "normalna" temp. powietrza i auto pali "na dotyk", to nie mam problemu z "marchewą".

Ja mam to samo poranny wyjazd z garazu po jakis 2-4km kontrolka wtrysku i blad czujnika temperatury cieczy chlodzacej czujnik wymieniony i termostat i nadal to samo prosze o pomoc.

dolejcie do paliwa dodatek np. taki http://moto.allegro.pl/item885230001...ctor_o_5l.html i jezeli jest to problem z paliwem to napewno pomoże.
Co do kontrolki awarii układu wtryskowego,jezeli sie zaswieciła to bład bedzie zapisany w pamieci komputera

No pisalem kolego ze caly czas blad czujnika temp cieczy