Alfa romeo 145 - Silnik

Witam

Chcialem wam przedstawic moja sytuacje z silnikem alfy romeo 145 1.6 Boxer.

Otóż zaczne od tego ze z powodow finansowych samochod stal 5-6 miesiecy i nie był jezdzony, po czym znow zacząłem nim jezdzic i mialem zrobic wymiane olei itp i nagle cos w silniku zaczelo sie dziac a dokladnie stracil polowe mocy silnik sie trząsł nie równo pracował, i teraz jest u mechanika ktory bardzo dobrze zna sie na tych samochodach bo pracuje w salonie fiata alfy. Po rozbiorce silnika okazalo sie ze poszedł rozrzad, uszczelka pod głowicą, i głowica dostała po dupie trzeba zrobic planowanie itp (koszt 200-250zl) i oczywiscie pare drobnostek które tez musze wymienic. Sporządziłem liste tych wszystkich części i nie moge dostac dwóch rzeczy jesli moglibyscie mi cos podpowiedziec co z tym fantem zrobic bo nigdzie nie moge tego dostac i czy da sie to jakos zastąpić :

- USZCZELKA POD GŁOWICĘ ( firmy ajus)
- USZCZELKA POD GŁOWICZKĘ ( tego wlasnie nie moge nigdzie dostac, bardzo cienka przezroczytsa uszczelka)
- USZCZELNIACZE WAŁKÓW ROZRZĄDU 2 SZTUKI
- KASATORY 4 SZTUKI
- USZCZELKI KOLEKTORA SSĄCEGO 2 SZTUKI RÓŻNE NA JEDNĄ Z GŁOWIC (tego tez nigdzie nie moge dostac)
- ZESTAW KLOCKOW HAMULCOWYCH
- FILTR OLEJU
- FILTR PALIWA
- FILTR POWIETRZA
- TERMOSTAT
- PŁYN CHŁODZACY
- OLEJ (jaki najlepiej byscie mi polecili, zastanwialem sie nad Castrolem pol syntetyk)

Pozdrawiam !

Patrząc na listę potrzebnych rzeczy i koszty, jakie się z tym będą wiązały, zastanowił bym się na Twoim miejscu na zakupem innego silnika. Nie wymieniłeś jeszcze na tej liści zaworów a te pewnie też się kwalifikują do wymiany.

rozrzad 220 + termostat 80zl + 200 planowanie głowicy, + 260zl reszta co mnie wyniosła bez plynu chlodniczego i oleju, = robocizna 400-500zl po znajomosci :) wiec nie wydaje mi sie ze lepsza by była wymiana silnika, a jezeli chodzi o zawory to wlasnie tutaj cie zaskocze bo wszystko jest ok :)

Z Twojego opisu wynika, że koszt całkowity to około 1200 zł. Swego czasu widziałem gołego boksera 1,6 za 1000 zł z 3 miesięczną gwarancją rozruchową a tutaj masz silnik za 800zł: http://www.allegro.pl/item955877257_...xer_tanio.html

zdecydowanie lepiej remontować u dobrego fachmana niz kupić jakieś gówno. Sprawdzałeś dostępność brakujących części w ASO?

Belfer27 raczej się z Tobą niezgodze. Kupisz silnik za 1000zł a i tak trzeba będzie dla bezpieczeństwa wymienić rozrząd. I nie wiadomo co w tym silniku w środku jest, pochodzi 3 miesiące i się sypnie.

P.S. Zawory będą ok, boxery są bezkolizyjne po strzale rozrządu.

Wyremontuj, brakujących części szukaj w ASO, przy takim remoncie nie szukaj używek.

Cytat:

---

Napisał kamil.z

- OLEJ (jaki najlepiej byscie mi polecili, zastanwialem sie nad Castrolem pol syntetyk)

---

Nie!
Valvoline MaxLife albo Motul Synergie 6100 - oba 10W40, oba Castrola deklasują.

Bardzo często zdarza się że Castrole te tańsze nie trzymają parametrów podanych na etykiecie :D

Cytat:

---

Napisał grzesiek87

...
P.S. Zawory będą ok, boxery są bezkolizyjne po strzale rozrządu.

---

Mylisz się, zresztą to już na forum zostało wyjaśnione :)
http://www.forum.alfaholicy.org/145_...kolizyjny.html

Jeśli strzeli jeden pasek to zawory mogą ocaleć a co ja gadam nie ma znaczenia ile strzeli pasków. Zawory w boxerze mogą ocaleć ale bezkolizyjny nie jest

Ja mam silnik tylko że 1.4 boxer

http://www.forum.alfaholicy.org/czes...xer_1_4_a.html

Cytat:

---

Napisał grzesiek87

Belfer27 raczej się z Tobą niezgodze. Kupisz silnik za 1000zł a i tak trzeba będzie dla bezpieczeństwa wymienić rozrząd. I nie wiadomo co w tym silniku w środku jest, pochodzi 3 miesiące i się sypnie.

P.S. Zawory będą ok, boxery są bezkolizyjne po strzale rozrządu.

---

Są kolizyjne, owszem. Tyle, że jest mniejsze prawdopodobieństwo spotkania zaworów z tłokiem. Trzymajmy się faktów. Ja podałem silnik za 800 w aucie jeżdżącym, więc można go w miarę sprawdzić a nawet dokładając 300 zł za rozrząd to mniej niż 1200 i ma drugi na zapas. W sumie silniki z tego rocznika już idealne raczej nie będą i cudów się nie ma co spodziewać, nawet po tych z gwarancją ale skoro w tym coś poszło samo z siebie i głowica jest uszkodzona to też żaden rarytas.

Andrew zgodzę się, że jeśli ktoś ma do tego serce i pojęcie, to szanse na powodzenie są duże ale przy obecnym rynku wtórnym czasem bardziej się opłaca wymienić na coś pewnego, niż naprawiać.

Cytat:

---

Napisał Belfer27

ndrew zgodzę się, że jeśli ktoś ma do tego serce i pojęcie, to szanse na powodzenie są duże ale przy obecnym rynku wtórnym czasem bardziej się opłaca wymienić na coś pewnego, niż naprawiać.
__________________

---

Wymiana silnika to ostateczność kiedy brak części bardzo istotnych dla silnika jak wał czy tłoki z korbami czy kpl głowica i rozwalony kadłub lub kosmiczna cena części ale silnik po remoncie to prawie jak nówka i tego bym się trzymał

Zgodze sie z tymi co uwazaja ze warto wyremontowac tym bardziej ze kupujac uzywany silnik tak naprawde nie wiemy co w nim moze byc nie tak i taka przekladka 600-800zl + koszta transportu trzeba tez sobie liczyc fatyge jezdzenia jakis bus co do tego dochdozi kasa na paliwo bo w okolicy u mnie nie ma zadnego silnika wiec to odpada a czesci dostalem dobra z 40% znizka mam kolege ktory pracuje w dobrym sklepie z czesciami wiec tak zle nie bedzie. Co do rozrzoadu to mialem zabki na pasku zdarte a drugi pasek był ok, nie wiem dokladnie co zrobic z pompa wody niby jest okej nic nie wycieka i tym bardziej napedzana jest paskem klinowym a nie od rozrzadu moze sie myle wiec ktos moglby mnie poprawic :P. Jezeli chodzi o te czesci jedna uszczelke pod kolektor dostalem w białymstoku zostanie mi przysłana a druga dojdzie za 6 dni z włoszech wraz z uszczelka pod głowiczke koszt dwoch uszczelek 60zl oczywiscie tez po znajomosci wiec wydaje mi sie ze bedzie ok, jezeli chodzi o koszta z wszystkim zamknie sie 1400-1500zl ale i tak wydaje mi sie ze lepsze to niz kupna silnika uzywanego, chyba ze naprawde trafil by mi sie jakis dobry i z gwarancja wtedy bym rozwazyl ale jak juz wsyztskie czesci mam auto rozebrane czeka na dwie uszczelki i bedzie mozna złozyc wszystko w całosc to juz nie bede krecił :) .
Po remoncie, wymianie wszytskiego dam znac co i jak :)
Dzieki za pomoc i wasze opinie

Ps. Jednak dokupiłem jeszcze pompe wody zeby było juz wszystko ok :)

Pozdro

Wszystko zostało wymienione i powiem wam szczerze ze jestem pod wrazeniem auto spisuje sie tak jak nigdy :)

Pozdrawiam

Tylko tak zaraz po remoncie to go nie sprawdzaj:)

Tak tak wiem wiem narazie spokojnie jezdze bez żadnych mocniejszych depnięć

Niech autko służy jak najdłużej