Witam. Jak w temacie.. Musze kupic takie cos, gdyz moje jak widac się już nie nadaje.. :o
Printable View
Witam. Jak w temacie.. Musze kupic takie cos, gdyz moje jak widac się już nie nadaje.. :o
Witaj.
Jeśli zależy Ci na długiej i sprawnej pracy Twego auta,proponuję udać się do dobrego sklepu z częściami zamiennymi lub do serwisu.Pamiętaj jednak,żeby kupić daną część jakiegoś renomowanego producenta jak rouville lub lemforder.Jakbyś miał jakiś problem,lub potrzebował pomocy z doborem właściwej tulejki ,lub potrzebował nr oe danej części,a nawet gdybyś miał problem z jej załatwieniem,pisz śmiało smc28@o2.pl.
Pozdro.
To przeciez pisze ze potrzebuje :)
To numer telefonu do mnie 664 446 415.
Zadzwoń o 9:00 do mnie,to Ci załatwię.Przygotuj nr budy,bo będzie mi potrzebny.
Obawiam się, że będzie problem ze zdobyciem samej tulejki, raczej tylko wymiana całej pompy, lub dobieranie tulejki po wymiarach. Ceny pompy 150-220 zł. w zależności od producenta. Oryginał 392 zł.:mad:
http://www.lpr.it/eng/vediidraulicao...pr2=2220&lpr3=
dla przykładu LPR wystarczy kliknąć na niebieski numer 2220 wyskoczy zdjęcie.
Ja sobie odpuściłem szukanie tulejki, ona jest jakoś fabrycznie przyklejona. Wrzuciłem nową pompę sprzęgła (stara zresztą trochę podciekała).
Panowie u mnie to samo. Tulejka wygląda jak u twórcy tematu. Wie ktoś czy da radę dostać ją osobno a nie kupować całą pompę ??? (pompe mam sprawna to po co wydawać 300zł na takie g&^%). Kurde z taką to nie za bardzo chcę jeździć szczególnie że już mi raz pompa wypadła z pedału i pedał w podłogę + brak możliwości zmiany biegu. Dobrze że miałem możliwość zjechania i zatrzymania się w bezpiecznym miejscu. Pomóżcie.
PS: Widziałem zestawy naprawcze do pomp sprzęgła na allegro ale niestety tylko do alfy 166 i 145. Może mi ktoś powiedzieć czy będzie tam taka tulejka i czy jest możliwość żeby pasowała??? (koszt zestawu 10zł)
Panowie, jesli zamierzacie dluzej pojezdzic, to moze naprawde arto zainwestowac w cala pompe nowa? Ja bynajmniej kupilem cala i wymienilem, razem z wysprzeglikiem.
Na początku sądziłem że to element wymienny ale teraz widzę że trzeba będzie kupić całą pompę. Teraz pytanie: Czy da radę wymienić ją samemu bez kanału ?? (Z tego co widzę to są dwie śruby + przewód z płynem hamulcowym). Jak potem odpowietrzyć sprzęgło ???
Kolego ja wymienialem sam z kolega, zajelo to nam okolo 1h roboty bez kanalu.
Odkrecasz taka tam obudowe co zakrywaja pedaly. 2 srubki klucz nr 10.
Sciagasz zawleczke,u gory co zabezpiecza spadniecie silownika z pedalu.
Odkrecasz przewod od pompy i zabezpieczasz go zeby plyn nie wylatywal. Jakims zaciskiem czy drutem.
Odkrecasz pompe 2 sruby nr 13
Pod pompa jest jeszcze jeden przewod, u mnie plaski klucz nr 18.
Wyciagasz pompe troche do gory, sciagasz przegob od silownika z pedalu i masz pompe wyciagnieta.
Co do odpowietrzenia, byl gdzies manual.
można spróbować uciąć kawałek węża gumowego i wkleić tą tulejkę, ale to rozwiązanie na krótką metę. Niestety ta tulejka z gumą nie występuje jako osobna część zamienna.Cytat:
Napisał piotr9008
ja tez chetnie bym wymienil sama tulejke ale orientowalem sie w temacie i nie ma zestawow naprawczych do pomp do 156.
pytanie z czego by mozna taka przypasowac, bo pompe mam dobra i tez bez sensu zebym ja wymienial z powodu tulejki wartej pewnie 10zł
trzeba by sie dobrze rozejrzec w temacie bo podejrzewam ze sama tulejka moze byc przez producenta pomp zastosowana jeszcze w innych pompach lub w ogole w innym mechanizmie...
Ja już szukam pompy bo z tulejką będzie ciężko. Mnie tez to boli że tulejka za 10zł a trzeba zapłacić 200 (jak nie lepiej) za całą pompę, która jest dobra. Co zrobić...
ja też miałem problem z owa tulejka . sam sobie dorobiłem i załozylem bez wyciagania pompy, jak to sie mówi dla chcacego nic trudnego..:)
to moze podziel sie swoim patentem? dorobiles z czegos czy dobrales?
FIAT -> MAREA Weekend (185) -> 1.9 JTD 105 -> Pompa sprzęgła -> Zestaw naprawczy pompy sprzęgła -> Wysprzęglik sprzęgła
Na samym dole zestaprawcze sprzegla :)
Chyba pasuje co:)
Gdzie mam tego szukać ??? Bo w Eperze nie widzę.Cytat:
Napisał odzi
intercars
http://www.intercars.com.pl/dynamic/...c=0&lang_id=PL
Aby zregenerowac pompe wystarczy wymienic te uszczelki tylko??
Bo mi pedal zostaje w dole :( Wysprzeglik sprezynke juz zakupilem , do pompy tez sie przymierzalem ale zainspirowany twoim watkiem zaczalem szukac ....
Na dniach rozbiore pompe i zobacze czy zgadza sie z rysunkiem.
Rowniez przydala by sie opis odpowietrzania sprzegla, ?
Ale niestety w tym zestawie nie widzę tej tulejki o którą nam chodzi (gumowo metalową). A co do odpowietrzenia sprzęgła to znalazłem gdzieś na forum:
1. Lejesz płynu ile wejdzie do zbiorniczka.
2. Pompujesz pedałem, aż zrobi się twardy albo nie będzie więcej rósł.
3. Popuszczasz odpowietrznik i wciskasz pedał. ( nie podnosisz go po wciśnięciu!)
4. Zabezpieczasz odpowietrznik (tzn. zamykasz) i pompujesz pedałem aż stwardnieje i kontrolujesz czy nie spada płynu poniżej max bo zbiorniczek jest dzielony i może się okazać, że braknie płynu pompce.
5. Powtarzasz te czynności aż odpowietrzy się.
6. Jak to nie pomoże bo zapowietrzyłeś sprzęgło na dobre to szczykawka + wężyk i wstrzyknąć płyn przez odpowietrznik. Potem odpowietrzyć normalnie dla pewności.
A teraz pytanie dla tych ci już to robili: żeby dostać się do wysprzęglika muszę demontować akumulator i półkę na niego ??? i gdzie znajdę ten odpowietrznik (może jakies foto ktoś ma i zaznaczy). Z góry dzięki. (Dziś będę miał pompę i jutro chcę to wymienić ale boję się tylko tego odpowietrzania(dlatego dziś chciałem popsikać wd40 na ten odpowietrznik, żeby nie było z nim problemów).
a ta stalowa tulejeke nie wyciagasz z starej i nie wpychasz od tego z zestawu naprawczego?
Zobacz sobie jak wygląda ta tulejka (zaznaczyłem na zdjeciu z allegro):
http://img257.imageshack.us/img257/5338/pompa.th.png
Ma w środku metalową tulejkę a w tym zestawie takiej nie widzę.
Wlasnie pisze ci ze stara tulejke wyjmujesz i wkladasz w tę gume z zestawu naprawczego?
Zle mysle
Może i dobrze ale według mnie ta guma jest innego kształtu.Może się mylę.
moze i ja sie myle ale jak porownasz pompy do alfy 156 i fita to napewno uszczelki i gumki maja te same. Popka od fiata tez ma taka metalowa tulejka , jednak w zestawie naprawczym jest sama gumka. Wiec droga dedukcji mysle ze ta tulejeke sie przeklada , oczywiscie moge sie myslic ... jednak mam nadzieje ze nie
Ja i tak już zamówiłem pompę ale na przyszłość warto wiedzieć. Oszczędziło by to innym niepotrzebnych kosztów.
Niech mi ktoś powie czy to co zaznaczyłem na fotce to odpowietrznik wysprzęglika? (To to mam odkręcać podczas odpowietrzania sprzęgła??)
http://img819.imageshack.us/img819/7...rzeglik.th.png
tak to, sciagnij ta gumke, kluczykiem popuszczacz a drugi pompuje sprzeglo. Tak zeby sam plyn polecial bez powietrza. Na poczatku prawdopodobnie bedziesz musial recznie pedalem spzregla jechac gora dol gora dol. Jak juz sam plyn bedzie ciekl, przytrzymac chwilke w desce na makasa pedal i smialo dokrecic odpowietrznik. Ja ta operacje ze trzy razy powtarzalem, zanim bylo ok.
Ja dorobiłem sobie ta tulejkę nową z metalu na tokarce i już tak śmigam ok 3 miesiące. Trzeba tylko dokładnie pomierzyć i od strony zawleczki zrobić wysoki kołnierzyk.
i nie skrzypi ci? moze lepiej juz z polipropylenu albo polietylenu.
ja mysle ze podejdzie pewnie jakas z zestawu naprawczego dedykowanego dla alfy/fiata, z tym ze najlepiej byloby sie udac z wlasna do sklepu i dobierac, pytanie tylko czy beda miec na stanie wiecej rodzajow.
a bardzo prosto, znalazlem w garazu tulejke z twardej gumy tylko ze byla duzo wieksza, zmiezylem srednice otworu w pompie i tak ja piescilem zeby osiagnoc taki wymira. przelozylem ta mala tulejke metalowa . za pomoca sruby wsisnelem ja w otwor pompy, skrecajac tulejka wcisnela sie na swoje miejsce . dalem podkladke ,zawleczka i jest gites, nie panietam ale srednica tej tulejki w pompie jest cos ok 17 -19 mmCytat:
Napisał kinol156
DLA POTOMNYCH!!
Panowie szkoda $$ na wymianę pompy jeżeli wyleciała ta tulejka.
Montaż nowej z zestawu naprawczego banalnie prosty i zajmuje góra 30 minut.
1) wyciąć starą metalową tulejkę z zniszczonej gumowej.
2) wcisnąć nową gumową tulejkę w oczko do pompy sprzęgła (przyda się coś do "poślizgu")
3) wcisnąć metalową tulejkę w gumową
3) założyć na pedał sprzęgła
4) podkładka i spinka do zabezpieczenia
5) koniec
6) koszt zestawu 17 zł!!
Jakby co mam jedną wolną do odsprzedania :)
http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=150806&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=150807&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=150808&stc=1http://www.forum.alfaholicy.org/atta...d=150809&stc=1
Witam wszystkich,
Ostatnio miałem ten sam problem. tulejka rozsypała się w trasie.
Dostałem ją w autosklepie24, koszt 35 zł + przesyłka.
http://www.autosklep24.pl/