Printable View
Witam
Mam taką sprawe, w mojej Alfie 156 2.5 V6, gdy odpalam silnik nagrzewa sie do 90 stopni, jak jeżdze dynamicznie np po miescie,trzyma temperature 85-90, ale np jak jadę sobie w trase,wlaczony 5-6 bieg 3-4 tys obrotow temperatura w przeciagu 20-30 minut spada prawie ze do 50 stopni, gdy sie zatrzymam znowu rosnie do 90 stopni, czy to normalne, czy cos jest uszkodzone, czujnik, termostat ?
Stawiam na termostat, zablokowany w pozycji otwartej na duży obieg.
Tak jak kolega napisał, termostat do wymiany.
Zmień chłopie termostat tak jak koledzy radzą i po problemie.
Wymienilem sama góre termostatu, tzn kolano, pojezdzilem troszke po miescie, temperatura zmienna 70-90 stopni, jak narazie nizej nie zeszlo, zobacze co bedzie na dluzszej trasie. Powinno trzymac caly czas 90 stopni czy moze sie wahac w granicach 70-90 ?
Jak drożna chłodnica to w zależności od obciążenia silnika temperatura trzyma się w zakresie ciut powyżej nie opisanej kreski a 90 stopni, w trasie nie niżej jak nie opisana kreska przed 90 stopni.Cytat:
Napisał karpik100
Rzeczywiscie, wymiana kolanka/termostatu pomogła jak narazie na trasie pokazuje ciut powyzej nieopisanej kreski, w miescie maxymalnie dobija do 90 stopni.
Podziekowania za pomoc.
Witam podłącze się pod temet. A czy te temperatury co napisałeś dotyczą też mrozów takich jak teraz mamy. W czym rzecz: jak było ciepło temperaturę silnika miałem tak jak opisałeś powyżej. Teraz przy -15 w trasie spada do ok 70-75-80 a w jezdzie miejskiej jest ciut przed 90 stopni (jeśli stoje dłużej to włącza sie wentylator). Czy to normalne dla tej pory roku czy tez mam termostat do wymiany??Cytat:
Napisał GrzesiekK.
PS Dodatkowo gdy temp silnika spadnie do ok 75 gaz mi piszczy, że już nie che jeździć na mrozie i musze na beznyne przełączać. Jaką temp musi mieć gaz żeby sie przełączył? (Problemy się zaczeły wczoraj na trasie wawa - rzeszów. Zwykle czy zimno czy ciepło przełączał jak wskaźnik pokazywał powyżej 50 st. Dziś nawet przy 90 w mieście sie nie przełączył. Dzięki pozdro
Ja się też podłączę - termostat do wymiany co się w trasie okazało. Gdzie jest i jak go zmienić w V6?
Panowie u mnie czy w trasie czy nie w trasie, czy na mrozie czy nie na mrozie temperatura cały czas pokazuje idealnie 90* kiedys mialem walniety termostat to w trasie pokazywało mi 85* w miescie normalnie 90*, po wymianie wszystko wróćiło do normy.
Dobra, ale jak się do tego termostatu dobrać. Na nadmiar miejsca nie można narzekać.
U mnie na pewno to ten problem, bo nagrzewa się dość długo.
Kupujesz same kolano takie samo jak to:Cytat:
Napisał dcfan
http://allegro.pl/alfa-romeo-lancia-...419291841.html
Do tego uszczelka, wymiana jest banalna.
Musisz spuscic płyn chłodniczy do poziomu właśnie tego kolana, zdjąc rure dolotu, odpiąć pare spinek z kablami i masz go jak na dłoni.
Rozgrzebałem wedle instrukcji, przy okazji naprawiłem tymczasowo harmonijkę dolotu. Faktycznie, trzy śruby i po sprawie, jutro zaopatrzę się w termostat.
Spuszczenie płynu z chłodnicy - zdjąć po prostu przewód gumowy czy jest kranik gdzieś?
Kranika brak. Zdejmij rurę na dole chłodnicy.
Tak właśnie zrobię, wielkie dzięki. Na jutro jeszcze musi wystarczyć karton przed chłodnicę, 2/3 zasłonię będzie OK :)
Cytat:
Napisał slavol
Bez przesady, odpina się przelew ze zbiorniczka wyrównawczego, wkładamy do butelki PET, i dmuchamy ile sił w zbiorniczek, nadmiar płynu wypompujemy w ten sposób przelewem w butelkę i można wyjmować termostat.
Cholera nigdzie nie można kupić termostatu. Tak samo przegub wewnętrzny, IC ani Fota nie ma. Ciężko, ciężko:)
Jak nie można jak można...Cytat:
Napisał dcfan
http://allegro.pl/alfa-romeo-lancia-...419291841.html
Nie interesuje mnie z allegro i wysyłka i będzie za tydzień. Dziwna sprawa, że nie można takich części od ręki kupić, ciekawe z czym jeszcze będzie problem.
Chyba faktycznie zastosuję tymczasowo sposób na termostat z lanosa..
Dobra jako ze temat juz jest to zadam pytanie. Dzisiaj jestem po wymianie termostatu na nóweczke oryginalny :) autko sie fajnie rozgrzewa i jest całkiem spoko ale w trasie ma tak 75*C na nowym termostacie troszke za mało :( Rozrząd zmieniany w lato wraz z pompą wody z żeliwnym wirnikiem. Z tego co sie oreintuje to raczej jakies 80-85*c powinienem miec w trasie a nie 75*C ?
Jak odczytywane te 75 stopni?
na bank z kabinowego :P
Tak z kabinowego :) ale wiatrak załacza sie przy 90*C na odczycie z kabinowego wskaźnika
pozatym z tego co pamietam to srodkowa kreska na kabinowym to nie jest 75*C :) ale moze sie myle
hmm masz opisane 50-90-130 a pomiędzy nimi sa nieopisane kreski czyli 75 oraz 115. Ja mam w trasie troszke ponad ta kreske co jest pomiędzy 50 a 90 czyli hmm jakies 80 *C max bo dzisiaj kawałek sie przjechałem. Może musi sie ułożyć :P bo zmienaiłem go wczoraj o 17
odczytywanie temperatury ze wskaźnika kabinowego to jak wróżenie z fusów.
podłącz pod kompa i tam sprawdź jak jest temperatura.
Powiem tak, jak w 156 V6 na wskaźniku kabinowym wskazówka stoi ciut powyżej nieopisanej kreski między 50 a 90 stopni to mamy wtedy realnie 83-85stopni silnika, jak wskazówka stoi na 90stopni i rusza wiatrak to mamy 96-98stopni. Koniec przekazu, do widzenia :D
Właśnie o to mi chodziło :) dzięki Grzesiek czyli mam dobre wskazania :) zreszta autko sie lepiej sprawuje :)
Niedawno wymienilem termostat i plyn a temp. minimalnie nad kreska pomiedzy 50 a 90 :/ normalne to jest?
Podlacz komputer i sprawdz na czujniku, daje glowe ze bedzie ponad 80*C
W mojej tak samo stoi do momentu kupnaCytat:
Napisał DeeS
Odgrzebie trochę temat. Alfa 156 2.5 V6. Temperatura na zewnątrz 0 stopni, podczas jazdy na wskaźniku pomiędzy 80 a 90 stopni (chyba ok) ale jak stoję w mieście w korkach/ na światłach przekracza 90 stopni i włączają się wiatraki na max, to chyba nie jest normalne podczas tak niskiej temperatury. Trzeba zacząć działać bo wiosna/lato idzie :) Dodam, że nie podpinałem pod kompa. Termostat do wymiany czy coś innego? Chłodnica jak na oko w dobrym stanie.
Właśnie chłodnica, zasyfiona albo lamelki skorodowały. Przejedz po nich palcem, jak się będą sypały masz winnego. A jak jest od nowości to na 100 procent czeka cie wymiana.
LUDZIE!!!! CZegoś brakuje w tym temacie:
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...n_spark_v.html
Po co, więc zakładacie coraz to nowe tematy o tym samym?????
Ja nic nie zakładałem, znalazłem taki (wydawał mi się na temat) to napisałem :) Dzięki slavol za odpowiedź :)