Printable View
Witam!
Podczas jazdy (nie zależnie od jakości drogi) z tyłu auto dobiega dziwne stukanie, pukanie zwiększajace częstotliwość w momęcie zwiększania prędkości. I tak od jednego stuknięcia na sekunde do 1000 stuknięć. :) Jakaś sugestia cóż to może być? Może tarcza krzywa? :)
Wczoraj miałem podobną sytuację, sprawdź czy nie poluzowały ci się śruby mocujące koło ;-)
Już sprawdzone... To nie to ale podobno dzwięk jest identyczny. :)
A może coś siedzi w oponie, jakiś kawałek metalu !?! Ja bym stawiał na opony, może warto jechać je wyważyć, a przy okazji niech je obejrzą czy jakiś drut nie pękł w środku, bąbel czy też jakies inne ustroństwo. Data produkcji jest na boku opony w postaci dwóch cyfr tygodnia i dwóch cyfr roku, np 1500 - piętnasty tydzień 2000 roku. Może oponka przeszła już swoje, mimo pozornie dobrego bieżnika.
Pozdrawiam.
No faktycznie to wygląda na opone jednak... Zaczne od nich i dam znać. :)
Witam, jak będziesz w serwisie oponiarskim zwóc uwage na to aby jeśli masz aluminiowe felgi wyczyscili je dokładnie CAŁE od wewnątrz najlepiej benzyną bo mało kto to robi a to ma duże znaczenie przy wyważaniu, ze stalowymi felgami też to sprawdzaj, niech Ci serwisant nie wciska kitu ze (jesli guma jest uszkodzona) da się na tym jeździc, na oponie nie może być śladu uszkodzenia, a tym bardziej na jej profilu, przy wyważaniu koła zwróc uwage aby ciężarki naklejane czy nabijane nie były w tym samym miejscu po obu stronach felgi, jesli tak wyjdzie niech spuszcza pare z niej i ja przekręci na feldze o 180 stopni lub jesli guma nie kierunkowa to najlepiej obróc :idea: i , jesli będzie wyważał i nie bedzie mu to wychodziło zwóc uwage czy po wystartowaniu maszyny nie wciska odrazu guzika STOP powoduje to ze po zatrzymaniu maszyny bez wzgledu co nabił i ile na felge i tak zawsze wyjdzie równe 0 więc patrz na ręce :shock: . i niech nie używa starych cięzarków bo często to robią, one i tak odpadną o cięzarkach do felg aluminiowych nawet nie wspominam.Rady moze i oczywiste ale sprawdź dokładnie bo wiele osób oszukuje wiem bo w tym pracuje :wink: .Pozdrawiam. :mrgreen:
PS: Pasta montażowa na stopke opony i na felge i niech jej nie żałuje.Wymien też zawory, jesli to szanujący się serwis sam Ci to powinien zaproponować.Oczywiście na zawór tez pasta. :wink:
Dzięki Matt serdeczne za fachową odpowiedz! :) Postaram się ogarnąć wszystko co napisałaś i nie dać się zrobić w... no wiecie. :)
Swoją drogą chyba wszędzie trzeba "uwarzać" na jakość usług... Taki popyt jest, że ludzie, klientówmają głęboko, no ale ich strata...
Dam znać jak wyszło, ale na pierwszy ogien idzie i tak tłumik bo i zagłusza wszystko w promieniu 100 metrów włącznie z tą oponą! :) Niby niektórzy by się cieszyli, ale jak dla mnie to przesada z taka dziurą jeździć... ;)
Pozdrawiam!
Nie ma za co. :wink: Polecam się jesli o opony chodzi. :mrgreen:
No ba, miejscowość zamieszkania Cię zobowiązuje... ;)
Hahaha, coś w tym jest :P , a na dodatek moja praca hmm. :wink:
Wymieniłem tłumiczek.... tak się cichutko zrobiło, że ten dziwny dzwięk słychać chyba zawsze gdy się tylko ruszy, ale frajda z jazdy jest taka, że przestałem zwracać na to uwage. :) Troche mi pomogły koszty związane z wymianą oleju, rozrządu i świec... jestem pusty całkowicie, a żaden wulkanizator mi tego za "dziekuje" nie sprawdzi. ;) Na zimówki będę zmieniał niedługo to się okaże wtedy, czy przejdzie.... :)
Ja Ci sprawdze za darmo :wink: to tylko ok 350km. :>>