Nie odbijające sprzęgło i wysprzęglik

Witam,
Ostatnio coraz częściej zdarza mi się, że pedał sprzęgła przy zdejmowaniu z niego nogi nie do końca odbija ale zostaje mniej więcej w połowie. Przeczytałem wszystkie tematy na forum dotyczące tego tematu i diagnoza (narazie teoretyczna) padła na wysprzęglik lub sprężynkę pod pedałem ktura w tych bellach lubi się "rozdwoić". Sprzęgło chodzi gładko.
Moje pytania:
1. Czy wysprzęglik jest pod pedałem czyli w kabinie czy w komorze silnika?
2. Jak sprawdzić poprawność jego działania?
2. Czy warto go naprawiać (w przypadku jego awarii) czy lepiej odrazu wymienić na nowy?
Pozdrawiam
Maciek

Pod pedałem jest pompa a wysprzęglik to element wykonawczy i jest na skrzyni biegów. Wymienia się na nowy

Ok, a jak sprawdzić co naprawde jest przyczyną nie odbijającego pedału?

Na początek sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego, potem sprawdzenie przewodów, dolej płynu jak będzie mało, po pompuj troche, w razie czego odpowietrz (da się bez specjalnych urządzeń-znam to z doświadczenia) pompa znajduję się pod pedałem w kabinie, sprawdź jej stan, a wysprzęglik jest w skrzyni, teraz pytanie jaki masz, ja np miałem łożysko z wysprzęglikiem "aktywator" i niestety jedynie wymiana na nowy. Przy okazji w razie potrzeby zdjęcia skrzyni w celu wymiany, rozważ kwestię wymiany sprzęgła.

Szukaj wycieku. Jeśli skrzynia mokra dołem to wysprzęglik, jak wszędzie sucho to pompa. Może też przewód po drodze gdzieś popuszczać. Dokładnie musisz przeszukać czy nie ma wycieku.

Wycieku nigdzie nie widać. Dodam, sytuacja pojawia się po przejechaniu ok 20 km w tym korki.

Możesz jeszcze odpowietrzyć układ, jeśli na chwilę będzie poprawa to gdzieś musi być nieszczelneść. Jeśli odpowietrzanie nic nie zmieni to pompa pod pedałem padła.

Witam.
Mam w mojej Alfe 147 1.9 jtd problem z pedalem sprzegła a mianowicie wyczuwam na pedale luz ok 2 cm dopiero poziej sprzegło chodzi ciezej.Jak odpuszcze pedal to wraca do poczatkowej pozycji ale przy ponownym wcisnieciu znow najpierw jest 2 cm luzu i dopiero łapie.Co to moze byc??
Dodam ze sprzegło zostało wymienione, biegi raczej wchodza normalnie bez zadnych problemow,plyn hamulcowy w zbiorniczku na poziomie ok 3 cm ponizej max.
Z gory dziekuje za wszyskie rady.
Pozdrawiam forumowiczów.

Cytat:

---

Napisał tomek86

Witam.
Mam w mojej Alfe 147 1.9 jtd problem z pedalem sprzegła a mianowicie wyczuwam na pedale luz ok 2 cm dopiero poziej sprzegło chodzi ciezej.Jak odpuszcze pedal to wraca do poczatkowej pozycji ale przy ponownym wcisnieciu znow najpierw jest 2 cm luzu i dopiero łapie.Co to moze byc??
Dodam ze sprzegło zostało wymienione, biegi raczej wchodza normalnie bez zadnych problemow,plyn hamulcowy w zbiorniczku na poziomie ok 3 cm ponizej max.
Z gory dziekuje za wszyskie rady.
Pozdrawiam forumowiczów.

---

Odpowietrz wysprzęglik, jest pod akumulatorem (no chyba że masz wersję z wysprzęglikiem w skrzyni).
Dolej płynu hamulcowego na max lub jak nie wiesz jaki tam był to najlepiej wymień płyn.
Sprawdź czy masz sprężynkę nad pedałem sprzęgła (czasami potrafi pęknąć i wylecieć na zewnątrz).
Można jeszcze sprawdzić czy nie ma luzów na tulei trzymającej cały pedał sprzęgła.
Jeśli to już zrobisz i nadal będzie problem to pozostaje wymiana pompy sprzęgła (to ta pod pedałem sprzęgła).
Pozdrawiam

Dziekuje za porady, jutro do tego zajrze.
pozdrawiam

Witam,

Pojechałem na wymianę klocków hamulcowych. W Warsztacie wymienili klocki i przewody hamulcowe. Gdy odebrałem auto sprzęgło przestało odbijać. Jak tylko wsiadłem miałem uczucie jakgdyby sprzęgło wpadło do środka a po podpompowaniu dochodziło do mniej więcej połowy i zatrzymywało się na chwilę. Pojawiły się problemy z wrzuceniem biegu. Nie odebrałem auta ponieważ sprzęgło było sprawne gdy je oddawałem. Właściciel warsztatu twierdzi, że pechowo coś się popsuło akurat w tym momencie ale zapewnia, że to nie z winy pracy związanej z wymianą klocków. Czy jest możliwe, że uszkodzili pompę albo nieodpowietrzyli układu? Hamulce działają sprawnie.

Możliwe, że zapowietrzyli układ (może nie wiedzieli, że na tym samym obiegu jest sprzęgło ;)
Niech odpowietrzą i powinno być OK.

Czemu nie możesz po prostu wrócić do warsztatu i zgłosić problem? :)