Printable View
witam wszystkich!
od dłuższego czasu nurtuje mnie temat oleju napędowego EKO.
mam w domu dwie alfy z silnikami JTD i chciałbym się was poradzić w tej kwestii.
czy można bez przeszkód lać do naszych zbiorników EKO diesel??
jeśli jest ktoś kto użytkuje swoją alfę na takim paliwie to bardzo bym prosił o podzielenie się spostrzeżeniami.
pozdrawiam!!!
Kiedyś nalałem do 1.9TD i miałem problem żeby ją do 80km/h rozpędzić. A śmierdziało kebabem z wydechu:P
Ja to lałem cały czas do mojej Astry 2.0 DTI i nie czułem żeby coś było nie tak, trochę może słabsza dynamika. Zrobiłem ok 10 tys km i zero negatywów.
Do TD można lać bez problemu ale już w JTD nie tak do końca.Bio paliwo jest geste i trochę za suche.Dostaje sie turbinie pompie i wtryskiwaczom.Sam jeździłem w moim TD na tym paliwie i prawie to samo co na normalnym koszty troszkę mniejsze bo niby cenna niższa ale więcej przepalił.Wiec moim zdaniem do starszych klekotów można lać ale w nowych uważać :)
Cytat:
Napisał paczek.gsm
ale w starszym klekocie też masz turbo i zarówno w jtd i td powinno cierpiec, a nie tylko w jtd.
Ja od pół roku jeżdżę na ekodislu z orlena i nie zauważyłem żadnych problemów. Ale z tego co rozmawiałem z kumplem z orlena to jest tylko nazwa handlowa. I nie jest to normalne bio paliwo, tylko tańszy disel jak na innych stacjach.
A mkoje TD , przepala to elegancko , nie odczuwam różnicy .
Ostatnio nawet leje olej roślinny i tez chodzi malina :)
Ja do swojej leje tylko Verve albo V-Power Diesel. Przy tańszych i tak za dużej oszczędności nie ma bo więcej jej spali.
No nie wiem fiat generalnienie zaleca tego do jtd, jtdm
Potwierdzam. Na 12 litrowym silniku Macka może na samych osiągach różnicy rażącej nie ma (chociaż to by trzeba było na jakieś wzniesienie porządne wjechac, żeby to jednoznacznie stwierdzic), ale plackarnia i skojarzenia z nadmorską smażalnią jak najbardziej trafne.Cytat:
Napisał elpaco
Nie jeździjcie na tym, zróbcie to dla mnie - nienawidzę, jak z auta przede mną spaloną fryturą śmierdzi :P
a ja sie juz pogubilem bo niewiem czy chodzi w temacie o EKO-DIESEL czy BIO-DIESEL...
Z tego co wiem to własnie BIO-Diesel (jakies 3 pln z groszami) jest niewskazany do JTD.
A na EKO-Dieslu to jezdze prawie caly czas i bez zapachu spalonej fryty :)
chodzi mi cały czas o EKO-diesel (oznaczony na czarno)Cytat:
Napisał SzlendaX
BIO-diesel jest oznaczony na niebiesko.
czytając wasze opinie widzę że zdania są podzielone...
nigdy nie lałem EKO-paliwa do swoich samochodów,a jeżdżąc na zwykłym ON i tych "niby lepszych" nie zauważyłem jakiejś zbytniej różnicy w spalaniu i osiągach...
Eko diesel to zwykła ropa, nie wiem skąd opinie że wali frytkami... Chyba mylicie to z paliwami BIO.
Od kiedy jakość paliwa wpływa na żywotność turbiny??Cytat:
Napisał paczek.gsm
Słabszej jakości paliwo wymaga większego butowania. Chyba o to chodzi, bo innych skojarzeń się nie doszukuję.Cytat:
Napisał grzybek_bgi
Np na bliskiej na ON pisze ECO, ale ja go leje jak dla mnie to jest zwykły. diesel. Oznaczony jest przede wszystkim na czarno.
Jest też dostępny BIO, ale tego raczej nie naleje.
odgracam temat. Jak jest w końcu z tym BIO paliwem, bo na stacjach kosztuje poniżej 4zł...można to lać do jtd czy nie ?
Fiat Auto Poland nie zezwala na używanie tego paliwa do JTD. Podobnie jest z wieloma innymi markami. Różnica w cenie nie bierze się znikąd. Poszukaj sobie specyfikacje poszczególnych produktów z danego koncernu (np Lotos) i będziesz widział dlaczego jest BIO jest tańszy.Cytat:
Napisał quartzXXI
Gdzieś widziałem zdanie: "życie jest za krótkie aby jeździć dieslem".
I ono jest raczej prawdziwe...
Jeżeli ktoś kupuje auto aby z jazdy czerpać "jakąś tam" przyjemność (nie mam na myśli radochy z niskich rachunków na BP) to wszelkie "za" są po stronie benzyny.
I jeszcze ten zapach frytek, EKO:)))
Oho, zaczyna się :girl_wacko:Cytat:
Napisał Kowalski
Będzie fajnie. Zacznijmy sprzedawac biletyCytat:
Napisał Rzmudzior
Ciekawe kto podniesie rękawicę...:)?Cytat:
Napisał fiergloo
Kto by się tym przejmował, jak niektórzy chcą lać opał.Cytat:
Napisał Belfer27
Nic sie nie zaczyna Rzmundzior... spokojnie. Zacytowałem skąds ten tekst, spodobał mi się, ma wiele racji.
Ale nic się nie zacznie, z prostego powodu: każdy broni swojego, nawet kurczowo, oby tylko nie przyznac się, i przed innymi ale PRZEDE WSZYSTKIM przed sobą, że zrobiło się badziewiacki zakup, kiepską inwestycje.
Dieslowiec będzie bronił diesla nie dlatego, ze diesel jest lepszy ale dlatego że on kupił diesla.
A takie podejscie wyklucza dyskusję w ogóle: nie ma ona sensu.
To był zgrabny cytat, ktorym podkreśliłem swoje zdanie i nic wiecej.
Mozna dyskutować o EKO. Mowi sie i pisze, ze dodatki bio są nonsensem pseudoekologicznym i tak naprawde więcej z nich szkody niz pozytku.
Ja jestem prawdziwym alfisti (!) i leję do baka co najtańsze (opał, przepalony olej z frytkarni itd..) silnik znosi to dzielnie, co najwyżej od czasu do czasu "piardnie" kłębem czarnego dymu, innych negatywów nie zauważyłem. Pamiętajcie, lać co najtańsze:D:D:D
tak jest , bez dymu nie ma ognia :D
Dodatki Bio miały być przede wszystkim alternatywą dla zmniejszających się zasobów ropy naftowej oraz w wielu przypadkach ratowaniem rolnictwa...Cytat:
Napisał Kowalski
Rudolph Diesel to się dzięki Tobie notorycznie w grobie przewraca:)
ktoś chyba źle nazwał temat - pewnie chodzi o to czy JTD znosi paliwo jakim jest bioester - tak więc nie... a ekodiesel to po prostu zwykła ropa, podjeżdżając pod dystrybutor mamy zazwyczaj do wyboru właśnie eko i że tak powiem szlachetniejszą ropę np. Vervę na Orlenie. Odpowiadając na pytanie zawarte w tytule: JTD bardzo dobrze znosi ekoDiesla... ;) a czy diesel jest zły czy dobry to już sprawa indywidualna... pozdro!!
pracowałem na stacji i swoje wiem na temat paliw...
Generalnie w paliwach Orlenu jest conajmniej 5 % dodatków bioestru... czyli... rzepaku..
EKO nadaje się do Golfa II 1.6d na lato...
Generalnie jest to gęstsze paliwo o niższej liczbie centanowej i z wieloma "chemicznymi" dodatkami... które zbyt mocno "przeczyszczają układ" i ... po przejściu na jazdę na EKO warto wymienić filtr paliwa.
Ja generalnie omijam Orlen i w życiu nie zatankowałbym EKO...
Rozmawiałem też z wieloma kierowcami ciężarówek... nikt nie chciał na tym jeździć...
jedyną grupą społeczną, która była ZA bio byli... ROLNICY... i wg mnie to nadaje się do "Ciapków" .. a nie to turbodoładowanych diesli z common railem czy pompowtryskami...
Oj, pomyliło Ci się z Bio...;)Cytat:
Napisał Glovash
Kiedyś w Wawie z czystej ciekawości zalałem ok 10 litr. BIO na ok 30 litr, normalnej ropy .Procentowo wymieszało się i domieszka powinna nie być odczuwalna.Po paru kilometrach jazdy zauważyłem ze muszę mocniej naciskać gaz by jakoś przyśpieszać i ogólnie jakiś bardziej mułowaty był.Spalanie z trasy też wyszło trochę wyższe , i frytki też było czuć :-)Na plus silnik trochę ciszej pracował.Więcej nie próbowałem.U rodziców w golfie TDI nie widać różnicy prócz zapachu. Za to ropkę od wschodnich sąsiadów czasami tankuję i jest OK.Pozdr Piter