EKO-diesel a nasze silniki...

[Rzmudzior]

Gdzieś widziałem zdanie: "życie jest za krótkie aby jeździć dieslem".

I ono jest raczej prawdziwe...

Jeżeli ktoś kupuje auto aby z jazdy czerpać "jakąś tam" przyjemność (nie mam na myśli radochy z niskich rachunków na BP) to wszelkie "za" są po stronie benzyny.

I jeszcze ten zapach frytek, EKO))

Oho, zaczyna się

[fiergloo]

Oho, zaczyna się

Będzie fajnie. Zacznijmy sprzedawac bilety

[Belfer]

Będzie fajnie. Zacznijmy sprzedawac bilety

Ciekawe kto podniesie rękawicę...?

[kobe83]

Fiat Auto Poland nie zezwala na używanie tego paliwa do JTD. Podobnie jest z wieloma innymi markami. Różnica w cenie nie bierze się znikąd. Poszukaj sobie specyfikacje poszczególnych produktów z danego koncernu (np Lotos) i będziesz widział dlaczego jest BIO jest tańszy.

Kto by się tym przejmował, jak niektórzy chcą lać opał.

[Kowalski]

Nic sie nie zaczyna Rzmundzior... spokojnie. Zacytowałem skąds ten tekst, spodobał mi się, ma wiele racji.
Ale nic się nie zacznie, z prostego powodu: każdy broni swojego, nawet kurczowo, oby tylko nie przyznac się, i przed innymi ale PRZEDE WSZYSTKIM przed sobą, że zrobiło się badziewiacki zakup, kiepską inwestycje.

Dieslowiec będzie bronił diesla nie dlatego, ze diesel jest lepszy ale dlatego że on kupił diesla.

A takie podejscie wyklucza dyskusję w ogóle: nie ma ona sensu.
To był zgrabny cytat, ktorym podkreśliłem swoje zdanie i nic wiecej.

Mozna dyskutować o EKO. Mowi sie i pisze, ze dodatki bio są nonsensem pseudoekologicznym i tak naprawde więcej z nich szkody niz pozytku.

[artur76]

Ja jestem prawdziwym alfisti (!) i leję do baka co najtańsze (opał, przepalony olej z frytkarni itd..) silnik znosi to dzielnie, co najwyżej od czasu do czasu "piardnie" kłębem czarnego dymu, innych negatywów nie zauważyłem. Pamiętajcie, lać co najtańsze

[_cichyy_]

tak jest , bez dymu nie ma ognia

[Belfer]

Nic sie nie zaczyna Rzmundzior... spokojnie. Zacytowałem skąds ten tekst, spodobał mi się, ma wiele racji.
Ale nic się nie zacznie, z prostego powodu: każdy broni swojego, nawet kurczowo, oby tylko nie przyznac się, i przed innymi ale PRZEDE WSZYSTKIM przed sobą, że zrobiło się badziewiacki zakup, kiepską inwestycje.

Dieslowiec będzie bronił diesla nie dlatego, ze diesel jest lepszy ale dlatego że on kupił diesla.

A takie podejscie wyklucza dyskusję w ogóle: nie ma ona sensu.
To był zgrabny cytat, ktorym podkreśliłem swoje zdanie i nic wiecej.

Mozna dyskutować o EKO. Mowi sie i pisze, ze dodatki bio są nonsensem pseudoekologicznym i tak naprawde więcej z nich szkody niz pozytku.

Dodatki Bio miały być przede wszystkim alternatywą dla zmniejszających się zasobów ropy naftowej oraz w wielu przypadkach ratowaniem rolnictwa...

Rudolph Diesel to się dzięki Tobie notorycznie w grobie przewraca

[156X]

ktoś chyba źle nazwał temat - pewnie chodzi o to czy JTD znosi paliwo jakim jest bioester - tak więc nie... a ekodiesel to po prostu zwykła ropa, podjeżdżając pod dystrybutor mamy zazwyczaj do wyboru właśnie eko i że tak powiem szlachetniejszą ropę np. Vervę na Orlenie. Odpowiadając na pytanie zawarte w tytule: JTD bardzo dobrze znosi ekoDiesla... a czy diesel jest zły czy dobry to już sprawa indywidualna... pozdro!!

[Glovash]

pracowałem na stacji i swoje wiem na temat paliw...
Generalnie w paliwach Orlenu jest conajmniej 5 % dodatków bioestru... czyli... rzepaku..
EKO nadaje się do Golfa II 1.6d na lato...
Generalnie jest to gęstsze paliwo o niższej liczbie centanowej i z wieloma "chemicznymi" dodatkami... które zbyt mocno "przeczyszczają układ" i ... po przejściu na jazdę na EKO warto wymienić filtr paliwa.
Ja generalnie omijam Orlen i w życiu nie zatankowałbym EKO...

Rozmawiałem też z wieloma kierowcami ciężarówek... nikt nie chciał na tym jeździć...
jedyną grupą społeczną, która była ZA bio byli... ROLNICY... i wg mnie to nadaje się do "Ciapków" .. a nie to turbodoładowanych diesli z common railem czy pompowtryskami...