Printable View
Witam!
Na dniach będę brał się wymianę kierownicy.
Zdaję sobie sprawę z tego, że jeżeli chcę odłączać poduszkę muszę odpiąć kleme akumulatora.
Czy ciąg dalszy demontażu jest kłopotliwy?
Plastik na kierownicy na którym znajduje się m.in. emblemat jest na zaczepach?
Szukałem w archiwum, ale nic nie znalazłem konkretnego
PS. Rocznik mojej belli - 2002 :)
Pozdrawiam!
Ten plastik o którym mówisz to nie czasem poduszka? ;) Trzyma się na dwóch śrubach imbusowych. potem odczepiasz wtyczki od poduszki i klaksonu. Następnie śruba kluczem bodajże 22 (Najlepiej nasadka) :d.Cytat:
Napisał Kuba_156
Kuba a jaka wkładasz kierownice? masz już środek po lifcie?
klemy nie musisz odpinać.ważne tylko jest aby podczas całej operacji kluczyk był wyjęty ze stacyjki,nie wolno włączać zapłonu.w przeciwnym wypadku zaświeci się kontrolka poduszek.Cytat:
Napisał Kuba_156
jak mówi andro nie musisz odpinać klem, ale kluczyk dla pewności wsadź do kieszeni a nie do stacyjki. Musisz odkręcić 3 imbusy od strony deski rodzielczej i zdjąć poduszkę. Będzie wisiała na żółtym kablu zakończonym zieloną kostką. Aby wyjąć kostkę z poduszki musisz najpierw odbezpieczyć jej zawleczkę - tak klapka w jej centralnej części. Bez tego nie wyjdzie lub wyjdzie ale juz nie będzie działać. Jeśli masz kierownićę z przyciskami do radia to musisz jeszcze rozpiąć kostkę przycisków w okolice lewego ramienia kierownicy - płaski mały śrubokręt do odblokowania zapadki od przodu. Śrubę centralną odkręcisz po zdjęciu czarnej plastikowej zaślepki - płaski śrubokręt troczę większy niż poprzednio. Do odkręcenia samej śrubu klucz nasadkowy z duzym ramieniem i zablokowanie kierownicy inaczej nie pójdzie -trzeba się przyłożyć. Nie trzeba i nie nalezy odginać blaszki która jest pod śrubą. zanim zdejmiesz kierownicę zrub sobie znaki - 2 prostopadłe linie pionową i poziomą na kierownicy i drążku kierowniczym by łatwiej nałożyć nową kierownicę bez przesunięcia rotacyjnego - bo będzie ci głupi wyglądać. By zdjąć kierownicę po odkręceniu śruby może być konieczne jej obluzowanie - takie męskie pieszczoty typu poszapywanie i uderzanie. Zakładanie to samo tylko w odwrotnym kierunku :))))
pozdrawiam
Posiadam taką kierownicę: http://allegro.pl/item1167775876_alf...nica_lift.htmlCytat:
Napisał tomas1907
I zmieniam również na taką samą :) Tyle, że w lepszym stanie :D
---------- Post dodany o godzinie 23:39 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 23:36 ----------
:eek:Cytat:
Napisał kubacik
Dzięki kolego za super opis :D
Dobrze rozumiem, że zaczynam od 3 śrub znajdujących się z "tyłu" kierownicy?
witam
dokładnie tak po jednej w kazdym ramieniu. i pamietaj nie przekręcaj kluczyka w stacyjce dopuki nie wepniesz kabla do airbaga bo wywali błąd. masz sterowanie w kierownicy czyli jak pisałem musisz rozpiąć kostkę w okolicy lewego ramienia kierownicy - czarna a nie tą po prawej którą widac na tej z linku na allegro. Za pierwszym razem powinienes wyrobić się do 1h
pozdro
witam
i jak poszło?
A podziękował. Udało się bez największych problemów :D Również udało mi się usadzić kierownicę na swoim miejscu, także nie jest wcale przekrzywiona.Cytat:
Napisał kubacik
Czas pracy to 30 minut :)
a moglbys wstawic fotki? jak to wygląda ? :)
aaa nie doczytalem, masz srodek po lifcie...
a da rade taka zalozyc do przed liftowej ? ktos widzial jak to wyjzy na zywo ?:d
Z tego co patrze na allegro zdjęcia kierownic przed FL, frez na drążku kierowniczym wygląda tak samo. Kwestia średnicy - może być mniejsza lub większa.Cytat:
Napisał piotr9008
Ale pewien nie jestem :D
Chciałbym zmienic kierownice w swojej Belli.
Mam do kupienia prawie za darmo, w bardzo dobrym stanie kierownice wielofunkcyjną od 147, rok 2001. z całą poduszką.
Moje pytanie czy mocowanie tej kiery jest takie same jak w 156 i jak wygląda sprawa taśmy od poduszki. Czy jest taka sama? Wizualnie wygląda tak samo jak w 156 po FL.
Przeczytałem na innym forum że te z 147/GT ...na wieloklinie mają dodatkowe wypustki...( za bardzo nic mi to nie mówi jako laikowi)
Na sterowaniu radiem mi nie zależy, aby tylko ją zamocowac i podłączyc poduszkę, bo moja kierownica jest w opłakanym stanie.
Jeśli taśmy nie pasują, to czy można je jakoś poprzekładac, bądź całe poduszki i czy taki amator jak ja sobie z tym poradzi.
Jaśli da się to jakoś zrobic to czy manetki od świateł itp. też muszę wymienic, czy zostają orginalne.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Nie, nie jest takie samo i poliftowe / 147 nie pasuja do starszych 156. Niestety.