Printable View
W obawie o to co zalał poprzedni właściciel (może woda, może płyn...) chciałem wlać płynu. Zastanawiam się jak spuścić starą ciecz z układu chłodzenia? Czy w Alfie jest jakaś "magiczna śrubka"? (w Ducato jest na dole chłodnicy taka plastikowa z uszczelką i uchem do złapania, odkręca się w 5sek.) Czy trzeba się bawić z wężami? Bo przyznam szczerze przy obecnej pogodzie i sztywnej gumie (i zgrabiałych łapskach) nie za bardzo mi się chce węże odkręcać.
Gdzieś na forum ktoś pisał, że trzeba odkręcić dolny wąż od chłodnicy, a czy to jedyny sposób to nie mam pojęcia.
chyba nie masz wyjscia, został wąż
jak chcesz pozbyć się wszystkiego płynu to musisz odkręcić wąż który idzie do filtra oleju-on jest najniżej i znajduje się pod kolektorem wydechowym
Witaj prawdopodobnie w chłodnicy na dole masz kranik taki kurek- nie jest go łatwo wyjąć ale ja tak spyszczałem w 166.
Ja tylko dodam od siebie, że po 2000 roku takiego kranika nie ma. Najszybciej dolny wąż chłodnicy. Zaopatrz się w nową opaskę zaciskową, gdyż jak masz oryginał to będziesz ją musiał zniszczyć. Ostrożnie zdejmuj wąż, aby nie naruszyć plastikowego kolanka przy chłodnicy. Pozdr
Robiłem to tydzień temu przy -10 nie, ma tragedi,tylko ja wymieniałem cała chłodnice,a ty masz ściągnąć dolny waz idący z chłodnicy do silnika.Zlać wszystko do jakiegoś pojemnika,załóż węża,zalej woda destylowana,i odpal na 3minuty żeby pompa wody trochę ruszyła,jak nie masz strasznego syfu to takie płukanie raz wystarczy,Znowu dolny waz ściągasz ,spuszczasz resztę,zakładasz węża.Na chodnicy z lewej u góry jest korek do odpowietrzania,poluzuj go i zalewaj w zbiorniczek nowy płyn.Wiecej jak pół tego co podaje,producent i tak nie wlejesz.
może nie do końca zgodnie z tematem, ale ile Wam weszło płynu chłodniczego? Bo mi jakieś 2.5 litra :/
7l ale przedmuchałem również nagrzewnice
jakieś 5,5l
Mi weszło jakieś 4,5lCytat:
Napisał borsukmax
czyli co mam zrobić jak weszło mi tak mało? czy to może mieć coś wspólnego z nagrzewaniem kabiny (silnik powoli się nagrzewa i długo trzeba czekać na ciepłe powietrze z nawiewu)
Weź pod uwage to,że diesel troche wolniej nagrzewa sie od bezyniaka u mnie też musze przejechac około 10km żeby w samochodzie zrobiło sie ciepełkoCytat:
Napisał Cycu
bo jak odkręcisz tylko wąż od chłodnicy to w bloku zostaje 2-3l płynu,dlatego wyżej podałem co odkręcić żeby spuścić prawie wszystki płynCytat:
Napisał borsukmax
no to mnie nie pocieszyliscie... a wie ktos jaki rozmiar jest tej opaski zaciskowej? bo dzisiaj w polmroku dlubiac wlasnie chyba ta opaske na wężu popsułem :(
dolny wąż przy chłodnicy ( przy plastikowym kolanku) jest na szybkozłaczce. Jak obejżysz dokładnie metalową obejmę to zobaczysz talie zgrubienia. Naciskasz i wysuwasz wąż. Pray montażu dokładnie umyć i wyczyścić miejsce
po co od razu spuszczać podjedz na pierwsza lepsza stacje diagnostyczną i oni ci sprawdza gęstość płynu chłodniczego może masz dobry i obejdzie się bez spuszczania. ja tak zrobiłem bo auto przyjechało z niemiec i wyszło mi ze mam do -38stopni wiec tego nie ruszam.
Za bardzo nie podjade, bo wlasnie aku zdechł po staniu na mrozie pare dni :| a płyn jaki by nie był i tak wolę wymienić, mam kupione 2 bańki prestona, to wolę wlać świeży niż później płakać ;)
Ile takie coś u nich kosztuje?Cytat:
Napisał kuris
nic mi za darmo zrobili
Tak bardzo nie chciało mi się paprać na mrozie bez kanału, że zrobiłem za darmo inny test :D:D Przy -7 poszedłem i podusiłem wąż od chłodnicy. Nic nie zamarzło, chlupało w zbiorniczku, więc jednak płyn nie woda :D:D
Ale nie wiesz do jakiej temperatury ten płyn wytrzyma. Co zrobisz jak zamarznie przy -15; -20. Wiesz jakie są konsekwencje zamarzniętego płynu? co się dzieje jak pompa wody zamarznie?
Test w warsztacie to koszt 10-20 zł. Spokój bezcenny.
-7 to mało.Cytat:
Napisał venioo
Jeśli chcesz mieć pewność to albo test w warsztacie, albo trzeba pobrać próbke płynu ze zbiorniczka wyrównawczego i wsadzić ją do zamrażarki nastawionej na - 30 st.
Przez ten czas jak bella stała bywało po -15. Jak przy -7 wszystko jest cacy to przy -15 co najwyżej sie kaszka lekka zrobi - pompa da rade ;) Przy -20 to żona i tak bedzie chodziła pieszo, bo ma blisko do pracy i nie opłaca się samochodu rozgrzewać ;) A tak poważnie, to dolałem ostatnio około litr płynu do -25 bo od czasu kupna belli nie spojrzałem i tyle gdzieś brakowało. Pobranie do testu wydaje mi się średnim pomysłem, bo pobiorę sobie "z wierzchu" to co dolałem, i wykaże mi do -25. :P A sprawdzenie za 10-20PLN niech sobie w buty wsadzą, jak areometr (aerometr? nigdy nie wiem jak to się pisze) kosztuje 11PLN...