Ogrzewanie dziwna przypadłość

Witam od dłuższego czasu w mojej alfie 156 2.4 jtd 1998r dolega problem z Ogrzewaniem.
Myslać ze to wina termostatu wymieniłem go ale nie pomogło.
Problem polega na tym iż
na rozgrzanym silniku w trasie gdy juz na wskazniku jest prawie 90 stopni włączam ogrzewanie na 21 C i na początku grzeje na goronca ale po chwile chłodzi . nastawiema na 24 C i tez tak samo dopiero jak nastawie na max to grzeje ale tam mocno ze nieda sie wytrzymac prosze pomocy bo ostatnio dużo jestem w trasie i chcilami dusze sie ??

Podłączam się pod temat, ostatnio mam to samo. Dopiero wczoraj to spostrzegłem będąc w trasie.

Może macie powietrze w układzie.

Cytat:

---

Napisał kufelek012

Witam od dłuższego czasu w mojej alfie 156 2.4 jtd 1998r dolega problem z Ogrzewaniem.
Myslać ze to wina termostatu wymieniłem go ale nie pomogło.
Problem polega na tym iż
na rozgrzanym silniku w trasie gdy juz na wskazniku jest prawie 90 stopni włączam ogrzewanie na 21 C i na początku grzeje na goronca ale po chwile chłodzi . nastawiema na 24 C i tez tak samo dopiero jak nastawie na max to grzeje ale tam mocno ze nieda sie wytrzymac prosze pomocy bo ostatnio dużo jestem w trasie i chcilami dusze sie ??

---

ten typ tak ma, to wina sterownika ogrzewania, spróbuj odłączyć akumulator na kilka godzin żeby się komputer zresetował.
Ewentualnie jedź do ASO może mają jakieś nowsze oprogramowanie sterujące.

odłączenie aku nic nie daje juz to sprawdzałem

czy nastawiona temperatura, załóżmy te 24st. utrzymuje się, czy jak dmuchawa zaczyna podawać zimne powietrze to w samochodzie robi się całkiem zimno?
u mnie wygląda to tak. nastawiam zadaną temperature, najpierw leci bardzo ciepłe powietrze, a gdy osiągnie nastawiony próg temperatury wewnątrz samochodu dmuchawa podaje już zimniejsze powietrze (przy czym z dysz na nogi cały czas jest ciepłe powietrze).

U mnie wyglada to tak ustawiam 24 C grzeje dobrze po jakimś czasie temperatura grzania wzrasna najprawdopodobniej na maxa bo jest bardzo gorąco i po chwili sama opada i leci zimnym powietrzem takim jak na dworze. poprostu głupieje. i niewiem czego mam sie czepic.

najprawdopodobniej masz powietrze w układzie chłodzenia

mam tak samo. myslalem ze to moze nagrzewnica

ja też mam ten sam problem

ale wydaje mi sie, ze to nie wina powietrza w ukladzie chlodzenia bo niedawno wymienialem chlodnice, uklad byl odpowietrzony a przed wymiana dzialo sie tak samo, moze to ma cos zwiazek z czujnikiem temperatury ktory jest w kabinie, ze najpierw dobija do okreslonej temp np 21 a jak dobije to zaczyna dmuchac zimnym zeby nie przekroczyc tej temp.

Miałem podobny problem rok temu. Wyczyściłem czujnik temperatury w kabinie oraz wiatraczek,który współpracuje z owym czujnikiem (wymusza przepływ powietrza ) Bardzo było wszystko zakurzone. Wydaje mi się ze dzieje się to tak: kiedy włączamy przykładowo 24 stopnie i zaczyna nagrzewać się w samochodzie sterownik czeka na osiągnięcie zadanej temperatury, jeżeli czujnik tej temperatury nie może na bieżąco odczytać (zabrudzony wiatraczek się nie kreci i nie wdmuchuje do czujnika nagrzanego powietrza ) nagrzewa nadal kabina samochodu do przekroczenia owej temperatury na 30 stopni. Po czasie do czujnika zaczyna samoczynnie napływać za gorące powietrze i wtedy sterownik wyrównując temperaturę wpuszcza do kabin zimne powietrze.

Pozdrawiam

---------- Post dodany o godzinie 23:33 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 23:32 ----------

miało być do np 30 stopni...sorry

Mozliwe ale działo by sie tak gdyby wentylacja była ustawiona na automatyczną. A ja ustawiam recznie temperaturę i siłę nawiewu i zachowuje sie tak samo ... Wiec czy wina lezy po stronie czujnika ??

przyczyną rzeczywiście może być zabrudony czujnik temperatury, a utawienie AUTO reguluje tylko siłę nawiewu dnuchawy, na manualnym uatawieniu dmuchawy tamperatura powietrza też będzie się zmieniać

sprawdę to i dam znac czy pomogło

Cytat:

---

Napisał kufelek012

sprawdę to i dam znac czy pomogło

---

i jak? sprawdzales????

Na wiatraczku i czujniku temperatury wewnętrznej zbiera się na prawdę dużo kurzu. Proponuje przez krateczki wprowadzić dyszę sprężonego powietrza i porządnie przedmuchać. Jeżeli ktoś chce się bawić, to może zdemontować centralną konsolę.

DAFI1985 a przeczyszczenie mieszalnika powietrza nic nie dało? Pytam bo w bardzo podobnym temacie dawałeś takie rady. Niestety mam ten sam problem.

ja dopiero za trzecim razem wymiany płynu chłodniczego /zrozumiałem/uzyskałem rezultat\gorące powietrze z nagrzewnicy w prost do kabiny,złe odpowietrzony układ daje mało ciepła,nie znam się ,ale jak alfa stoi przodem do góry,przy zalewaniu i odpowietrzaniu zawsze musi być dobrze

Cytat:

---

Napisał marioroza

DAFI1985 a przeczyszczenie mieszalnika powietrza nic nie dało? Pytam bo w bardzo podobnym temacie dawałeś takie rady. Niestety mam ten sam problem.

---

Nie podejmowałem się tego, bo zrobiło się cieplej i wszystko wróciło do normy.

Witam
Odgrzeje troche kotleta ale nie mogłem znaleźć strikte tematu pod mój problem z ogrzewaniem. Niedawno zdejmowałem głowice i wymieniałem uszczelkę - 156 jtd 1.9 04 r. Wszystko poskładane płyn zalany, układ ospowietrzony. Niestety leci tylko zimne powietrze - czasem zdarzyło się że pojawiło się lekko ciepłe powietrze od strony pasażera. Na chłodnicy odkręcałem odpowietrznik chyba z 10 razy. Górny wąż chłodnicy gorący - węże obydwa od nagrzewnicy gorące.
Tak więc poszedłem dalej demontaż schowka i odkręcenie silniczka sterującego. Po wyjęciu widać że nie reaguje on na wł/wył nawiewu. Nie wiem czy przy zdemontowanym silniczku jest możliwość poruszania nim - bo mój się wogóle nie rusza.
Manualnie przestawiłem klapkę i od strony pasażera mam teraz cieplutkie powietrze jak się należy. Niestety od kierowcy nadal zimno. I teraz moje zapytania:
Klima 2 strefowa - czy posiadam 2 takie silniczki po każdej stronie ?
Raczej odpada aby padły 2 na raz, auto stało 3 tyg w garazu, może zabrudzone są czujniki na konsoli w jaki sposób je przeczyścić ? Czy jest coś jeszcze co steruje tymi silniczkami, może coś nie podpiełem przy składaniu :/ Choć sprawdzałem wszystko 2 razy.

Będe wdzięczny za pomoc.
Pozdro

Problem rozwiązany. Demontaż panalu sterowania klimą, a tam wiatraczek cały w kurzu. Dmuchanie i znów wszystko działa ok :D