Jak w temacie
pod który czujnik jest podłączony wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej?
Bo coś mi błędnie pokazuje, po przeszło 60km ciągłej jazdy ten wskazówkowy pokazuje mi 50/55 a jak przyduszę to minimalnie rośnie.
Czy jeśli po podpięciu pod fiatecuscan pokazuje mi temperaturę prawidłową powiedzmy 66* a wskazówka na wskaźniku nawet do 50 nie dochodzi to czy to znaczy że czujnik jest uszkodzony??
Dokładnie tak. W mojej 147'mce mam o samo. Wskaźnik oszukuje mnie o jakieś 10st.
pod czujnik wkręcany w termostat. wskaźnik kabinowy z reguły przekłamuje, ale jeśli na FES masz po km jazdy 66st.to masz coś nieteges.
to był tyko przykład.
lapka podłączyłem po jakimś postoju jak już do domu dojechałem 66 to było jak ostygł trochę silnik a ta wskazówka ledwo drgnęła. czyli czujnik walniętczy czy jak?
W AR156 po prostu do tego się musisz przyzwyczaić
Podłącze sie pod temat i zapytam sie... Mam w 2.4 20V czujnik temp. w termostacie i dalej w rurce idącej do nagrzewnicy.. Po co jest ten drugi??
a jakby styki przeczyścić? Jak to jest że komputer pokazuje dobrze a wskaźniki nie? Może to się da jakoś zrobić? Wiem że to kosmetyka, ale podobałoby mi się jakby wskazywał tak jak jest:P
jeśli jest jak piszą inni że tak te typy mają możesz skorygować ręcznie. Podłączasz pod lapka sprawdzasz aktualną temperaturę, wyjmujesz wskaźniki ściągasz wskazówkę ze słupka wskaźnika temperatury i korygujesz jej ustawienie na słupku - przestawiasz ją na temperaturę rzeczywistą.
Ten drugi jest do sterowania dodatkowym ogrzewaniemCytat:
Napisał MAREK84
Też mam ten drugi czujnik (na wężu do nagrzewnicy), a nie mam żadnego dodatkowego ogrzewania...
Ale wtedy wskazówka nie będzie Ci spadała na 0 tylko się wcześniej na zimnym silniku zawiesi.Cytat:
Napisał lukas1983
spadnie :) już to kiedyś robiłem ale nie w alfie.
Oprze się o słupekCytat:
Napisał syfon