Wymiana wtryskiwaczy

Witam!
Czy może ktoś wymieniał wtryskiwacze w JTD 8V? chodzi mi o demontaż i montaż nowych, czy trzeba coś kodować, czy wystarczy po prostu wymienić i ma działać wszystko normalnie?

Witaj.

Mam takie pytanko jakie masz obajwy uszkodzonych wtryskiwaczy?
Pytam bo z moim jtd coś się dzieje też nie dobrego i szukam przyczyny.

Pozdrawiam.

Nic nie kodujesz.Wtryski boscha na szczęście ;) profesjonalna regeneracja ok 1300zł komplet
z gwarancją.
A chcesz mieć pewność zrób próbę przelewową.
Wtryski ciężko wychodzą aby ich nie uszkodzić lepiej niech to robi fachowiec!!!

U mnie objawia się to dumieniem na niebiesko i czuć niedopaloną ropą, a kopci tylko jak się zatrzymam i chwilę postoi

a kolego jak zrobić tą próbe przelewową? ja kupiłem 4 używane wtrysiwacze i mam nadzieję że będą lepsze niż te co mam ;)

Cytat:

---

Napisał szakal0606

U mnie objawia się to dumieniem na niebiesko i czuć niedopaloną ropą, a kopci tylko jak się zatrzymam i chwilę postoi

a kolego jak zrobić tą próbe przelewową? ja kupiłem 4 używane wtrysiwacze i mam nadzieję że będą lepsze niż te co mam ;)

---

Zrób to sam : http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...iwaczy_cr.html

Znikają klasy wtrysków jak wsadzisz inne. Pasowało by ustalić klasy na nowo, ale bez tego też będzie działać.

nie wiem jak w 8v ale w m-jet trzeba na nowo wpisać kody IMA bo korekty wtrysków się bardzo rozjeżdzają i wymiana wtedy nie ma sensu.Zresztą można to bez problemu zrobić w FES-ie.Gdzieś na forum czytałem że w 8v nie trzeba tego robić ale nie wiem na ile to było wiarygodne.Jeżeli na wtryskiwaczach są wydrukowane kody to na pewno trzeba je wpisać na nowo.

Mówisz o tym "class injectors" czy jakoś tak w podobie w zakładce adjustments?

Cytat:

---

Napisał jendriu

Znikają klasy wtrysków jak wsadzisz inne. Pasowało by ustalić klasy na nowo, ale bez tego też będzie działać.

---

a o co chodzi z tymi klasami ? nie bardzo się orientuje :)

Cytat:

---

Napisał szakal0606

U mnie objawia się to dumieniem na niebiesko i czuć niedopaloną ropą, a kopci tylko jak się zatrzymam i chwilę postoi

a kolego jak zrobić tą próbe przelewową? ja kupiłem 4 używane wtrysiwacze i mam nadzieję że będą lepsze niż te co mam ;)

---

Nie chce Cie martwic, ale niebieski dym po dluzszym postoju z reguly oznacza nieszczelnosc na styku prowadnic zaworowych i zaworow.

I wymiana wtryskiwaczy NIC nie pomoze.

Cytat:

---

Napisał szakal0606

a o co chodzi z tymi klasami ? nie bardzo się orientuje :)

---

na wtrysku jest wybita klasa od 1-3 i tak powinny być zakodowane w ECU.. w FES jest opcja sprawdzania klasy danego wtrysku

Cytat:

---

Napisał jendriu

na wtrysku jest wybita klasa od 1-3 i tak powinny być zakodowane w ECU.. w FES jest opcja sprawdzania klasy danego wtrysku

---

poczytajcie tutaj
http://img97.imageshack.us/img97/755...ytuumzm.th.jpg
w alfie jest 9-cio cyfrowy kod IMA.Po wymianie wtryskiwacza nowy kod wpisujemy w zakładce F7 a potem w zakładce parametry sprawdzamy czy kod został poprawnie wpisany

To dla 8v nie ma takiej opcji w FES są tylko klasy 1-3. Przynajmniej dla mojego samochodu.

a czy tym kablem da rade to zbrobić ? http://allegro.pl/interfejs-fiat-alf...387659029.html
i skąd pobrać odpowiednią wersje programu

Tym tego nie zrobisz, musi być ELM przerobiony, ale niech ktoś to jeszcze potwierdzi. Bo może wystarczy zwykły ELM.