Kluczyk, wymiana na scyzoryk czy mozliwa

posiadam zwylky kluczyk czerwony ten z wycierajaca sie gumka najczesciej, ale sa z nim problemy, bo cos w srodku nie chodzi i dioda swieci sie po 2 minuty a w tym czasie nie mozna nic zrobic ani otworzyc ani zamknac samochodu. chcialbym go zastapic kluczykiem typu scyzoryk-orginalnym od 166 , Grot bym dorobil, immo bym przelozyl, tylko jak zaprogramowac centralny i czy dalo by sie dorobic otwieranie klapy z przycisku. co trzeba zmienic przeprogramowac czy w ogole cos, bo nie wiem czy jest sens inwestowac czy probowac naprawiac stary kluczyk. nie mam karty kodowej zeby bylo fajnie

Kolego cuma_borek,
to nie jest proste.
By mieć sterowanie zamkami i klapą bagażnika trzeba mieć kompletny zestaw z innej Alfy.
W skład wchodzi 2 klucze (scyzoryk) z nadajnikami oraz z tego samochodu odbiornik sterowania zamkami moduł M35 znajdujący się pod światłem stop na tylnej półce.
Musi to być komplet, gdyż nie istnieje możliwość kodowania obcych kluczy do tego odbiornika.
Polecam poszukać na forum "obcy moduł zdalnego sterowania zamkami".
W moim samochodzie uległ uszkodzeniu nadajnik w kluczyku (miałem tylko jeden) i wymieniłem cały odbiornik w raz z nowymi pilotami w kluczykach.
Do nowych kluczyków oczywiście przełożyłem groty i immo.

Odgrzeję bo może koledze się przyda. Ja również miałem rozwalone wszystkie nadajniki z kluczyków i właśnie kupiłem moduł sterowania ze scyzorykami. Przeszczep się udał i mam ładny scyzoryk ze sterowaniem klapą i zamkami. Do tego scyzoryk ma bardzo ładne logo alfa romeo. Przez co kluczyk prezentuje się jak fabryczny. Koszt zabawy śmieszny. Jak będzie zainteresowanie to mogę umieścić manual. Pozdrawiam!

no to umieszczaj bo ja przy okazji wygluszania drzwi zauwarzylem ze w prawych drzwiach mam nieorginalny silownik i bede wymienial go napewno i chce tez kluczyki wymienic bo mam tylko jeden sprawny

I gdzie ten manual? Już 1,5 godziny czekam :D

Dobra, dobra :) nie wiedziałem że będą chętni więc muszę to trochę ogarnąć i poskrobać instrukcję. Za jakiś dzień dwa będę miał gotowca tak żeby każdy laik to sobie zamontował. Przygotuję fotki i szkice co, jak i gdzie znaleźć.
Tak to wygląda:
http://img10.imageshack.us/img10/227...scf7793.th.jpg
http://img62.imageshack.us/img62/773...scf7794.th.jpg
http://img717.imageshack.us/img717/8...scf7796.th.jpg
http://img146.imageshack.us/img146/6...scf7797.th.jpg

A nie mogłeś się pochwalić w ub. tygodniu? :)

Nie, bo w czwartek kupiłem a piątek i sobota montowałem :D

ale zestaw widze ze jest oparty na jakims OEM-owym kluczyku nie fabryczny alfoski

Kluczyk jest wzorowany na (tfu!) VW :)

Ale na oko to zestaw z alledrogo :D

Oczywiście że z allegro. Niestety nie ma dostępnych włoskich a tym bardziej alfowskich. Już cały internet przekopałem, szukałem długo i dupa zbita. Nic. Tak więc zostało to. Tak jak pisałem wybrałem ten ze względu na całkiem fajne logo. Wygląda porządniej niż inne piloty z allegro. Ale możesz sobie wybrać dowolnie inny uniwersalny. Tylko takie można użyć. Czyli nowy kluczyk z nadajnikiem, nowa centralka. Nigdy i nikomu się nie udało podrobić fabryki. Mam niestety takie nie powtarzalne auta :D tak więc zostaje to co ja zrobiłem. Ja podam Wam dokładnie gdzie i co podpiąć a Wy sobie najwyżej inne piloty kupicie.

A ja chće żeby mi mrugało jak teraz - Jedno długie mrugnięcie przy zamykaniu i trzy krótkie na powitanie :P Inaczej to mój synek zacznie podejrzewać, że się Alfa obraziła :D

heeheh chyba tak wlasnie jest :D

a imo??

Przekladasz do nowego kluczyka.

a jak ja mam stary kluczyk i na dodatek przycisk jest uszkodzony tak ze nie da sie tego naprawic to Twoja przerobka zadziała?

Tak. Ja wlasnie mialem to uszkodzone. Nie moglem otwierac zdalnie i w ten sposob zostal "pogrzebany" fabryczny alarm. Dlatego zamontowalem nowa centralke i mam nowe piloty.

to wrzucaj manual i biore sie za przerobke :)

Już jest. Czeka na akceptację moda.... a przykład aukcji masz w tym albo podobnym równolegle idącym temacie (lub PW).

Swoją drogą ciekawe jak jest włączany fabryczny alarm? Może dało by radę jakoś aktywować fabryczny alarm z centralki tego niefabrycznego centralnego zamka? To już by był wypas.

Nie da sie. Fabryczny alarm nie przyswoi zadnego obcego transpondera. A wzbudzanie jednym modulem drugiego pociaga za soba szereg komplikacji o ile w ogole sie da. Trzeba by bylo zaingerowac w uklad scalony fabrycznego alarmu. A to moze sie nie udac. Gdyby mial opcje typu "wejscie" sterujace to ok, ale niestety tylko radiowo sie da mu wydac polecenia.

A jezeli bym wymienił u siebie wkladki zamków, stacyjke, wkladke klapy, sterownik pod połka tylna i przelozyl pastylke immo do nowego kluczyka to musze cos adaptowac czy powinno zadziałac, przekladal bym to z drugiej 166 z takim samym kluczykiem tyle ze wszystko działajace

Tak mozna zrobic. Ale wydaje mi sie ze musisz jeszcze wymienic centralke alarmu w bagazniku po prawe stronie. To gdzie wylanczasz alarm kluczykiem serwisowym. I jezeli masz dostep do takich tanich czesci to spoko ale szukajac po allegro wszystkich elementow to przestaje sie to kalkulowac. Dlatego ja sie zdecydowalem na osobny terownik. Tym bardziej ze alarmu nigdy nie uzywalem. W pracy parking szczerzony, w domu zacisze wlasnej dzialeczki. Mi sie nie oplacalo tego ozywiac ale jak najbardziej mozna zrobic taki przeszczep wszystkich klamorow.

alarmu nie mam, ale moge i wymienic ta czarna skrzynke moze to tylko ona odpowiada za alarm

Cytat:

---

Napisał marek230482

ie da sie. Fabryczny alarm nie przyswoi zadnego obcego transpondera. A wzbudzanie jednym modulem drugiego pociaga za soba szereg komplikacji o ile w ogole sie da. Trzeba by bylo zaingerowac w uklad scalony fabrycznego alarmu. A to moze sie nie udac. Gdyby mial opcje typu "wejscie" sterujace to ok, ale niestety tylko radiowo sie da mu wydac polecenia.

---

Centralka alarmu jest aktywowana radiowo? Bo trzeba rozgraniczyć, z tego co wiem to są 2 osobne komponenty:
- centralka centralnego zamka - mieszka na tylnej półce, pod światłem stop, aktywujemy ją radiowo guziorem z kluczyka
- centralka alarmu - mieszka w bagażniku po prawej stronie, steruje czujnikami i syreną alarmu
Kwestia jak jest aktywowana centralka alarmu, jakoś mi się nie chce wierzyć że radiowo, raczej liczyłbym na jakiś kabelek idący z centralki zamka, z impulsem on/off. Wtedy kwestia obsłużenia tego z poziomu "nowej" centralki zamka...

Mozliwe. Ma ktos schematy? Jezeli faktycznie da sie wpiac z sygnalem miedzy odbiornikiem radiowym a centrala to zrobie to. Dajmy na to ze przyciskamy guzior leci fala do odbiornika. Tam jest zamieniony na impuls elektryczny i leci do centralki aktywowac alarm. Moge sie wtedy wpiac za odbiornikiem fal. Ale czy sie da? Moze centrala nie zareagowac w ogole na impuls zewnetrzny.
Macie jakies schemty?
Montuje teraz hak iec mam cala dupe rozbebeszona. Oblukam dzisiaj ta centralke.

Koledzy,
odbiornik zdalnego sterowania zamkami moduł M35 umieszczony na półce pod lampą stop steruje też centralką alarmu M30 za pomocą cyfrowej linii (noga nr 2 modułu M35). Jest to złożony sygnał cyfrowy i mnie nie udało się go rozkodować (pomimo dosyć dużej wiedzy na ten temat).
Tak jak koledzy piszą fabryczny odbiornik M35 zastąpić można dowolnym sterownikiem zamka i będzie sterował zamkami w drzwiach jak i klapą bagażnika. Sam w ubiegłym roku przerobiłem cały układ wraz z 2 kluczykami (scyzoryk) do których przełożyłem oryginalne groty i kostki immo, przeszczep działa niezawodnie do dzisiaj. Dodatkowo w obudowie fabrycznego alarmu (po wyjęciu płytki fabrycznej) umieściłem moduł alarmu sterowany odbiornikiem zamka, pozostawiłem głośnik syreny i oczywiście wykorzystałem złącza oryginału by mieć wszystkie potrzebne sygnały do uruchomienia nowego modułu alarmu.
Kilku kolegom z forum wysłałem dokładny opis.
Jeśli ktoś jest zainteresowany proszę napisać na PW to prześlę opisy i schematy.

Tak wlasnie myslalem.... :) dzieki stan ze rozwiales watpliwosci. Szkoda ze wczesniej nie wiedzialem ze to ktos robil. Moj manual jest juz wyslany do akcetacji. Powinien dzisiaj albo jutro sie pojawic.

Ok, czyli skoro stanowi się nie udało to raczej sprawa nietrywialna... Szkoda... Miałem nadzieję, że to kwestia wystawienia gdzieś 12V...

Widzę że moderator działu zrób to sam śpi. Dlatego do czasu jego przebudzenia wrzucam link do manuala.
http://www.megaupload.com/?d=9OK02XWO

W razie pytań PW.
Pozdrawiam!

Jest oficjalny manual
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...o_zestawu.html