regeneracja przycisków na kierownicy

Witam!
Chciałem was zapytać, czy istnieje jakaś możliwość poprawienia wyglądu przycisków na kierownicy. Pewnie nie jeden alfaholik ma podobny problem. Przyciski działają, lecz ich wygląd pozostawia wiele do życzenia. Wierzchnia warstwa na rogach jest zdarta i nie wygląda to estetycznie. Da się to jakieś zreperować? Czy trzeba wymieniać na nowe, co wiąże się z duża kwotą w ASO.
Obecnie moje przyciski wyglądają tak:

Załącznik 22499

Oczyście, najłatwiej kupić nowe i wymienić. Można też poszukać używek w lepszym stanie, lub kupić całą używaną kierownice. A czy można zrobić to szybciej i taniej?

Znajomy w jakiś czas temu w samochodzie innej marki, mając właśnie gumowe przyciski pomalował... markerem :D Efekt był naprawdę fajny, ale nie długotrwały...

Cytat:

---

Napisał Kuba_156

Znajomy w jakiś czas temu w samochodzie innej marki, mając właśnie gumowe przyciski pomalował... markerem :D Efekt był naprawdę fajny, ale nie długotrwały...

---

też nad tym myślałem !:D

Cytat:

---

Napisał areyoufine

też nad tym myślałem !:D

---

Ja się chyba będę tym bawił w weekend :) Też mam delikatnie wytarte te gumki

Panowie ....użyjcie farbki modelarskiej olejnej i na to klaru olejnego :)

Cytat:

---

Napisał Lucas83

Panowie ....użyjcie farbki modelarskiej olejnej i na to klaru olejnego :)

---

pewnie trzeba mieć troche zdolności manualnych też prawda?

Poproś o pędzelek "zerówkę" w sklepie modelarskim i dobrą farbkę + klar będzie na pewno trwale.

Jakie farbki modelarski jestem modelarzem i robiłem to przecież farbka modelarska humbrol czy inna nie przywiera do gumy i zara się zetrze proste a pozatym nawet klar nie da rady bo po pęka ja zrobiłem właśnie tak i jakiś czas spokój kolo miesiąca farby olejne reagują z gumą i to nie ma prawa dłużej wytrzymać. Zastosowałem później lakier do paznokci utwardzany troszkę dłużej się pocieszyłem ! A czy wogóle można dostać same przyciski?

Intensywnie eksploatowana odejdzie...ale i tak jest lepsza niż "markery i inne wynalazki" . (akt owej kiery nie mam) Jeśli guma jest olejoodporna nie zareaguje, pewnie masz jednak rację , że takowa nie jest. można pokusić się o swapa z taniej kierownicy z alledrogo.

Przyciski nie występują jako część zamienna. Można kupić cały element z nimi. Cena to około 120 zł... Tzn tak było jakiś rok temu. Temat identyczny już był na forum więc nie wiem dlaczego nowy powstał? Na te guziki jest tylko jeden sposób, jak do tej pory. Kupcie sobie w mieszalni lakierów samochodowych czarny lakier z dodatkiem matującym i utwardzaczem. Mieszacie lakier z utwardzaczem (3:1 zazwyczaj) i malujecie dobrze odtłuszczone elementy guzików. U mnie się trzymało długo a teraz mam kierownicę z guzikami jeszcze nie przetartymi. Można jeszcze zastosować tzw "trymer" czyli podkład pod klej do szyb ale on ma właściwości trawiące więc nie szaleć z tym. Malowanie ich klarem to raczej marny pomysł bo będą się całe błyszczeć a i tak kiedyś klar odpryśnie.

Cytat:

---

Napisał Belfer27

Przyciski nie występują jako część zamienna. Można kupić cały element z nimi. Cena to około 120 zł...

---

Cena w ASO za przyciski lewa i prawa strona do 147 to 700zł. Przynajmniej tyle mi krzyknęli w czerwcu zeszłego roku.
Jak masz gdzieś namiar na te za 120zł to się podziel.

Bodajże "tanifiat" miał swego czasu na allegro takie przyciski. 700 zł to kosmos i chyba się z głupim na łby pozamieniali w ASO, jeśli liczą na to, że ktoś im to kupi.

Przed chwilą sprawdziłem co pokazuje ePer... 692 zł za obie strony do 147 a z telefonem 732 zł
tanifiat nie ma niczego takiego teraz.

Nie będę zakładał nowego tematu, więc odkopię....

Ktoś ogarniał temat przycisków? Jeden, chodzi o ten od wyciszania radia mam zajechany tak, że nie do wiary. Znalazł ktoś w końcu fajne rozwiązanie?

Był temat w "zrób to sam" ktoś tam oklejał stare przyciski czarna folia i wycinał te "symbole".

Cytat:

---

Napisał Ready

Był temat w "zrób to sam" ktoś tam oklejał stare przyciski czarna folia i wycinał te "symbole".

---

Poszukam, dzięki :)

Ja to robiłem: http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ifunkcja_.html

Cytat:

---

Napisał Belfer

Ja to robiłem: http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...ifunkcja_.html

---

A demontaż przycisków jest to jakiś kosmos? Żeby je wyjąć muszę odpiąć poduchę? :)

W poradniku masz napisane że trzeba. Nie jest to nic trudnego tylko 3 imbusy z tyłu kierownicy. Na YouTube jest poradnik do 156 robię się to prawie identyczne.

Dzięki, będę to robił dziś lub jutro, oczywiście wrzucę foto ;)

x8r.co.uk/alfa-romeo-147-156-166-gt-multi-function-steering-wheel-audio-rubber-buttons
Pozdrawiam!

Cytat:

---

Napisał Spider_AJ

Wiem, ze troszke off topic ale moze sie komuś przyda. Znalazłem angielska firmę (wystawiaja na e-bayu) oferującą te nasze nieszczesne guziki, troche drogo ale są:
x8r.co.uk/products/alfa-romeo/steering-wheel-repair-kits/alfa-romeo-147-156-166-gt-multi-function-steering-wheel-audio-rubber-buttons
Załącznik 213340

---

Ponieważ nie chciało mi się bawić w regenerację i oklejanie, to pewnie spoko jak ktoś był kiedyś modelarzem :D więc zakupiłem właśnie te guziki od X8R. Jakość, rewelacja ! Wygląda jak oryginał.

Dodatkowo informacja dla tych którzy mają wersję z drewnianą kierownicą tak jak ja i chcieliby zrobić taki zabieg więc... jesteście w dupie :D Plastiki są nierozbieralne i mają paręnaście zatrzasków których niema "zwykła" multifunkcja. Mi połamała się większość z nich :) Jakimś cudem ze dwa zaczepy ocalały i jakoś się to trzyma ale nie wydaje mi się żeby był sposób na rozebranie tego poza fartem i rozgrzaniem elementu przed żeby plastik był trochę bardziej plastyczny.

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/07/212.jpg
http://www.forum.alfaholicy.org/imag...018/07/213.jpg

Witam , u mnie problem leży po stronie gumki przymocowanej do taśmy, zaznaczona na rysunku gumka ,,nie klika,, pozostałe klikają i działają bez zastrzeżeń. Zaznaczona na rysunku dopiero po bardzo mocnym wciśnięciu działa raz na 10 razy. Jest jakiś szybki ratunek na to czy nowa tasiemka ? Ewentualnie serwis komputerowy ogarnął by ten mikroprocesor który nie działa ?