Printable View
Witam. Od chwili podniesienia się temperatury na dworze do np 5 st włącza mi się automatycznie klimatyzacja mimo iż zadane jest ogrzewanie kabiny samochodu. Oczywiście ogrzewanie działa ale klima chodzi w gotowości do schładzania i nie potrzebnie podnosi spalanie itd. Na forum znalazłem sposób na wyłączenie tego "bajeru"-> http://www.forum.alfaholicy.org/156/...ie_wlacza.html ale do alfy 156. czy ktoś wyłączył to już w 147 przy dwustrefowej klimatyzacji ??
Po pierwsze, klimatyzacja nie działa cały czas, tylko w razie potrzeby. U mnie spalanie skoczyło może o 0,1 litra na setkę.
Po drugie, wystarczy nacisnąć "śnieżynkę" i sprężarka jest wyłączona, a reszta działa w trybie AUTO (poza czujnikiem zapachów, który trzeba przełączyć ręcznie).
a co to ten czujnik zapachów?
No wlasniue co to jest czujnik zapachów??
Gdzie znalazłes tą instrukcje wyłaczenia klimy do 156?? Jak mozesz to podrzuc link bo szukam tego
link - > http://www.forum.alfaholicy.org/156/13401-klimatyzacja_sama_sie_wlacza.html lub http://www.forum.alfaholicy.org/156/30042-klima.html
instrukcja ->
ustaw kluczyk w pozycji Stop (włóż do stacyjki);
ustaw pokrętło temperatury na max;
ustaw pokrętło nawiewu w pozycji zero;
ustaw pokrętło strumienia powietrza w pozycji pierwszej, na wprost pasażerów;
ustaw kluczyk w stacyjce w pozycję MAR (o jeden stopień do przodu bez uruchamiania silnika);
pokrętłem siły nawiewu wykonaj sekwencję: Auto-0-Auto-0;
przekręć kluczyk w stacyjce w pozycję Stop.
Powtórzenie tej procedury przywraca tryb automatycznego załączania się klimatyzacji
a czujnik zapachów steruje obiegiem powietrza, czy ma być powietrze z wewnątrz czy z zewnątrz.
czujnik zapachow to jest to ze automatycznie przelacza sie na obieg wewnetrzny gdy wykryje jakies zanieczyszczenia na zewnatrz.
Po pierwsze po co ma działać coś co nie jest potrzebne? Jaki sens ma załączenie sie sprężarki jeśli temp. na zewnątrz jest niższa niż temp. zadana na panelu, a szyby nie są zaparowane? Po drugie właśnie o to chodzi, żeby za każdym razem po odpaleniu nie naciskać tej "śnieżynki" tylko o to aby klima się włączyła wtedy kiedy jest potrzebna...Cytat:
Napisał radosuaf
a jak to "coś" wykrywa co jest "zanieczyszczeniem" a co nie ?Cytat:
Napisał mik91
na jakiej niby zasadzie to działa ?
Po pierwsze, skąd wiesz, kiedy działa, skoro światełko pali się cały czas? :) Po drugie, jak napisał kolega wyżej, tryb full auto jest konieczny do działania czujnika zapachów, który może nie jest skuteczny w 100%, ale kiedy zajeżdżam za kopcący autobus, automatycznie zamyka obieg i w aucie nie śmierdzi. Po trzecie, u mnie po wyłączeniu "śnieżynki" tryb taki pozostaje nawet po wyłączeniu i ponownym włączeniu silnika.Cytat:
Napisał Pływak
Po pierwsze jestem na tyle spostrzegawczy, że zauważyłem iż na biegu jałowym po wyłączeniu "śnieżynki" drgną obroty no chyba, że to ta lampka tak obciąża alternator ;] Po drugie niech sobie działa ten cały full auto z czujnikiem zanieczyszczeń i innymi bajerami ale niech bez potrzeby nie odpala sprężarki ;]Cytat:
Napisał radosuaf
Nie powinien z niej korzystać zbyt często, bo ja ostatnio w trybie full auto pojechałem na narty do Czech (wcześniej też wyłączałem klimę na stałe) i spalanie z całej trasy wyszło mi 6.7 litra. W Twin Sparku.
dla mnie miszcz :lol:Cytat:
Napisał radosuaf
120kunia czy 105 ? edit - juz widzę że 105
moje min w 156 1.6 było 7,1 ( zero klimy , 110 max , sprawdzałem min właśnie , koła 15" )
"emeryt style" czy 130km/h było ?
105KM, jak w opisie. Średniej prędkości nie zanotowałem, ale przelotowa poza zabudowanym w okolicach 100-110 km/h. Takie spalanie na polskich drogach można spokojnie osiągnąć, a jeżdżąc przepisowo idzie zejść jeszcze niżej.
u mnie klima się sama załącza jak szyby zaczynają zaparowywać
a u mnie nawet jak wylacze klime to za chwile wlaczy sie sama, bo ja czujnik zaparowania szyby wlacza (jak deszcz pada)
mógłby ktoś komu działa automatyczne przełączanie na szybę porobić zdjęcia okolic lusterka w swojej alfie 147 ??
czy ktoś zna myk na wyłączenie tego, że klima się sama włącza przy przekręceniu kluczyka w Alfie 147 ??
ps. nie interesuje mnie to, że to i tamto, że siamto spalanie itd. irytuje mnie to i tyle, chce to wyłączyć tak jak da się to w 156
- w wersji po 2005 roku stan "śniezynki" jest zapamiętywany przed wyłączeniem silnika.
- jak to zrobić w starszych wersjach , nie ma tego w instrukcji.
ten "czujnik zanieczyszczen" u mnie dziala tak, ze na swiatlach po pare sekundach postoju zalacza sie obieg wewnetrzny a gdy rusze i jade to jest "z zewnatrz". stane, wewnetrzny, rusze, zewnetrzny. wiec ten caly czujnik to dla mnie bajka dobra na allegro :P
u mnie nawet jak wlacze spryskiwacze to jest wewnetrzny obieg, wiec jakby nie bylo to dziala
czyli nikt nie wie jak wylaczyc "auto sniezynke" w 147? chyba ze cos przeoczylem?
nie chodzi o wlaczanie klimy przy przekreceniu kluczyka, tylko o sytuacje gdy chce miec w aucie temp wieksza niz na zewnatrz i wylaczam klimatyzacje, jednak alfiątko wymusza na mnie śnieżynkę...
Na odpalonym wyłącz klime, ustaw temp osiągalną(tak by nie mrugała), wyłącz całkiem nawiew pokrętłem środkowym i następnie zgaś motor. Potem odpal i zobacz co dalej - u mnie tak sobie z tym poradziłem w dwustrefowej.