Buczenie przy skręcie...

Witam po dłuższej przerwie , urzędowałem w dziale regionalne bo niebardzo mam czas w sezonie na forum, za dużo pracy ;) Ale przejdźmy do konkretów;) Czasem przy skręcaniu kierownicą coś mi mocno trze/wali i praktycznie zawsze piszczy jask skręce koło na maxa. Płyn zmieniany zimą, poziom prawidłowy - czy to znak że pompa wspomagania do wymiany ? Czy ktoś z forumowiczów takową posiada ? Druga sprawa - czasami podczas jazdy po nierównej nawierzchni zapali mi się kontrolka od otwartych drzwi i zapali światło w kabinie, sprawa raczej leży po stronie czujnika, bo pociągne drzwi za uchwyt bez otwierania i kontrolka gaśnie, tylko pytanie moje jest takie" gdzie ten czujnik jest zamontowany żeby do niego zajrzeć ?

z tym skręcaniem doświadczyłem dzisiaj tego samego przy skręcie w lewo, a przy skręcie na maxa kołami piszczenie miałem chyba od zawsze:D nie skręcam do końca i się nie przejmuje:) od skręcania wydaje mi się że to drążek kierowniczy do wymiany.

drążki nowe, przekładnia nowa.

czujnik w 164 jest w zamku w drzwiach. co do pompy jak chcesz mozemy walczyc z nowa na zamowienie:)

u mnie przy max skręcie koło obciera o nadkole :P

pod 164 jest kompensator/chłodnica płynu ukł. wpomagania. jesli skoroduje to dzieja sie cuda, możliwe również iż jest luz na pompie wpomagania, jesli poruszasz kołem pasowym pompy od siebie i do siebie . oraz na boki- nieregenerowalne w zasadzie lub na krótko -ratuje nowa pompa.

Cytat:

---

Napisał Rafał

jesli poruszasz kołem pasowym pompy od siebie i do siebie . oraz na boki- nieregenerowalne w zasadzie lub na krótko -ratuje nowa pompa.

---

no dobra, a teraz to przetłumacz na polski :D

Cytat:

---

Napisał amigas

czujnik w 164 jest w zamku w drzwiach. co do pompy jak chcesz mozemy walczyc z nowa na zamowienie:)

---

Ile za nową ?

grosze bo raptem 210 zl...

Witam.
Mała sugestia na przyszłość, jak już wymienisz pompę.
Przy tego typu hydraulicznych układach wspomagania, zdecydowanie odradza się utrzymywanie kierownicy w skrajnych połozeniach.
Ciśnienia, jakie powstają wtedy w układzie, wpływają na niego bardzo destrukcyjnie. Stąd te dziwne odgłosy i piszczenia.
Wystarczy lekko odpuścić, układ się uspokaja i pracuje z normalnymi cisnieniami.

Cytat:

---

Napisał waldemar-63

Witam.
Mała sugestia na przyszłość, jak już wymienisz pompę.
Przy tego typu hydraulicznych układach wspomagania, zdecydowanie odradza się utrzymywanie kierownicy w skrajnych połozeniach.
Ciśnienia, jakie powstają wtedy w układzie, wpływają na niego bardzo destrukcyjnie. Stąd te dziwne odgłosy i piszczenia.
Wystarczy lekko odpuścić, układ się uspokaja i pracuje z normalnymi cisnieniami.

---

Od połowy skrętu zaczyna mi tak piszczeć/syczeć a na maxa to wiadoma sprawa że się nie powinno, czasami coś też jak by tak tarło itp.

Amigas - będę dzwonił.

Piszesz, że trze i wali. Nieśmiało zapytam, czy to może być łożysko w kolumnie McPhersona?
Opór stawiany przez padnięte łozysko itd. itd. itd.

a łozysko nei powinno sprawiac ze kolumna chodzi skokowo w aucie podniesionym np na podnosniku? ja tak mam jeszcze w 33 wkrotce sie zrbi trzei wali to przedzej poduszka amorka nie?

Poduszkę mam w idealnym stanie, a własnie aktualnie mi trze i wali lewy przód. Robiłem to, nie pamietam ile razy. Łożyska kupione. W sobotę akcja łozyska.
Nie twierdzę oczywiście, że moja diagnoza jest jedynie słuszna, ale jestem otwarty na wiedzę i ciekawy, jak będzie wyglądało rozwiązanie tego problemu.

Cytat:

---

Napisał Yacek

no dobra, a teraz to przetłumacz na polski :D

---

zrzucasz pasek napędowy pompy wspomagania i sprawdzasz czy ma luz osiowy i boczny. jesli jest chośby minimalny to wskazuje to na zużycie pompy wspomaganiai wtedy "wyje" blaszki pompy trą po obudowiei stad ten hałas.

Czy ktoś wie gdzie mogę dostać nową pompę ? Na Allegro nie ma, sklepy w moim mieście też kicha...

---------- Post added at 23:29 ---------- Previous post was at 23:22 ----------

Czy pompa od wersji do 92r pasuje do wersji Super ?

http://www.motoneo.pl/m-Alfa_Romeo-a...czna.html#kat1
http://www.motoneo.pl/m-Alfa_Romeo-a...czna.html#kat1
Wnioski wyciągnij sam.

Z tym, że ja mam na myśli czy pompa od 2.0 V6 TB w wersji do 92r pasuje do wersji po 92r ? Bo do wersji po 92r o pompę ciężko a do 92 są ogólno dostępne.

najlepiej chyba zapytać w aso..

Ogólnie dziwny jest fakt, że do starszej wersji 164 części są a do nowszej nie ma;) taki paradoks...