Printable View
Witam,
Posiadam Alfę 156 1.6 z 97r. od niedawna. Do wymiany mam pasek rozrządu jest popękany. Z tego co przeczytałam na forum sama wymiana paska nie wystarczy do tego idą także napinacze itd.? Polecacie mechanika na Saskiej ile wyniósł by tam rozrząd. Proszę o pomoc bo wiem ,że jest tu sporo osób co się zna.
Pozdrawiam
Ja w TS wymieniałem na Saskiej i spoko, a części na Stoczniowców.
Posłuchaj czy wariator nie nadaje bo szkoda robić dwa razy to samo, pomyśl też nad pompą wody.
Części szukaj na SKF-ie i pasek contitech, wariator chciał nie chciał trzeba kupić w oryginale.
Jeśli nie znajdziesz dobrego warsztatu to wpadni do nas i zmienimy, części będą u nasz na miejscu :) robimy szybko, fachowo i na poczekaniu, mamy dobre blokady :)
www.alfa-lancia.com.pl
Ile cię to w sumie wyniosło??Cytat:
Napisał www156
na drugiej stronie tego działu
http://www.forum.alfaholicy.org/malo..._krakowie.html
Czytałam ten wątek. Ale chciałabym się też dowiedzieć coś o samym rozrządzie (wymiana koszty czy trzeba od razu wymieniać cały czy sam pasek np. wystarczy).
Pasek, rolka, napinacz to podstawa (pompa wody moim zdaniem tez).
Jeśli wariator słychać to też, pompa wody to loteria może wytrzymać drugi pasek, a może zacząć być odczuwalna 2 tys po zmianie paska... (wariator w sumie też).
Jeśli któras z tych części padnie to masz koszt roboty rorzadu, a nawet więcej po raz drugi + nowy pasek bo nie wypada napinac dwa razy tego samego paska...
jak nie znasz historii to wymieniaj całość ( rolka , pasek , pompa wody , wariat - no tu już można odpuścić jak ktoś chce i wariata nie słychać )
Telefon na Saską 601981154, nie powiem Ci ile bo TS-a sprzedałem w 2008, ale na miejscu się dowiesz wszystkiego. Na rozrządzie nie oszczędzamy nie opłaca się. No ale mało nie będzie, nie mniej jednak zrobić trzeba.Cytat:
Napisał Natalia23
sama robota :
wariat
pompa
rozrząd
ok 400 chyba by trza policzyć
sam rozrząd - od 250
za pompe i wariata na pewno doliczą
podane ceny to ceny z warsztatów w mojej okolicy ( nie KR )
bocian mają u was ceny jak za V6 :|
podawałem przykładowe
bez zgłebiania się w faktyczne koszta
ale :
za mni jak 250 rozrządu w TS nie da rady u mnie zrobić ( samego rozrz. )
bocian słusznie prawi, a ale tu jest Kraków i straszna drożyzna. Zresztą rozrząd robi się raz na jaaaakiś czas. Faktycznie wariata jak nie słychać to można sobie odpuścić ja tak zrobiłem i było spoko.
byłem u nich niedawno zrobić rozrząd (rolka SKF, napinacz SKF, pasek conti, pompa SKF, olej valvo filtr bosch) bez wariata
+ jeszcze uszczelka dekla i nowy korek
wszystkie części u nich kupowałem. Zrobili fajny rabat, jak powiedział Pan mechanik z którym rozmawiałem "trzeba z nimi porozmawiać" :)
Jadę w piątek na Saską robić ;) i zobaczymy co i jak. Mam pewne podejrzenia ,że gdy wymieniałam pasek od wspomagania to chłopaki albo podmienili lub w jakiś sposób go uszkodzili. Bez dowodu nikogo nie mogę oskarżać ale tak mogło być. Pan u którego kupowaliśmy Alfę twierdził ,że zmieniał rozrząd. Także sprawa podejrzana. Tak czy siak trzeba zrobić :)
Tak dla sprostowania to nie pasek jak wczesniej napisalam ale wymienialam wezyk od zbiorniczka plynu wspomagania i choc mialam juz kupiony po starym wlascicielu to dajac chlopakom w warsztacie niedaleko mojego miejsca zamieszkania, jedynie do wymiany bo uciekal mi plyn od wspomagania to oczywiscie zrobili ale zajelo im to caly dzien i policzyli sobie 150zl bo podobno zeby zmienic ten wezyk i sie tam dostac musieli sciagnac caly rozrzad i ponownie go zalozyc ! ? ?
Ja przy kupnie nie zwrocilam uwagi na pasek a gosc od ktorego kupilam moja alfe ostro sie zarzeka ze zmienial rozrzad razem z wariorem czy jak to sie nazywa;)
takze ktos tu cos napewno przekombinowal....
dlatego wole jechac na SASKA bo po opiniach waszych stwierdzam ze warto tam zagladnac!
Dzwonilam dzis tam ale dopiero mam termin na poniedzialek .... po glebszym dopytaniu mowia ze koszt bez wariora wyniesie okolo 540zl ( w tym czesci tj. pasek napinacze i rolki + robocizna ) chyba ze dodatkowo wyjdzie pompa to jeszcze + 140zl
prosze was o opinie czy sie oplaca.. ? choc wiem ze lepiej raz a porzadnie i napewno bede zadowolona:)
dzieki wam za opinie .. jak macie jeszcze jakies ogolne porady piszcie , gdzyz jestem poczatkujaca AR - ale napewno zostane zaawansowana bo autko jest
SUPER . . . ! ! ! :)
pozdrawiam.
Jedz niech Ci pooglądają romka, pochwal się, że koledzy z forum mocno polecali.
moim zdaniem cena dobra, pompe też możesz przy okazji zmienić, zwłaszcza że nie wiadomo kiedy i czy wogole była zmieniana.Cytat:
Napisał Natalia23
540 z gratami - dobra cena nawet ( na allegro graty ok 300 trza policzyć do 1.6 więc ok 2 i pół 100 za robota to uczciwie jest )
dodaj im te 140 za pompe - bo warto zrobić raz a dobrze
No i ja juz po... :):):)
Jednak wyszla tez ta pompa bo nie byla wymieniana chyba od nowosci takze koszt podskaczyl niezle do gory!
Dalam za to wszystko bez jedynie wariatora 800zl ale jakos przezyje!
mam nadzieje ze tylko nie przepalacilam;)
Co do mechanikow to ja sie tam za bardzo jeszcze nie znam ale jak dla mnie to znali sie na rzeczy i sporo jeszcze doradzili takze ogolnie jestem bardzo zadowolona tylko jakbyscie napisali czy oby jednak nie za drogo!??
Bede musiala jeszcze wymienic przednie dolne oba wachacze za co sobie zycza z robocizna 950zl?
i zregenerowac przekladnie kierownicza bo jednak przez nia mi ucieka ten plyn od wspomagania a nie przez te aluminiowe rurki gdzie kolejny koszt to 650zl?
Co wy o Tym sadzicie ....prosze podpowiedzcie :)
cena za rozrząd według mnie ok.
wahacze dolne to te droższe niestety. Nie mam 156 wiec cieżko mi powiedzieć czy cena wygórowana czy nie.
Nowe fast, vema kosztują od 150-200zł szt + robocizna
niech wypowie się ktoś kto zmieniał