Printable View
witam, planuje na dniach kupic jakis zestaw hid, jak wiadomo naszym 166 daleko do ideału jeżeli chodzi o światła stąd ten pomysł...
nie znam sie na tym zupełnie i to przyznaje bez bicia...jak macie jakies poropozycje co warto kupic to bede wdzięczny.
pozdro
Ja też jestem za i się przymierzam. Ale że nie chcę zrobić klasycznych HIDów tylko żeby była profeska to temat już porządnie zgłębiłem. Wiadomo jak się prawo do tego ustosunkowuje... HID + spryski + poziomowanie + homologacja reflektorów.
HID moim zdaniem nie ma większego znaczenia jaki. Tylko żeby barwa nie była przesadą w kierunku niebieskiego.
Spryski to prosta sprawa - zestaw za 80zł lub montaż oryginałów. ALe widzę że u Ciebie są. Ja po doświadczeniach z drugim autem dochodzę do wniosku że nie będę ich nawet podłączał. Wkurza mnie wiecznie obryzgany przód i kilkukrotnie szybciej zużywający się płyn.
Poziomowanie. Zestaw za 350zł z allegro załatwia sprawę.
Homologacja.... I tu jest opór. Klosze z oznaczeniem D kosztują kosmos a zupełnie ale to zupełnie niczym nie różnią się od tych z literką H (czyli zwykłych soczewek). Moim zdaniem to tylko oznaczenie mówiące o tym że leflektor jest do tego przygotowany ale w sensie zabudowy przetwornicy. Bo niczym innym on się nie różni. Poza tym nie sądzę żeby ktokolwiek chodził z nosem przy lampie sprawdzając te pieprzone literki :D
A więc reasumując można na legalu zrobić sobie ksenony i to w sumie niewielkim kosztem. Łącznie to 600-650zł. I już nie ma wioski.
Ale oczywiście można wrzucić HIDa nic nie robiąc. Albo dodać spryski i udawać.
Wybór należy do Ciebie :D
Panowie, najpierw to sobie lampy wewnątrz przeczyśćcie bo wam się te HID'y popalą a zanim to nastąpi będą raziły wszystkich dookoła...
Lampy są czyste (klosze). A jeżeli chodzi o odbłyśniki to fakt, pomoże ale nie ma to wpływu na rażenie czy rozpraszanie światła.
Owszem ma to wpływ bo Wy macie projektory/soczewki. Jeśli odbłyśnik jest brudny to jest tylko słabszy promień świetlny natomiast jeśli soczewka jest zakurzona to zatrzymuje oddawanie ciepła i rozprasza światło, które świeci mniej dokładnie. Z lampami do 166 jest dużo zabawy przy rozbieraniu ale efekty są oszołamiające.
To wiem, dlatego piszę że mam czyste tylko sam odbłyśnik jest nie pierwszej świeżości... Ja dam odbłyśniki do regeneracji ale bądźmy szczerzy że efekt na pewno nie powali a po takiej operacji montaż ksenonów będzie dobrym rozwiązaniem. Ale tak jak pisałem. Nie chcę wstawiać samych żarników. Nie mam zamiaru przekładać żarówek przed przeglądem, "świecić oczami" przed policją itd. Lubię mieć porządnie.
JA u siebie przerabiałem reflektory na xenon i po rozebraniu starych soczewki po tylu latach świecenia są doszczętnie zniszczone i jak chcesz osiągnąć jakiś konkrety efekt musisz je zregenerować
Dobra, ale czy po regeneracji jesteś usatysfakcjonowany? Czy jest chociaż prawie tak jak na ksenonach? Wątpię. Regeneracja musi być, wiem. Ale do tej pory nie miałem auta z ksenonami i myślałem że nie jest to niezbędne. Ale mając drugie z ksenonami to powiem Ci szczerze że byłem głupi myśląc że mi to nie będzie potrzebne. Jeszcze jak pojadę dłużej to przywyknę. Potem przesiadam się do auta i szok! Znowu nie chcę wracać do swoich. Tak więc odnowię odbłyśnik a potem wrzucę HID z poziomowaniem i spryskami.
Ja nie zakładałem Hidów a przerabiałem całe środki lamp. W tym temacie co nie co opisałem jak to zrobiłem : http://www.forum.alfaholicy.org/166/..._od_czego.html
a chodziło mi tylko o to że jeśli chcesz hidy to musisz odbłysnik soczewki zregenerwoac poniewąz swoje rozebrałem i widziałem jak wyglądały - nie nadawały sie do niczego
Ja nie bede sie bawil w biksenony. Wystarcza mi mijania. Wiec nie ma calej tej rzezby z oczewkami. Regeneracja odblysnikow soczewki wiadomo ze musowa i to zrobie. Ale sprytne z tym przekaznikiem. Tez tak zrobie.
Ja założyłem Hidy bez poziomowania do zwykłych reflektorów i efekt był praktycznie żaden oprócz tego, że barwa światła jest inna. Po miesiącu wywaliłem i kupiłem nowe reflektory Depo i dobre żarówki.. Może nie są jakiejś super jakości ale poprawa świecenia jest znaczna. Dużo lepsza niż przy Hid'ach ze starymi reflektorami.
dlatego własnie konieczna jest regeneracja odbłyśnika. Jak jeszcze nie wyrzuciłem to zrobie fotkę i wrzucę jak wyglądaja odlyśniki soczewek w oryginalnych lampach po tylu latach
Za dwa tyg jade na urlop, musze zdazyc chociaz zregenerowac odblysniki.
to sie nie pal bo przy rozbieraniu lampy trzeba bardzo uważać :) i delikatnie z nią obchodzić bo mi jeden klosz poszedł....
W HGT wystarczyla suszarka do rozklejenia. Mam nadzieje ze tu tez :)
Ja próbowałem opalarką i poszedł klosz :d drugi później grzał sie w w piekarniku na 160st przez 20 min ( bez termoobiegu) i w miarę poszło. Mi sie nie udało "humanitarnie" do tego podejść jak już plastik obudowy był miękki odgiąłem górny kołnierz zachodzący na szkło i tam dopiero włożyłem śrubokręt i podważyłem szkło tak jakby od środka. Jak cos to pisz dokładniej opisze Ci o co chodzi albo jakieś foty wkleję.
Czytalem o tym piekarniku ale tak normalnie caly leflektor grzejesz? Nie stopi sie albo nie odksztalci plastik? Podeslij mi foto: marek230482@wp.pl
Ja to patentowałem z tym piekarnikiem, działa ok, grzeje równomiernie i dość powoli, no i jest kontrola nad temperaturą :). Tylko te 160 stopni to może trochę za dużo, ja ustawiałem poniżej 100st, wtedy na pewno krzywdy nie zrobi, wystarczy potrzymać z 15 minut i obserwować kiedy zacznie płynąć ten czarny klej. Zresztą, tutaj wszystko opisałem:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...przednich.html
Robiłem też w motocyklu opalarką i dało radę ale było mniej wygodnie i gdzieniegdzie przegrzałem plastik, tak że bardziej polecam piekarnik :).
Ja u siebie do soczewek założyłem Hid-y i powiem że świeci lepiej ,ale na kolana nie rzuca! Regeneracja soczewek się kłania i jest ważnym elementem tej układanki jak się chce mieć efekt bardzo dobry!
Dobra, to musze przyatakowac te lampy w weekend. Moze nawet nie bedzie trzeba odblysnikow regenerowac. Potem zobacze czy nadal po przesiadce z ksenonow bede mial ciemnosc w alfie.... :D
hidy sobie odpuście ... nawet gdybyście tam w tych lampkach małe słoneczka umieścili to też będzie ciemno jak odbłyśnik nie ma czym odbić światła przez soczewkę ...
za to poświata błękitu przy tych hidach w nocy przed samochodem rewelacyjna ... idealnie oślepia jadących z przeciwka ... cudne olśnienie ... a na drodze ciemno
kupcie sobie nowe najtańsze lampy na allegro na zwykłe żarówki i będziecie mieli super jasność ...
Ja właśnie kliknąłem na Alledrogo i kupiłem komplet lamp Depo (nie xenon, zwykłe), przetestuję co się z tego da zbudować.
Soczewki po regeneracji odblysnika swieca tak samo jak nowe wiec po co kupowac nowe??? Chyba ze szkla ktos ma zniszczone albo uszkodzone mechanicznie.
A Ty yoozef co bedziesz z tych depo robic?
1 - dlatego cały czas podkreślamy że trzeba regenerować odbłyśnik soczewki!Cytat:
Napisał blackalfa166
2 - poświata ?? - soczewka to taki twór inżynierii że odcina światło a nie jak zwykłe refelektory tworzą poświatę więc jeśli widziałeś kogoś na hidach i Cię śpelił to pewnie dlatego że matoł włożył je do zwykłych lamp bez soczewki. Przy soczewce nie ma prawa być poświaty i bez znaczenia czy jest HID czy zwykła żarówka.
3- jeśli chodzi o tanie podróbki to na prawdę wole oddać odbłyśnik do regeneracji i mieć oryginalną lampę a nie chiński badziew. Jeśli chodzi natomiast o szkła to bierzesz papier 800/1000/1500/2000 na mokro szlifujesz na szlifierce oscylacyjnej a później bierzesz kupujesz TLENEK CERU (50zł) filc i jedziesz i szkło jak nowe. Wiem bo sam tak robiłem.
Zobaczymy jakie to przyniesie efekty u mnie. Rozkrece lampy i zobacze jak zyje odblysnik. Jak wystarczy przeczyscic to ok, jak nie to regeneracja. Wtedy ocenie efekt. Ja tez bym wolal zeby mi zwykle zarowki starczyly zamiast inwestowac w HID, poziomowanie i spryski.
Uniknalbym wielu godzin wykladow, przekonywan i negocjacji z zona :D zeby uzyskac budzet :D poziomowanie i spryski.
Uniknalbym wielu godzin wykladow, przekonywan i negocjacji z zona :D zeby uzyskac budzet :D
no no musi to przejść przez księgowego hehehe
Niestety.... :D
soczewki w ksenonach są zupełnie inne niż w halogenach mają inną nazwijmy to rozdzielczość oraz kąt świeceniaCytat:
Napisał pampik
z uwagi na to że jestem fotografem z zamiłowania to akurat o soczewkach mógłbym opowiadać dłuugo ... ale żeby zawęzić i uwiarygodnić podam kilka cytatów z mądrzejszych :-)
Rozdzielczość kątowa opisuje zdolność rozdzielczą dowolnego przyrządu, który tworzy obraz, takiego jak np. teleskop optyczny, radioteleskop, mikroskop, obiektyw kamery czy oko ludzkie. Dokładniej mówiąc jest to zdolność takiego przyrządu do rozróżniania kątowej separacji punktów oglądanego obiektu. Samo określenie rozdzielczość oznacza w nauce precyzję, z którą instrument mierzy i zapisuje dane o badanej próbce.
Zdolność rozdzielcza soczewki optycznej jest ostatecznie ograniczona przez zjawisko dyfrakcji. Granica ta jest wyrażona przez tzw. kryterium Rayleigha odkrytego przez lorda Rayleigha:
a tutaj na zdjęciach porównania zwykłych soczewek i tych wygrzebanych z właściwych układów ksenonowych:
http://swiatla.arbiter.pl/galeria/po...ia.reflektorow
suma sumarum ... dlaczego wszystkie auta nie są wyposażane w ksenony ? przecież chinczycy palniki i przetwornice sprzedają za 150zł kpl ano dlatego że wyprodukowanie soczewki o odpowiedniej rozdzielczości która nie będzie rozpraszała światła jest bardzo drogie.
przykładem są obiektywy fotograficzne ... dwa takie same o takim samym kształcie i ogniskowych jeden kosztuje 600zł inny rysujący ostrzej mające większe światło mniejszą aberację chromatyczną itp itd kosztuje 3000zł ... te same szkiełka :)
dlatego jak słucham o tych hidach o tym jak to one nie olśniewają to mi się nóż otwiera w kieszeni ... zawsze jestem w stanie na drodze rozpoznać jadącego z przeciwka hidziarza i zawsze daję mu do zrozumienia że oślepia włączając wszystko co mam
oczywiście soczewka nie olśniewa tak jak zwykły lustrzany reflektor ... ale jakie są różnice można zobaczyć na podanym linku
Chwila chwila chwila bo nie zatrybilem.... Na poczatu piszesz ze soczewka nie jest taka sama w halogenach i ksenonach? To mnie zdumiles.... Bylem przekonany ze sa identyczne. Chyba ze ta roznica o ktorej piszesz dotyczy mocowania.
No wiec zdumiony Twoim odkryciem odpalilem Twoj link i tam juz na wstepie (i nie tylko) pisze jak byk ze soczewki sa identyczne! Nie ma roznicy pomiedzy soczewkami do halogenow jak i ksenonow. Roznica jest jedynie w mocowaniui zrodle swiatla.
Tak wiec albo jak krzywo czytam, albo Ty cos pomyliles albo jest jeszcze inny warian o ktorym nie wiemy.......
Wiec jak?
Moim zdaniem i autora przytoczonego artykolu nie ma roznicy w soczewkach.
Aha a jezeli chodzi o markowe i nie markowe produkty to sie zgadzam. Oczywiscie nie neguje tych co kupuja nie markowe ale juz nie tylko w tym aucie spotkalem sie z opinia ze soczewki "podrobki" sa duzo gorsze od valeo. Tu jasna sprawa. Dlatego reflektuje regeneracje odblysnika.
wlasnie przerabiam ten temat zadne czyszczenie nie da rady tak wyglada odblysnik w 10 letnich ksenonach a raczej jego brak...
nic dziwnego ze w 10 letnich alfach nic nie widac facet ktory mi napyla odblysnik mowi ze nowe samochody 4-5 letnie juz maja z tym problem i do niego przyjezdzaja, wszystko to dzieki naszym cudownym przepisom o calodobowej jezdzie na swiatlach...
Nie czepiaj sie tego przepisu bo niechcialbys aby przywyprzedzaniu jadacy z naprzeciwka samochod zlewal sie z krzakmi.....
Ale fakt faktem. Nowy odblysnik to podstawa. Az strach co ja zobacze po odkreceniu :D
zobaczysz pewnie mniej wiecej to samo :) ale juz sie ciesze jak zaloze lampy z nowymi zarnikami i noc sie stanie dniem :)
Ja jeszcze na sekundkę wróciłbym do wywodu kolegi o soczewkach. Myślę że twoje zamiłowanie do fotografii troszeczkę wypatrzyło Ci spojrzenie na tą sprawę ale zapewne to co piszesz ma odzwierciedlenie w rzeczywistości z tym że nie w tym przypadku a to z jednego prostego powodu - nie wierze że producent lamp stosował dwie różne soczewki dla ksenonów i dla halogenów ponieważ to generuje koszty o których sam pisałeś. niby te same szkła a jedno 600zł drugie 3 tyś. Na pewno założyli takie żeby było OK na ksenonach i halogenach po prostu ze względu na oszczędność. Szkoda że nie mieszkamy bliżej siebie porównalibyśmy ksenony ori po regeneracji odbłyśników/ home made by HID i moją przeróbkę bixenon na bebechach AL :d
a co do fotki ( bo ja swoich nie znalazłem) to mój wyglądał jeszcze gorzej całe to sreberka walało się po lampie a odbłyśnik to była sama blaszka.
Mi sie wydaje ze koledze blackalfa chodzilo o roznice pomiedzy chinolami a valeo. Tu sie zgodze calkowicie.
nie no nie są :-)Cytat:
Napisał marek230482
dlatego wkleiłem ten link ponieważ gość pisze że nie ma różnicy a następnie na ścianach gdzie już widać jak swiecą różne konstrukcje widać że oryginalny ksenon idealnie tnie granicę światłocienia a na cięciu widać bardzo intensywny pasek aberacji chromatycznej czyli ten niebieski pasek na granicy taka błękitna tęcza...
aberacja w przypadku zwykłej soczewki jest bardziej rozmyta soczewka też tnie granicę światło cienia ale nie tak radykalnie jak ori ksenon stąd właśnie ten błękitno fioletowy poblask przy założeniu hidów do zwykłej soczewy ...
ja nie wierzę w przepowiednie nostradamusa, lądowanie obcej cywilizacji na ziemi, szkodliwość gmo, i wiele innychCytat:
Napisał pampik
faktem jest że szkła ksenonów - soczewki są inne niż w halogenach - zupełnie inne szkło inna dyfrakcja inna rozdzielczość
nie wierzysz to idź na szrot poproś pana ździsia żeby ci pozwolił wymontować soczewki z rozbitych reflektorów ksenonowych i halogenowych a następnie zbadaj organoleptycznie te szkiełka
Powiem Ci (napisze) ze pomimo szczerych checi przyznania Ci racji blackalfa to nie potrafie argumentu znalezc w powolanym tekscie. Jakbym nie czytal to wynka jasno z tresni NIE MA ROZNICY W SOCZEWKACH z halogenow i ksenonow. Fakt ze chinole sa gorsze od oryginalow ale porownujac markowe soczewki z ksenonami to brak roznic. Jedynie na co autor testu zwrocil uwage to ze ksenon home made na bazie soczewki hondy mial lepsze odciecie od oryginalnej helli. A nie jak twierdzisz ze soczewka jest inna. Ten ksenon co jest testowany to wlasnie jest samorobka z soczewki hondy! I jeszcze co? Ze nawet oryginalny ksenon olsniewa gdy wejdziemy w pole swiatla.
Ale naprawde nic nie znalazlem o tym zeby markowe soczewki byly inne w halogenach niz w ksenonach.
Wniosek?
Chinole i zamienniki sa duzo gorsze i nie nadaja sie do modzenia z hidami ale oryginaly, valeo, hella lub inne z wyzszych polek jak najbardziej tak.
Regeneracja odblysnikow to jakies 100zl/szt, moze wiecej. Do tego strasznie mam zmatowione szkla, polerowanie plus pasta to pewnie kolejne 100zl i kupa roboty. Czyli do wydania min. 300zl i efekt niepewny. Juz kiedys dlubalem w tych lampach i nie chce mi sie znowu spedzac nad tym paru dni. Przekalkulowalem ze wydam do 500zl na nowe Depo. Wygladaja na pierwszy rzut oka dosc solidnie, nie powinno byc problemu. Acha, i to jest made in taiwan :). Ale jak cos bedzie nie tak, to najwyzej przeloze szkla I odblyski do oryginalow i tez bedzie grac...Cytat:
Napisał marek230482
Reflektory ep największy problem mają z wewnętrznymi mocowaniami (tymi na których jest regulacja). Jeśli chcesz dokładnie ustawić potrafią się łamać i wtedy jest problem. Ja w poprzednim samochodzie przełożyłem te mocowania od oryginałów i przez 2 lata działały bardzo dobrze. Także kupno Depo wydaje mi się najlepszym rozwiązaniem, bo efekt jest naprawdę niezły, koszt podobny do regeneracji starych reflektorów, a czas potrzebny na zrobienie tego nieporównywalnie mniejszy. Dodatkowo mamy ori reflektory na stole i w przypływie nudy możemy je na spokojnie rozebrać i jak w Depo po 2-3 latach załóżmy się zużyją, wstawić znowu zregenerowane ori.