Problem z zawieszniem

Witam od jakiegoś czasu strasznie haczę przodem nawet przy 80 km/h przy lekkim wyboju . Wcześniej tego nie miałem dodam ze mam zalozona plastikowa oslone silnika sprawdzalem nie poluzowala sie . Natomiast przednie wahacze(tak mi się wydaje ze to one ) są na wykończeniu strasznie stukają i hałasują przy niskiej prędkości i lekkich dziurach czy to przez nie zawieszenie się poddaje?? Bo podczas bujnięcia samochodu 2 razy sie bujnie i stoi twardo w miejscu także za wiecha jest raczej dobra . Wysoko stoi itp. ALe nawet gdy jade sam strasznie chacze przy wybojach bardzo malych . Z góry dziekuje za pomoc.

Cytat:

---

Napisał papa16b

Witam od jakiegoś czasu strasznie haczę przodem nawet przy 80 km/h przy lekkim wyboju . Wcześniej tego nie miałem dodam ze mam zalozona plastikowa oslone silnika sprawdzalem nie poluzowala sie . Natomiast przednie wahacze(tak mi się wydaje ze to one ) są na wykończeniu strasznie stukają i hałasują przy niskiej prędkości i lekkich dziurach czy to przez nie zawieszenie się poddaje?? Bo podczas bujnięcia samochodu 2 razy sie bujnie i stoi twardo w miejscu także za wiecha jest raczej dobra . Wysoko stoi itp. ALe nawet gdy jade sam strasznie chacze przy wybojach bardzo malych . Z góry dziekuje za pomoc.

---

To o te dwa razy za dużo się bujnie.Amortyzatory.Dalej piszesz zawiecha raczej dobra?A wahacze nie są częścią zawieszenia?

nie znam sie dlatego zadalem pytanie czy to wystarczy wymienic wahacze i cos pomoze bo wydaje mi sei ze amortyzatory sa dobre

Sprawdz końcówki drążka stabilizatora potem wachacze to wszystko zobaczysz jesli gumy przy tych czesciach sa cale to nie ma tam luzu to beda amory pozdrawiam

dokładnie tak samo uwazam jak kolega wyzej, zalecał bym tez sprawdzic zbieznosc

Za bujanie to raczej amorki sa odpowiedzialne. Już tak nie tłumią poprostu. Radziłbym Ci to szybko zrobić bo kiedyś możesz zostawić miskę na drodze!!!

Końcówki stabilizatora maja duże luzy i wahacze gumy są bardzo wybite

Cytat:

---

Napisał NERO2287

dokładnie tak samo uwazam jak kolega wyzej, zalecał bym tez sprawdzic zbieznosc

---

Zbieżność ustawić-BZDETY!!!
Zbieżność sobie ustawi jak wszystko wymieni.Wachacze bo ma luzy na silentblokach(gumach),Lączniki drążka stabilizatora bo również ma wybite.A głównie amortyzatory bo mu dobija na dziurach.

---------- Post added at 08:14 ---------- Previous post was at 08:06 ----------

Przy wymianie amortyzatorów sprawdzić jeszcze trzeba sprężyny bo choć to się dzieje sporadycznie to jednak pękają.Tyle że wtedy auto stoi nisko cały czas.

Mechanik z ASO, który pracuje w AR 15 lat doradza: "Jak wymieniasz amorki to sprężyny obowiązkowo - z czasem i tak się posypią, a za robotę zapłacisz dwa razy. Ale jak chcesz... ":)

---------- Post added at 14:07 ---------- Previous post was at 14:06 ----------

Cytat:

---

Napisał papa16b

Końcówki stabilizatora maja duże luzy i wahacze gumy są bardzo wybite

---

To na CH** czekasz i trujesz?

hmmm , że co ? ze sprężyny wymieniać ?

tego właśnie nie rozumiem na cholerę je wymieniać ? no chyba ze pękną .

Cytat:

---

Napisał Dziaru

hmmm , że co ? ze sprężyny wymieniać ?

tego właśnie nie rozumiem na cholerę je wymieniać ? no chyba ze pękną .

---

Ja ci mówię co on mi powiedział. Dodam, że nie jest to typ, który chce Cię tylko wydoić.

Ile kosztują nowe sprężyny? Ile robocizna? Przekalkuluj, czy się opłaca ryzyko i podejmij decyzję.