Remoncik

Witam!
Mam pewne problemy. Otóż zamierzam zrobić mały remoncik Alfy.

1) Chciałbym wymienić olej w skrzyni, ale że to jest automat Q-System nie wiem jaki i skąd zakupić olej. Mam dwie instrukcje w PDF-ie w jednej pisze tylko że ma to być TUTELA GI/2 (3.8 L). Ale nigdzie nie mogę go znależć. Zaś w drugiej instrukcji mam taki :Tutela ZC 75\SYNTH-SAE 75W90 API GL5 (2L). Z tym że w moim rozumowaniu to jest do manualnej skrzyni biegów. Więc pownienen iśc TUTELA GI/2. Jak i gdzie go mogę dostać? A może jest jakiś odpowiednik z tymi samymi parametrami?

2) Czy przy wymianie oleju w skrzyni jest do wymiany jakiś filtr, czy coś innego co należy zmienić? Czy tylko sam olej?

3)Chcę wymienić również świece wychodzi mi że te będą najlepsze NGK R PFR6B (6 szt.) Czy dobrze rozumiem? To są chyba te: http://www.e-ngk.pl/pfr6b-swieca-pla...500-p-341.html
Tam pod spodem są jakieś przewody ale o nich w następnym pkt.

4)Miałem plan wymienić również przewody zapłonowe..ale ja ich chyba nie posiadam .

5)I ostatnia rzecz to olej do silnika w instrukcji jest
Selenia 20K - SAE 10W40 ACEA A3-96,API SJ (5,9L).
Może jakiś odpowiednik od użytkowników V6

W powyższych pytaniach chodzi mi głównie o konkrety Czyli olej taki a taki syntetyk,półsyntetyk,minerał i specyfikacje ,świece te lub te itp.
Wiem że zaraz napiszecie mi że `olej temat rzeka` ale z Q-systemem jest niewiele aut i dlatego zadaje te pytania i prosze o konkretne odpowiedzi. Przepraszam że bedziecie pewnie musieli się wypowiedzieć jak dla debila ale to nie są tanie rzeczy wiec chciałbym zakupić dobra produkty.
Pozdrawiam

Alfa 156 Sportwagon 2000r. 2.5 V6 24V 192 KM Automatyczna Skrzynia Biegów Typu Q-System

O skrzyni Ci nie powiem bo mam manuala, ale swiece platyny ngk, olej jak lubisz poszalec 10w60, a przewodow zaplonowych v-ki nie maja, jest cewka bezposrednio na swiecy

Cytat:

---

Napisał Qbayt

Domyślnie Remoncik

---

To raczej "przeglądzik"

Cytat:

---

Napisał -BamBosZek-

O skrzyni Ci nie powiem bo mam manuala, ale swiece platyny ngk, olej jak lubisz poszalec 10w60, a przewodow zaplonowych v-ki nie maja, jest cewka bezposrednio na swiecy

---

Ale jakiej marki oleju użyć? Na tę Selenie czy może na jakiś inny? A cewki mają duży wpływ na pracę silnika?

A świece kup Bosch, sa tańsze niż NGK i nieporównywalnie lepsze. Chyba że trafisz NGK japońskie - ale to rzecz prawie niemożliwa u nas. Moje NKG wytrzymały niecałe 12tys.

Cytat:

---

Napisał dcfan

A świece kup Bosch, sa tańsze niż NGK i nieporównywalnie lepsze. Chyba że trafisz NGK japońskie - ale to rzecz prawie niemożliwa u nas. Moje NKG wytrzymały niecałe 12tys.

---

Platyny wytrzymaly Ci 12k?

Olej lej z gornej polki i nie zaluj do tego silnika, ja mialem Agipa racing, teraz mam Castrol edge sport

Do tego silnika nic innego niż platyna nie wejdzie. a jak wejdzie to pali na 2 garki, czasem na 3. O wolnych obotach zapomnij ;)

Moje zaczeły gubić zapłony, ceramika aż pożółkła od temperatury, widoczne też przedmuchy z komory spalania. Koszmar, to już któreś moje doświadczenie z NKG ale myślałem, że platyna będzie lepsza. Bosch 4zł tańszy od NGK, więc szkoda się zastanawiać.

Co do oleju to ciekawa sprawa, bo właściwie powinien być lany coś w stylu 20W50 a to z uwagi, na dość luźne pasowanie silnika. Przy odpowiednio częstej wymianie 10W40 też może być i tutaj sprawa również zależy od producenta bazy olejowej. Ja śmigam na 10W40 Orlenu (wersja czerwona - gas) i silnik wyraźnie ciszej i kulturalniej pracuje niż na poprzednim Texaco 10W60. Wymieniam co 15tys więc nie obawiam się przepalenia oleju.

Moje platynki tez maja zolte nadpalenia na ceramice przy korpusie ale dzialaja bez zarzutu.

Cytat:

---

Napisał dcfan

Do tego silnika nic innego niż platyna nie wejdzie. a jak wejdzie to pali na 2 garki, czasem na 3. O wolnych obotach zapomnij ;)

---

a to ciekawe ...

stawiam flaszkę że minimum połowa osób ma inne świece niż ngk platyny i jakoś im działają

Czyli reasumując jeśli chodzi o świecę

NGK Platyny takie jak w linku w pierwszym poście
Co do olejów w silniku i w skrzyni dalej jestem ciemny...
Poprosiłbym jeśli chodzi o silnik w v6 odpowiedż typu :
``Ja leje olej Rzepakowy Kujawski 100w200 syntetyczny/mineralny AgpXX`` (Mile widziany link do takowego oleju)

Przepraszam że potrzebuje łopatologicznego tłumaczenia ale my Alfowicze musimy sobie pomagać :)

Ile użytkowników tyle opinii.
Zajrzyj do instrukcji .
Już bardziej łopatologicznie niż tam chyba nie można.

Kolego pojedź do warsztatu tam ci wszystko wymienią, bo ewidentnie Twoja wiedza z zakresu mechaniki użytkowej jest mizerna. Wszystko zostało już powiedziane.
Podałeś seryjne zalecenia z książki obsługi - oleje selenia i tutela kupisz w ASO, świece w ASO.

A po polsku; tutela gi/2 to zwykły, czerwony olej do układów hydraulicznych spełniający normę DEXRON II. Odpowiednik tej tuteli to np Mobil ATF 220.

Świece kup BOSCH, daruj sobie NGK. Znajdź najbliższego dystrybutora i sobie zamów świece FR5KI332S numer bosch 0 242 245 571 i zapomnisz o temacie.

Olej do silnika - syntetyk, czy 10w40, 10w50 od ciebie zależy. Koniecznie filtr oleju jeszcze.

---------- Post added at 10:16 ---------- Previous post was at 10:15 ----------

raczej nie bardzo, bo każdy katalog podaje platyny. na zwykłych powyżej 4tys rpm znika zapłon.

Cytat:

---

Napisał Qbayt

Czyli reasumując jeśli chodzi o świecę

NGK Platyny takie jak w linku w pierwszym poście
Co do olejów w silniku i w skrzyni dalej jestem ciemny...
Poprosiłbym jeśli chodzi o silnik w v6 odpowiedż typu :
``Ja leje olej Rzepakowy Kujawski 100w200 syntetyczny/mineralny AgpXX`` (Mile widziany link do takowego oleju)

Przepraszam że potrzebuje łopatologicznego tłumaczenia ale my Alfowicze musimy sobie pomagać :)

---

Czytaj uwaznie... post numer 6 napisalem moje oleje wiec juz masz 2 marki... co do skrzyni kup fabryczny olej

Cytat:

---

Napisał dcfan

Kolego pojedź do warsztatu tam ci wszystko wymienią, bo ewidentnie Twoja wiedza z zakresu mechaniki użytkowej jest mizerna. Wszystko zostało już powiedziane.

---

Troszeczkę się mylisz lub żle odebrałeś moje wypowiedzi. Każdy remont swojego samochodu wykonuję sam, tylko moją słabsza stroną jest silnik w tym temacie ograniczam się do wymian oleju i prostszych czynności o olej pytam tak dokładnie gdyż przy dwóch poprzednich wymianach byłem za granicą i mój brat to robił u takiego mechanika który po dwóch miesiącach nie wie jaki mi olej wlał a brata nawet nie pytam bo on jest z tych ludzi którzy nie wiedzą gdzie jest wlew oleju. Więc postanowiłem sam się za to wziąc w poprzednich samochodach nie miałem takiego problemu gdyż odkąd je kupowałem to wiedziałem co było lane a w Alfie gościówa nie wiedziała. Pozostałe naprawy (wahacze, przegub wewnętrzny, przepływomierz i takie tam) wykonóje sam w garażu. To myślę że jakieś podstawy napraw mam. Pytam o to wszystko bo olej jest bardzo ważnym płynem eksploatacyjnym. Mówiąc szczerze to jak się pytałem to nie wiedziałem nawet czy lepszy jest syntetyk czy minerał, kolejne moje zakłopotanie to że po minerale nie bardzo pasuje lać syntetyk do starszych aut bo może się silnik rozszczelinić. Więc tak jak napisałem miałem bardzo dużo wątpliwości.
Jeśli uraziłem kogoś pytaniami to przepraszam.

Co do oleju to wybrałem półsyntetyk VALVOLINE MaxLife 10W40. I czy ktoś mógłby mi polecić jakiegoś zaufanego sprzedawce na allegro bo czytałem dużo o podróbkach. I jaką opcję kupić gdyż potrzebuje wg ksiązki 5.9 L myślę że muszę kupić 7 L aby mieć na ewentualną dolewkę czyli 5L+1L+1L.
Zastanawiałem się jeszcze nad Castrolem Edge Sport ale naczytałem się że Castrol jest troche kichowaty do mojej Alfy.

MaxLife też jest kichowaty

Cytat:

---

Napisał dcfan

MaxLife też jest kichowaty

---

Czemu?
Wszystkie moje plany legły w gruzach :) Miałem wspaniałą ideę a Ty mi ją popsułeś :)
Nie znalazłem informacjii aby ktoś narzekał na niego.