"Slabe" prowadzenie sam. pow. 100km/h

Witam,

Nie zmienilem w tym roku opon na letnie i jezdze caly czas na zimowkach (Pirelli WinterEdge), faktycznie sa miekkie w porownaniu do letnich opon i zauwazylem ze:

-strasznie halasuje jak jezdze (jakby wyje, szczegolnie tez jak "puszcze" gaz i hamuje silnikiem)
-kierownica nadzwyczaj "lekko chodzi" przy predkosciach 120+ i sprawia ze nie prowadzi sie komfortowo, wogole.

Czy powyzsze moga byc spowodowane oponami, dodam jeszcze ze regenerowana byla maglownica w maju i mozliwe ze zbierznosc nie jest ustawiona jak nalezy.
Ja juz nie sprawdzalem gdyz w warsztacie zapewnili mnie ze jest ok.

Pozdrawiam.

Czytaj więcej: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...#ixzz1aJrlCXuR

sprawdź zawieche, ustaw zbieżność i daj znać :)

na pewno pomoże

u mnie winne były tuleje na tylnych wahaczach..

Witam,

Dzieki za podpowiedzi ;).
Zrobie ja napisano, dam znac ale bedzie to dopiero w listopadzie na razie wyjazd dwutygodniowy.

Pozdr.

---------- Post added at 22:03 ---------- Previous post was at 21:53 ----------

Jeszcze raz.. ;)

Z ciekawosci zapytam jaka predkosc Wam sie udalo osiagnac (2.0 T.Spark) - mnie, z wysilkiem, udalo sie 180km/h.

Pozdr.

Cytat:

---

Napisał taratax

Witam,

Dzieki za podpowiedzi ;).
Zrobie ja napisano, dam znac ale bedzie to dopiero w listopadzie na razie wyjazd dwutygodniowy.

Pozdr.

---------- Post added at 22:03 ---------- Previous post was at 21:53 ----------

Jeszcze raz.. ;)

Z ciekawosci zapytam jaka predkosc Wam sie udalo osiagnac (2.0 T.Spark) - mnie, z wysilkiem, udalo sie 180km/h.

Pozdr.

---

205 bez zbędnego wysiłku

katalogowo licznikowo 210

mi nawet 215 sie udalo, a mojemu znajomemu ponad 220. ( widzialem filmik )
ale czasami ciezko 190 przekroczyc .... nie wiem czy to wina pompy paliwa czy wtryskow czy silnika . bo mam tak tez ze na dwojce pociagne spokojnie do 105 a czasami do 80 -90 dochodzi i nie idzie dalej ... ciekawe czy ktos tez tak ma?

nie sprawdzałem vmax ale 190 to idzie tak od razu, bez żadnych problemów :)

A ile 164 jest cięższa od 155?? Moja 2zł robi bez problemów i jeszcze zapasu jest.

Może kiepskiej jakości paliwo nie pozwala na osiągnięcie wyższej prędkości.

Cytat:

---

Napisał omen

Może kiepskiej jakości paliwo nie pozwala na osiągnięcie wyższej prędkości.

---

paliwo ma na pewno duży wpływ na vmax


155 TS 8V jest chyba około 100 kg lżejsza

Cytat:

---

Napisał fr33

paliwo ma na pewno duży wpływ na vmax


155 TS 8V jest chyba około 100 kg lżejsza

---

moja alfa ma w dowodzie 1200kg a poliftowa chyba okolo 200kg wiecej

ja moją ważyłem i wyszło coś około 1400 :) można troszkę odjąć bo miałem trochę w bagażniku

Witam,

Bylem dzis na stacji kontroli. Zawieszenie jako takie w porzadku Pan nie zauwazyl jakis naglacych spraw jak tuleje, luzy drazki itp.

-Pojawil sie problem z hamulcami na osi tylniej (roznica 37% - niedopuszczalna). Reczny jak i nozny.

-Pojawil sie wyciek oleju od spodu (tam gdzie poduszka silnika,otoczenie obryzgane olejem)
Wlasnie ten problem mnie zastanowil, dzisiaj po przetarciu bagnetu i ponownej kontrol - suchy ?
Zaniepokoilem sie dokupilem 4l na "dolewki" pozniej na stacji dowiedzialem sie o tym wycieku
Wymiana byla w siepniu jakies niecale 6 tys km temu. Ciekawi mnie co to sie tam dzieje i czy
mechanik bedzie umial (chcial) to zrobic. Umyje silnik, potem odstawie do mechanika.

-Inna sprawa to wyje (znowu) pompa wpomagania (jak krece kierownica to slychac).
Nie wiem jak sie za to zabrac, czy latwo kupic taka czy jak...

Podsumowywujac gby sie udalo sie pozalatwiac te sprawy to samochod bylby zacny.

Jakby ktos cos wiedzial na tema w/w usterek to chtnie poslucham ( poczytam ).

Pozdr.

---------- Post added at 20:33 ---------- Previous post was at 18:28 ----------

Jeszcze swoje dopowiem.

Intryguje mnie lekkie "chodzenie" kierownicy przy wyzszych (100+ km/h), moze cos z ukladem wspomagania (za duzo, za malo plynu, moze cos zle podlaczone).

Pozdr.

.. zbierznosc .. felgi .. opony... amorki .. sprezyny... laczniki stabilizatorow...

Witam po pierwsze ustaw zbieżność, u mnie pomogło po wymianie drążków kierowniczych. Opony to raczej mogą powodować bicie niż znoszenie. Ewentualnie sprawdź wyważenie kół, to też może powodować nerwowość w prowadzeniu. Generalnie to układ kierowniczy jest czuły na koleiny, szczególnie przy nagłym przyspieszaniu lub hamowaniu.

wczoraj gadalem z kolega ... powiedzial ze duzy wplyw na prowadzenie maja lozyska amorkow....

Witam,

Dzieki za wszelkie informacje. Naprawde. Problem mam w tym ze warsztaty nie chca (kreca nosem, albo gorzej biora pieniadze i ...).
Wymiana lozysk: "tu trzeba miec specjalny sprzet my nie mamy...". Obecnie na tapecie jeszcze mam hamulce z tylu - zlapal reczny z jednej strony.
Pewnie tarcze i klocki do wymiany. Z ostatnich glupot, bo tak niestety musze powiedziec, to zrobilem mycie silnika i o malo alfa nie przestala jezdzic.
W myjni lali jak "leci". Ciekawe czym to sie skonczy, na razie przerywa na wolnych obrotach - potrafi sie dusic itp.. eh... Jakby miec garaz i czas ale nie mam.

Pozdr.

Witam,

Zrobiony przeglad (nie wykryto jakis cudow), zrobiony remont hamolcow tylnich (nowe tarcze, klocki, zacisk recznego). Niestety nadal irytuje "lekkie chodzenie" kierownicy przy wyzszych predkosciach - zupelnie jakby za duza sila wspomagania byla (??) - dobija... Ponadto wyje (chuczy) przy skrecaniu szczegolnie w lewo , moze do sprawdzenia, zrobienia zbieznosc .. (podobno zrobili podczas remontu hamolcow).

Pozdr.

Gdzie serwisujesz? Może warto odwiedzić mechanika, który przez dłuższy czas sam posiadał 164 (w Katowicach dodam)?

@fafa: Jesli znasz jakiegos ktory pracuje dluzej niz do 16-tej a najlepiej w soboty to poprosze o namiary ;).
Pozdr.

info na priv'a wysłałem

@fafa: - Bardzo dziekuję zapisalem - jeszcze nie dzwonilem. Poki co wymienilem lozysko z przodu, prawa strona.
"Wycie" zniknelo ale ta kierownica przy predkosciach 100-120 zaczyna doslownie "latac" jakby tryb "city" sie wlaczal.
Nie wiem czy ktos wie o czym mowie ale slowem "nie idzie" tak jezdzic.

Pozdr.

Może to wina tulei na sankach??? o ile w ogóle występuje takie rozwiązanie w 164...