"Zjechane" krawedzie opon - geometria?

Czesc!
Z tego powodu, ze kupilem auto w tym roku juz z lekko zuzytymi oponami letnimi i nie zwracalem wiekszej uwagi na nie, bo mial to byc ich ostatni sezon dzisiaj jednak nabralem malych watpliwosci. Podczas wymiany opon na zimowe, wystraszylem sie lekko z tego powodu, ze przednie opony OBIE byly wytarte prawie do zera na krawedziach od strony wewnetrznej. Reszta opony/bieznika tez nie byla w lepszym stanie, aczkolwiek wulkanizator stwierdzil ze to wina zlej zbieznosci/zbyt malego cisnienia w oponach, dlatego ranty opon wytarly sie szybciej niz reszta bieznika.
Nie pamietam w jakim stanie byly te opony wczesniej. Moze juz byly takie w momencie kupowania, albo poprzedni wlasciciel specjalnie takie zalozyl? To sa tylko moje domysly.

Ja nie zauwazylem nic dziwnego podczas jazdy. Kierownica mi nie bila, auto nie zjezdzalo - trzymalo sie prosto na drodze.
Czy moze to byc wina geometrii? Czy jednak jest to przyczyna stylu jazdy, bo nie bede ukrywal, ze czasem lubie poszalec na zakretach.

jak wydasz ok 60 zł na geo to nic złego ci się nie stanie
a będziesz miał pewność że kolejnych opon nie zajedziesz
o ile i ciśnienia będziesz pilnował
...

nie wiem ile trzeba by polatać na zakrętach aby całkiem zjechać opony na krawędziach ...

Dzieki Bocian za opinie.

Troche zawalilem, bo nie pamietam w jakim stanie one byly wczesniej, dopiero przy wymianie na zimowki zrobilem wielkie oczy.
Jutro zadzwonie do Auto-Ital i zapytam jakie sa koszta ustawienia geometri...

Przy naszych drogach spokojnie możesz po każdej zimie wykonać sobie profilaktycznie zbieżność.
Na oponach na pewno więcej zaoszczędzisz niż na korektach.

Cytat:

---

Napisał kobielczak

Jutro zadzwonie do Auto-Ital i zapytam jakie sa koszta ustawienia geometri...

---

ja płaciłem 60zł ostatnio i mniej więcej tyle to kosztuje w zwykłym zakładzie geo

Ja miałem podobnie, tylko że w moim przypadku opony starły się w ten sam sposób na tylnej osi. Byłem dzisiaj z autem na ustawieniu zbieżności już na zimówkach i pracownik stacji kontroli sprawdzając pomiary na komputerze powiedział krótko: "opony z tyłu to chyba masz pan szroty już".

Zapłaciłem 65zł.

Gdzie zadzwonie.. to licza sobie min 80zl..

Umowilem sie na jutro. Zobaczymy jak bedzie :)
Nie chce zniszczyc zimowek. Co wazniejsze, podjechalem do znajomego "domowego" mechanika. Sprawdzil przedni zawias i stwierdzil ze nie ma nigdzie luzów.
Wiec jutro zabiore go i jade na warsztat sprawdzic geometrie.

tylko TYŁ niech ustawią, a później PRZÓD, a nie jak w 2 innych tematach pseudo-diagności sam przód chłopakom ustawiali i miotało nimi jak szatan :P

u mnie w rodzinnych stronach geo kosztuje 40zl :) tak mysle, ze jak bede to podskocze ustawie obie osie :P

A jest możliwość, że źle ustawiona zbieżność z tyłu spowoduje zjechanie przedniej opony?

oczywiście... Jak koła są proste to na oponkach można śmigać latami, chyba, że kapcia pod remizą palisz :P

Ok.
Juz jestem po zabiegu geometrii :)

Wrzucam fotki:

http://img338.imageshack.us/img338/4...ag0291u.th.jpg

http://img534.imageshack.us/img534/7...ag0292l.th.jpg


Oraz dane:
http://img706.imageshack.us/img706/917/imag0293r.th.jpg

Cytat:

---

Napisał kobielczak

Ok.
Juz jestem po zabiegu geometrii :)

Wrzucam fotki:

http://www.forum.alfaholicy.org/

http://www.forum.alfaholicy.org/


Oraz dane:
http://www.forum.alfaholicy.org/

---

Gdy byłem na geo to powiedzieli że nie da rady ustawić geometrii jedynie zbieżność ;)

Ja tez sie nie znam...
Powiedzialem im o co chodzi, ze mialem sciete opony. Na komputerze - faktycznie po podlaczeniu sprzetu byly jakies liczby na czerwono.
Dostalem taki wydruk i z tego co widze to wszystko juz miesci sie w normie.

Ale tyłu nik Ci nie sprawdził, tylko przód, kocham takich diagnostów :-) Geometria pełna polega na tym, że Pan najpierw mierzy tył, jak trzeba to koryguje i następnie ustawia przód pod wyniki z tyłu, od wieków tak się powinno ustawiać zbierzność aby auto jeździło prosto do celu :-p ale niewielu ludzi tak robi. Po takim ustawieniu nie ma prawa auto robić 4 śladów co się zdarza i jest to bardziej powszechne niż się wydaję. Większość właśnie zakłada te przyrządziki na przednie i tylne koła i mierzy przednie i mówią że tak ma być Ja osobiście robię geometrię w Bielsku-Białej i kosztuje to około 100zł tyle płaciłem za swoją Bellę. Pan potrafi ustawić wszystko, robi to od 30 lat i ustawia nawet ciężarówki, nie ma "wyspecjalizowanych" sprzętów, ale dla mnie to co robi jak patrzę to jest magik. Bocian może wiesz czy ktoś w pobliżu nas też tak robi, bo jeżdżę 90km na te zabiegi :-) Ale wrażenia są niesamowite na prawdę. Jeżeli ktoś chce to podam numer namiar i adres. Do niego ludzie z Warszawy przyjeżdżają. Na szyldzie ma napis... (geometria aut powypadkowych)

Od szaleństw na zakrętach nic takiego nie powinno się wydarzyć. No, chyba że często stawiasz autko na boku, na dwóch oponach :).


Nierównomierne zużycie bieżnika opony może być konsekwencją nieprawidłowego ciśnienia w kole lub problemów z geometrią osi pojazdu.
W przypadku, gdy występuje niesymetryczne zużycie zwiększające się od jednego barku opony do drugiego, najprawdopodobniej mamy do czynienia właśnie ze złą geometrią.


Zerknij tez może na ten wpis – opisujemy 5 typów uszkodzeń, popatrz czy któreś z nich pasuje do Twojego problemu:
http://blog.partneropony.pl/index.ph...ycie-bieznika/

--
Partner Opony Polska
Ogólnopolska sieć serwisów ogumienia
http://www.partneropony.pl

Cytat:

---

Napisał Prezes_07

Ale tyłu nik Ci nie sprawdził, tylko przód, kocham takich diagnostów :-) Geometria pełna polega na tym, że Pan najpierw mierzy tył, jak trzeba to koryguje i następnie ustawia przód pod wyniki z tyłu, od wieków tak się powinno ustawiać zbierzność aby auto jeździło prosto do celu :-p ale niewielu ludzi tak robi. Po takim ustawieniu nie ma prawa auto robić 4 śladów co się zdarza i jest to bardziej powszechne niż się wydaję. Większość właśnie zakłada te przyrządziki na przednie i tylne koła i mierzy przednie i mówią że tak ma być Ja osobiście robię geometrię w Bielsku-Białej i kosztuje to około 100zł tyle płaciłem za swoją Bellę. Pan potrafi ustawić wszystko, robi to od 30 lat i ustawia nawet ciężarówki, nie ma "wyspecjalizowanych" sprzętów, ale dla mnie to co robi jak patrzę to jest magik. Bocian może wiesz czy ktoś w pobliżu nas też tak robi, bo jeżdżę 90km na te zabiegi :-) Ale wrażenia są niesamowite na prawdę. Jeżeli ktoś chce to podam numer namiar i adres. Do niego ludzie z Warszawy przyjeżdżają. Na szyldzie ma napis... (geometria aut powypadkowych)

---

Podaj namiar na priv

Czy jeżeli mam założone w Alfie 147 2002 r z tyłu opony 225x40x18 i są one wytarte od wewnętrznej strony, to wina leży po stronie zbieżności czy opona jest za szeroka i trze o podstawę sprężyny?

Pozdro ;)

Pytanie czy ten element http://moto.allegro.pl/drazek-kierow...037410074.html ma możliwość dostać luz, stukać i mieć wpływ na ścinanie opon?

stawiam na pogiętom felge. Miałem identycznie z tym, że od strony zewnętrznej opony

Cytat:

---

Napisał Abidibi1509

stawiam na pogiętom felge. Miałem identycznie z tym, że od strony zewnętrznej opony

---

Ale ja mam tak na obu oponach identycznie z tyłu... :/
a felgi mam raczej twarde.. nie gną się tak szybko...