Opony 205/50/16 i amorki tył sportpack JTS

Witam, mam dwie sprawy. Pirwsza to czas na zmianę amorków tył w mojej Alfie JTS, zawias jaki posiadam z tego co mi wiadomo to tzw. Sport pack - spręzyny Eibach (czerwone) jednak prośba o rozwianie moich wątpliwości ponieważ wyczytałem na forum, że Sport pack w JTS`ie obniża Alfe o 40 mm, a w innych modelach o 20 mm co wydaje mi sie bardziej prawdopodobne, czyli że tu i tu 20 mm(chociaż zdarza mi sie przytrzeć pokrywą pod silnikiem), no i właśnie sprawa amortyzatorów, o których też wiele oponi na forum, czy trzeba zakładać do zawieszenia obniżonego amortyzator o zmniejszonym skoku pracy, czy normalne amorki też mogą wspólpracować z tym zawiasem, a różnica to tylko twardość co pewnie też nie jest bez znaczenia (jednak cena przeraża troszke :P).
Druga rzecz to wiem iż przy feldze 16`` u mnie tzw. telefony, oponki katalogowo 205/55/16, ale ciekawi mnie fakt założenia 205/50/16, ponieważ we wcześniejszym aucie (nie Alfa) takie miałem i wyglądało to dobrze jak również dobrze sie jeżdziło. Nie wiem czy ktoś na takich oponkach pomyka, ale jeśli tak to prosiłbym o opinie i super byłby zobaczyć jakieś zdjęcie Belli na takich oponkach :)
Z góry dzieki,
Pozdrawiam

205/55/16 = opona "wysoka" na 112.75mm
205/50/16 = 102,5mm

głupi 1 cm na wysokości opony
fotek do tego aż trzeba ?

Wiem, że głupi 1 cm, ale czasami taki głupi centymetr potrafi dużo zepsuć w ogólnym wizerunku autka, lub wręcz przeciwnie, czyli dodać sporo urody :) Może takie moje "zboczenie", ale Alfę to chyba kupuje sie przede wszystkim dla jej wyglądu, a że oponki też mam do zmiany akurat to wpadłem na taki (może niezbyt mądry) pomysł :)

wg mnie różnica nie warta zabawy
kupiłbym obojętnie który profil - porównał tej samej firmy w obu profilach - wybrałbym po prostu te tańsze i już

No tak, oponki oponkami, a podrzyci ktos moze rozwiązanie sprawy amortyzatorów, bo u mnie w okolicy to sami niewyedukowani "pajace" (w skepach chyba nikt do Alfy niczego nie kupował :)) i nie chciałbym kupić czego złego, może polecanie jakis konkretny model amorków, to by ułatwiło sprawę :)

Nie było sportpacków po lifcie z 2002 roku.
Dlatego powiedz czemu twierdzisz iż masz sportpack i obniżenie -40

Np. dlatego, że jak pisałem wcześniej mam takie a nie inne zawieszenie, no i dodatkowo na oko można stwierdzić, że autko jest niższe niż standardowe, a czy sport packa nie było czy był nie wiem nie jestem specjalistą i tak jak pisałem znalazlem na forum, że w tej wersji silnikowej jest -40 a normalny sport pack ma -20mm i chciałem żeby ktoś właśnie powiedział mi jak jest na prawde. Nie wiem skoro twierdzisz ze w tym rku nie było sport packa, przecież to tylko lift wewnętrzny :), jeśli wiesz co i jak to mogłbyś napisać co kiedy było i ew, co z tymi amorami mam zrobić

Gdzie znalazłeś informacje że "sportpack" dla rzekomego JTSa to -40

Słuchaj znalazłem to w jakimś temacie na forum tak jak napisałem o tym wcześniej i właśnie mnie to zdziwiło, bo przewaznie (nie tylko Alfa) zawieszenie fabrycznie nizsze firmy stosują - 20, z tym że jak na razie nie odpowiedziałeś na moje pytanie czy to w końcu sport pack i jakie amory :)

No to już Ci odpowiadam, choć nie widziałem Twojego auta.
Sportpack znika przed 2002 rokiem.
To że być może masz listwy progowe wcale nie oznacza że to sportpack.
Możesz mieć gwint lub inne cuda. Na forum przecież nie wyczytasz ile masz faktycznie obniżone zawieszenie.
Więc jak? Mierzyłeś, porównywałeś do czegoś?

Witam po dość długiej przerwie, miałem pewne problemy z netem, przeprowadzka itd. :) brak czasu, ale chciałbym wrócić do tematu. Coureventi, jak wytłumaczysz fakt iz sprawdzałem autko po VINie i ma faktycznie zawieszenie niższe, takie jak sam zdązyłem zauważyć czyli spreżynki Eibach (nr katalogowy: 60656313), co oznacza, jak wcześniej wspominałem coś niższego, nie wiem czy nazywa sie to sportpack w 2002 roku ale bankowo nie jest standartowym zawiasem, a amorków jak nie kupiłem tak nie kupiłem. Przydałby sie prezent (na świeta to moze za późno wiec może noworoczny), to może ktoś wie co można założyć na tył do takich sprężyn, bo w moim mieście to co sklep to inna wiedza :P, jadni takie drudzy inne hehe

Wklej listę opcji albo podaj mi nr VIN

Zar93200000205123

Opcja 751 Zawieszenie sportowe.

Czyli coś w tym jest :), to kolego podpowiedz nowicjuszowi, bo widze, że troszkę siedzisz w tych Alfach :), znaczyłoby, że amory o krótszym skoku rozumiem, (wcześniej jeździłem Oplem tez z fabrycznie niższym zawiasem, ale amory były standard), a tu wynika, że sie różnią. Dobrze rozumiem ? :)

Amortyzatory i sprężyny w tym przypadku są inne od serii.
Specjalnie dobrane pod tą jedną opcje (Opcja 751 Zawieszenie sportowe)