Demontaż tylnych nadkoli

To jak towarzysze, pomożecie??
Problem dosyć ciężki, śruby wszystkie odkręcone a ta gówniana masa która tam jest trzymie lepiej niż Kropelka, SuperGlue i Poxilina razem wzięte. Cięcie nożykiem pomaga ale niewiele bo blachy są tak podoginane i spasowane że jeśli tylko coś jest głębiej to nie ma szansy wepchnąć nożyka i przeciąć tej masy. Problem o tyle poważny że chciałem zdjąć nadkola z dawcy, są dobre więc trzeba ostrożnie no i skapitulowałem.
Ma któryś z Was patent na ten syf?? Zastanawiałem się czy jest on plastyczny w cieple, może by opalarką podgrzać?? Lakier może zejść, mi to nie przeszkadza, byle blachy po zdjęciu były proste.

No Grzybek więcej precyzji i cierpliwości z tym zdejmowaniem poszycia :D

Chciałbym ale niestety nie mam całego dnia na to:) Poza tym doszedłem do martwego punktu - od dołu koło wlewu paliwa nie ma podejścia i to samo od strony bagażnika u góry.

Ja tradycyjnie nie kumam.Piotrek tylne nadkola są plastikowe więc jaka blacha ,jaka masa uszczelniająca?

ja jak sciagalem te blotniki to tam gdzie lampa ( chyba ) jest jej mniej i tam odginalem srubokretem i zeskrobalem wiekszosc tej masy i delikatnie podwazalem i poszlo (15min na strone tak mi sie wydaje ) :)

Może najpierw odetnij dookoła i kręcąc dookoła błotnikiem ukręci się ta masa przy korku

Wychodzi że chodzi Ci o tylne błotniki.Tyś sam jak nadkole.Powielę się.Andrzej miał rację:D

Cytat:

---

Napisał Lukasz A.

Wychodzi że chodzi Ci o tylne błotniki.Tyś sam jak nadkole.Powielę się.Andrzej miał rację

---

Ten hultaj Grzybek nic nie myśli :D

To jak jesteście tacy mądrzy to zapraszam:P Próbowałem koło lampy, nie da rady, próbowałem od góry bagażnika i też nic, to samo od dołu, po prostu za cholerę nie da rady przedostać się przez to gówno dlatego pytam czy ktoś próbował inną metodą??
Jeśli tylko odcinanie to ja się poddaję i szukam zdjętych, a szkoda bo te wyglądają naprawdę zacnie, ruda zaczyna łapać ale są to dopiero odpryski lakieru, nie ma mowy o żadnych wżerach.
alfapier, ja spędziłem tam godzinę i jedyne co mi się udało odkleić i to też przy lekkim pozaginaniu niewidocznych miejsc to ten fragment od bagażnika w górę, dalej kaplica...

A gdzie ten rupieć stoi?

W Piastowie.

Piotrek przestań stękać.Mi to koło pół godziny zajęło.Bierzesz się za to jak pies za jeża:) Padło parę niecenzuralnych słów ale udało się ale fakt lekko nie jest.Tak jak Andrzej pisał cierpliwości:)

Zadzwoń do mnie jutro to się ustawimy i wypatroszymy ścierwo z błotników

tak jest jak lukasz powiedzial : Padło parę niecenzuralnych słów ale udało się ale fakt lekko nie jest

No to akurat ta robota nie jest dla mnie, cierpliwość i coś w stylu "k...wa, nie odejdę póki nie zrobię" to ja mam, ale nie do tych nadkoli.
Poza tym to nie szrot, stoi golas i jedyne miejsce które na szybko znalazłem z rdzą to wywietrznik w bagażniku, podłoga zdrowa jak w nowej.

Pojechałeś ze mną po napędownie to wypada pomóc Ci w tym rozbieraniu alfiszona

Bez przesady, dupę przewieźć w tę i nazad to nie pomoc:)

Jak nie pomoc, przypalałem faję to trzymałeś kierownicę i pomogłeś wrzucić na pakę silnik i zdjąć też pomogłeś

Niech Ci będzie:)
Jakby Ci się chciało to dla mnie jedyny dzień kiedy mogę to zrobić to niedziela.

To nich będzie niedziela oby ciepła, zadzwoń jutro

Mówi że spróbuje w sobotę i jak mu się nie uda to da znać żebym wpadł w niedzielę, chce Ci się??

Tak bardzo mi się chce marznąć i dłubać przy błotnikach :D

No OK, to sam pojadę, zresztą nie fatyguj się bo jak nie zejdą w ciągu kilku minut to olewam temat, nie będę na nie zdrowia tracił.

Cytat:

---

Napisał grzybek_bgi

No OK, to sam pojadę, zresztą nie fatyguj się bo jak nie zejdą w ciągu kilku minut to olewam temat, nie będę na nie zdrowia tracił.

---

Grzybek bo sam zadzwonię do Ciebie i zacznę od mocnego K....

Po pierwsze:)
użyj do tego noża do tapet , fakt żmudna robota ale fajnie wchodzi w te szczeliny :) , i trzeba czasami przejechać po 10 razy w jednym miejscu ( a więc wiele ostrzy się przyda ) .
u góry , przy samym dachu masz taką tam bulwę z tego kleju więc natnij ile wejdzie i po prostu wyrwij .
Co do tego przy lampach ( jeden zrobiłem nożem , drugi błotnik ściągałem żyłka do wycinania szyb :P ) ale jakoś nożem mi lepiej poszło :P .
Pamiętaj że to musi być szczelne żeby Ci woda nie waliła do środka :P

Kolego ja też zwykłym nożykiem nacinałem ten klej

A ja... nie ściągałem jeszcze błotników bo zdrowych po FL nie mogę dostać o roku... :( Takie małe OT, bo też chciałbym mieć problem, że mam nowe i mam problem jak Ty :P

Jak kolega nie zdejmie tego dziadostwa w sobotę to w niedzielę walczę tam z Andrzejem, przynajmniej w razie braku motywacji kopnie w 4 litery i każe zapier... dalej:) W jednym tą bulwę wyrwałem, co prawda lekko się wygiął od śrubokręta ale to do naprostowania kombinerkami, poza tym nie mam zamiaru ich zakładać więc to nie problem:)

Ja odcinałem nożykiem ile się dało, później przy ściąganiu grzałem blachę wzdłuż krawędzi, ale nie wiem czy to pomogło.
Założone "nowe" błotniki okazały się miejscami pokrzywione, pewniakiem przy ściąganiu.

błotniki leżą odklejone :) w h zrobione :) jak będę we Włoszech to może zajmę się sprowadzaniem takich błotników ale wszystko zależy od ceny i czy nie poniszczę auta przez te blachy