[33] Kolejna diagnoza ze zdjęcia

Cześć! Proszę mi powiedzieć co podłączyć pod ten króciec wystający pod dolotem powietrza? Na zdjęciu to jest prawie w jego centralnej części, taka rurka.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...9a1b16d14.html
Samochód działa i odpala pięknie tylko coś właśnie z podciśnieniem jest nie tak i ma straszne obroty. Gdy zatkam palcem ten otwór silnik zaczyna pracować normalnie i po chwili gaśnie. Czy to jakaś odma? Gdzie to podłączyć. Brakuje mi pomysłów.
Następne pytanie dotyczy kolektora ssącego
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...3b90adcc8.html
Są trzy podłączenia, te 2 jeden nad drugim to tam trzeba podłączyć na górze ciśnieniowy wężyk taki który idzie od przodu a pod nim mały wężyk tam gdzie paliwo, nie wiem czy dobrze wnioskuję jeśli się mylę to proszę o naprostowanie. Natomiast za nic nie mogę dojść do czego jest ten na środku na dole, gdzie go podpiąć jak i z czym.
Z góry bardzo dziękuje za pomoc. Pozdrawiam serdecznie

ad1: serwo
ad2: te dwa jeden pod drugim podłanczasz pod regulator ciśnienia paliwa i do zaworu wentylacji ukłądu wtryskowego (czyli rurka wychodząca z okolic lewego koła) ten na środku idzie do odmy.

Dzisiaj została odpalona, zaraz po odpaleniu dostaje takich obrotów wielkich. Teraz jak podłącze to już powinna chodzić spoko. TEraz coś mi świta że jak wymontowywałem to co pozostało po silniku to był jakiś przewód razem z przewodem od sprzęgła.

NO popodpinaj te wezyki i ma latać jak rakieta :DDD

Mam tez problem z sondą lambda, mam sondy 2 jedna w portkach z 16v z całym kablem i wtyczkami, a 2 w portkach w mojej ale tylko 3 kabelki wystają nie mam wtyczki i nie mam jak podłączyć jej. Można kupić samą wtyczkę ale jak wtedy rozprowadzić przewody w tych 3 pinach?

hmm i tu chyba ci nie pomoge bo nie pamiętam ;/ jak to szło trzeba by zaczaić u kogoś z takim silnikiem .Gdzies był taki temat chyba na forum bo pamiętam że komuś kiedyś sprawdzałem te kabelki.

To poszukam, bo na pewno w 16 v jest inne gniazdo do sondy lambda. Tutaj jest taka kostka nowocześniejsza zdaje się. Skorzystam z opcji szukaj i mam nadzieję że się znajdzie

w 16V są dwie kostki a tam masz jedną na 3 piny. Odezwij sie moze do "strzały" on ma imolke to ci sprawdzi.

A gdzie tą odmę mam wyszukać? nie kojarzę teraz tego

przy wlewie oleju masz dwa krućce jeden gruby który idzie do gumowego kolanka dolotu a drugi cienki który ma iśc własnie pod przepustnicę.

Dziękuje bardzo za pomoc, już alfa jeździ, trochę głośno przez tą szpilkę ale daje radę. Nie działa licznik ani obrotomierz tak jak powinien, ale ostatnim razem też nie działał a sam się nie naprawi. Dziwi mnie fakt że gdy jest zimna to odpali od razu, bez dotykania pedału gazu, inaczej jest już gdy się nagrzeje, wtedy żeby ją odpalić trzeba przytrzymać gaz i dłużej pokręcić. Przez ten brak szpilki pierdzi ten silnik i nie słychać go tak jak powinno być słychać. Jutro jadę do monterów i naprawiaczy tłumików może oni coś poradzą na to. JAk będzie słychać już sam silnik to wtedy powiem co i jak. Pozdrawiam

a sonde podłaczyłeś dobrze ?? Sprawdż czuujnik TPC tez moze być winny za kiepskie palenie na ciepłym .

Stawiam ze jest to sonda lambda bo do tej pory nie mam podłączonej, już znalazłem na allegro z takim wejściem jak do mojej. A ten 2 czujnik to jest czujnik tam przy kole zamachowym?

czujnik na dolocie pomiędzy przepustnica a filtrem.Ale jak niemasz sondy podłaczonej to pewnie wina sondy.

Alfa ma już zrobiony wydech, czyli szpilka naprawiona i chodzi już cacy, nie mogę nigdzie znaleźć sondy lambda, tzn samej wtyczki bo mam 2 sondy ale bez wtyczki takiej co ja potrzebuje. Trzeba będzie odwiedzić jakiegoś elektryka. Podejrzewam że przez to czasem mi zgaśnie przy hamowaniu jak np parkuję i dojeżdżam na sprzęgle. Dziś miałem tak przy ruszaniu ze świateł :( Dziwny metaliczny dźwięk dobiega z prawej strony silnika (po stronie filtra), nie wiem co to może być, mam nadzieję że to nie panewki ani nic takiego.

Cytat:

---

Napisał wynalazek

Alfa ma już zrobiony wydech, czyli szpilka naprawiona i chodzi już cacy, nie mogę nigdzie znaleźć sondy lambda, tzn samej wtyczki bo mam 2 sondy ale bez wtyczki takiej co ja potrzebuje. Trzeba będzie odwiedzić jakiegoś elektryka. Podejrzewam że przez to czasem mi zgaśnie przy hamowaniu jak np parkuję i dojeżdżam na sprzęgle. Dziś miałem tak przy ruszaniu ze świateł :( Dziwny metaliczny dźwięk dobiega z prawej strony silnika (po stronie filtra), nie wiem co to może być, mam nadzieję że to nie panewki ani nic takiego.

---

Panewki słychać przy zapalaniu silnika. Co do sondy mam jakąś na widoku jak chcesz wyśle Ci jej foto.

http://images32.fotosik.pl/245/ba6d05bc27ab3150m.jpg

http://images32.fotosik.pl/245/88d55de4c6da47bam.jpg

Zmieniłeś olej?? To moze być cykanie popychacza np. Jak pojezdzisz trochę powinno przestać.W którym dokłądnie miejscu cyka??Bo mozliwości jest duzo.

Tak to jest taka wtyczka sondy jakiej ja szukam, jeśli ktoś takową posiada to chętnie kupię. Samą wtyczkę nawet!
A to stukanie jest po stronie filtra, muszę dokładniej się wsłuchać, na wolnych tego w ogóle nie ma jest jak się doda gazu. Panewka mi stukała w tamtym silniku i nie wydaje mi sie że to to, głuchy metaliczny stuk.
luciano po przesłuchaniu tego pliku wiem że to na pewno nie jest panewka :)

Cytat:

---

Napisał wynalazek

Tak to jest taka wtyczka sondy jakiej ja szukam, jeśli ktoś takową posiada to chętnie kupię. Samą wtyczkę nawet!
A to stukanie jest po stronie filtra, muszę dokładniej się wsłuchać, na wolnych tego w ogóle nie ma jest jak się doda gazu. Panewka mi stukała w tamtym silniku i nie wydaje mi sie że to to, głuchy metaliczny stuk.
luciano po przesłuchaniu tego pliku wiem że to na pewno nie jest panewka :)

---

To sie ciesze ze pomogłem :mrgreen:
Wtyczke chcesz?
Ja mam całość z sondą :(

jutro pogrzebie moze znajdę ci w tyczkę powinienem mieć ale nie na 100%

Silnik pracuje świetnie, już się wszystko rozruszało. przynajmniej ja nic nie słyszę. Tylko trzaski plastików i uszczelek a także gałka skrzyni biegów grr. Na plastiki i uszczelki to może silikon pomoże albo zwykła wazelina

No to się ciesze 8) Miałem odrobinę obaw bo ostatnie dni alfy uzytkował ją ten człowieczek co ją wziął odemnie a on raczej nie potrafi docenić AR co zreszta widac było 8) Tej wtyczki nie znalazłem musiała gdzies z autem zaginąć.NIE OSZCZĘDZAJ NA OLEJU dobra rada.Ja u siebie dokręcałem plastiki tylko i było elegancko oczywiście z wyjątkiem tylnej półki :DDD ale i na nią znajdę patent 8)

Olej niedługo będę zmieniał, teraz mi padł rozrusznik i nie mogę dojechać do garażu bez odpalania na pych, na szczęście mam 2, szkoda że nie ma tej wtyczki, może na szrocie gdzieś takie będą tylko ciekawe czy są gdzieś w innych autach takie wtyczki. Ratunek też jest w przerobieniu wtyczki na tą z 16 v i po kłopocie

moze bym zkombinował taką wtyczkę ale dopiero w czwartek albo w piątek, więc jak jeszcze nie zkombinujesz to moze uda mi sie pomóc :)

Okej, dziękuje z góry. Problem z rozrusznikiem jest rozwiązany. To nie była wina rozrusznika tylko masa na silniku uciekała i dlatego na pych odpalalo auto bez problemu a rozrusznik nie kręcił.

ja nie znalazłem neistety wtyczki ale na allegro napotkałem cos takiego::


http://www.allegro.pl/item366668719_..._romeo_33.html

specjalnie bylem teraz sie przejsc do mojego garazu w ktorym powinna byc alfa a wyglada tak :

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2008/05/79.jpg

i znalazlem stara sonde z rozerwanym kablem. Daj adres to jutro Ci to wysle a jak sie spotkamy postawisz jakies piwo :D

Ok! Wielkie dzięki. Adres wyśle na PW
Alfunia śmiga jak szalona. Mam nadzieję że jak zrobię tą sondę to będzie mniej spalać. W weekend czyściłem tapicerkę w środku. Przymierzałem się też do wymiany foteli przednich na recaro, ale zabrakło czasu. Zdjęcia belli można zobaczyć w dziale nasze belle. Pozdrawiam