Printable View
A wiec tak mam AR 156 stukało mi z przodu zawieszenie wiec wymienilem 2* amortyzator wraz z odbojem, 2* wachacz dolny, 2* wachacz górny, 2* łącznik stabilizatora, klocki przod przy okazji.. i cały czas mam z przodu stukanie na dziurach np jadac po kostce brukowej lub dziurach .. pomozcie mi co to moze byc.. bo juz nie mam poprostu sily do tego zawieszenia.. co to moze byc czy trzeba cos wymienic czy np jest cos tylko poluzowane
Gumy stabilizatora
wymieniajac laczniki wymienilem gumy ..
wymieniełeś gumy na stabilizatorze, czy łączniki stabilizatora, bo stukaja Ci raczej gumy na stabilizatorze, ewentualnie maglownicaCytat:
Napisał alanwroc
Z opisu wynika, że to ewidentnie gumy drążka stabilizatora. Żeby było śmieszniej jest to najtańsza do zlikwidowania usterka zawieszenia. Zużyte gumy potrafią robic straszliwy łomot i wcale nie potrzeba do tego dziur, wystarczy nierówna droga. Po wymianie koniecznie ustawić trzeba zbieżność. W ASO koszt całej operacji 170 zł.
Witaj!!
Zawsze zanim zrobisz cokolwiek z zawieszeniem zamiast wymianiac dobre części skieruj najpierw autko na diagnostyke zawieszenia (w moim mieście kosztuje 40-60 zł) po takim pzeglądzie powiedza ci co jest do wymiany, chyba że jakieś paproki będa pracować w zakładzie to inna sprawa :D kiedyś mialem 145 i też podobny problem kupiłem części i teraz zalegają mi w piwnicy bo kupiłem jak sie okazało niepotrzebnie :/
Oj tu sie nie zgodzę za wymiane przednich gum stabilizatora (sama robota) zawołał mi majster minimum 300 zł...z tyłu to prościzna ale przód to kupa rozbierania i samamu lepiej tego nie robic jak nie ma sie duużegooo zacięcia, dobrego kanału, kluczy, szlifierki kątowej...Więc robota jest nie tania...Cytat:
Napisał bog6
Mi równiez puka na poprzecznych nierównościach, zwłaszcza na tarkach przed skrzyzowaniami :evil: i juz wiem ze czekaja mnie gumy stabilizatora...ale zbieram narazie kaskę :mrgreen:
Pozdrawiam
jak stukają z przodu to jak koledzy wcześniej mówili gumy stabilizatora, jeśli wymieniłeś wszystko co napisałeś to nic innego nie pozostaje... ew. przeguby ale to raczej na 90% gumy stabilizatora.
(Mam do sprzedania oryginalne jak by ktoś chciał kupiłem po ok 31zł za sztukę oddam za 50zł obie :) )
A u mnie z przodu stuka obudowa przegubu, ponieważ padła pduszka pod silnikiem!
A co się chłopaki naszukali w zawieszeniu...
U mnie tez stuka a zawiecha cala zreanimowana, u moich znajomych i w Alfach ktorymi jezdzilem tez stukalo, przed remontem zawiechy bylem na kilku diagnostykach i zgodnie stwierdzili ze nic nie stuka i wszystko jest oki, a walilo jak glopie, mysle ze w Alfach ciagle cos stuka i skrzypi, przestalem sie tym przejmowac i pchac w to kase bo i tak calyczas cos tam nowego stuka :P Pozdrowka
Też byłem bliski takiego stwierdzenia.
Jednak po wizytach w kilku stacjach diagnostycznych i serwisach w końcu trafiłem na chłopaka, który też kocha Alfy i pracuje w małym serwisie fiata. Dopiero on znalazł problem nie w zawieszeniu kół a w zawieszeniu silnika!!!
Polecam Auto Fart Wrocław.