1.6 boxer padły panewki?

sorki panowie ale zaraz mnie szlak trafi,wczoraj nie mogłem pod blok wieczorem podjechać i troche go przetargałem,jak sie wyguzdrałem to usłyszałem stukanie w silniku,dzisiaj rano samochód odpalił normanie, na wolnych nic nie słychać ale po dodaniu gazu coś sie tłucze w silniku:mad:,wiec myśle przejedziemy sie ,autko tłucze ale jedzie ,lecz jak tylko puszczam gaz to traci obroty i gaśnie,odpala normalnie ,nie myślec ze jestem rzeźnik ,rundka wokoło bloku ,wiec wstępnie diagnozuje panewki?a może popychacz?,remontować ,silnik wymienić, czy zakopać??

pewnie to panewki, a z tego co czytam na forum to użytkownicy boxerów radzą raczej remontować silnik, bo ciężko kupić dobrego boxera u nas.Broń BOZE nie zakopać ;)

Jesli tłuczenie dochodzi z silnika to nie zostaje nic innego jak zdjąć miskę i looknąć panewki

dzisiaj u kolegi mechanika doszliśmy do wniosku ze to panewki, kur....a,panowie jaki przybliżony koszt naprawy,i co wymienić przy okazji

Wszystko sprawdzać wał, pierścienie, uszczelniacze na zaworach i wymiana rozrządu razem z pompą wody

a ktoś z kolegów przerabiał to ,jaki koszt takiej zabawy

Witam słuchaj miałem identyczny problem miesiąc temu kopiłem inny silnik założyłem to samo wiesz co i teraz pod domem mam trupa bez silnika i tyle .... Poradzę ci bo miałem ten sam problem rób ten silnik co masz a tak z serca ci mowie wywieź to auto na złom te silniki są tak awaryjne wystarczy ze go na zimnym przekazujesz nie będzie smarowania i tyle... Nie polecam tego auta nikomu orientowałem się co do ceny roboty tego to około 1200 - 1500 tys. na Podkarpaciu druga sprawa nikt tego nie chce robić wymiana silnika w tym to istna porażka wszystko trzeba wydzierać mój mechanik jak to wymienił powiedział ze w życiu już nie wymieni silnika przy tym ... Ja osobiście swoja już rozbieram na części pozdrawiam :)

---------- Post added at 14:34 ---------- Previous post was at 14:27 ----------

A i jeszcze jedno ja mam już dość nerwów przy tym aucie a i zrobisz za rok może 2 albo nawet za tydzień dalej się rozleci wiec jeśli chcesz to robić to przygotuj się na duży wydatek to raz i stracone pol nerwów będziesz jeździł od mechanika do mechanika i każdy tego nie będzie chciał się podjąć i będzie śmiał ze kopiłeś sobie auto dla dziadka emeryta pod kościół w niedziele i s powrotem i to nie bardzo

Cytat:

---

Napisał Kojocik13

Witam słuchaj miałem identyczny problem miesiąc temu kopiłem inny silnik założyłem to samo wiesz co i teraz pod domem mam trupa bez silnika i tyle .... Poradzę ci bo miałem ten sam problem rób ten silnik co masz a tak z serca ci mowie wywieź to auto na złom te silniki są tak awaryjne wystarczy ze go na zimnym przekazujesz nie będzie smarowania i tyle... Nie polecam tego auta nikomu orientowałem się co do ceny roboty tego to około 1200 - 1500 tys. na Podkarpaciu druga sprawa nikt tego nie chce robić wymiana silnika w tym to istna porażka wszystko trzeba wydzierać mój mechanik jak to wymienił powiedział ze w życiu już nie wymieni silnika przy tym ... Ja osobiście swoja już rozbieram na części pozdrawiam :)

---------- Post added at 14:34 ---------- Previous post was at 14:27 ----------

A i jeszcze jedno ja mam już dość nerwów przy tym aucie a i zrobisz za rok może 2 albo nawet za tydzień dalej się rozleci wiec jeśli chcesz to robić to przygotuj się na duży wydatek to raz i stracone pol nerwów będziesz jeździł od mechanika do mechanika i każdy tego nie będzie chciał się podjąć i będzie śmiał ze kopiłeś sobie auto dla dziadka emeryta pod kościół w niedziele i s powrotem i to nie bardzo

---

coś w tym jest:) ,w garbusach silnik już legenda ,nie do zdarcia ,niestety alfa nie postarała się,tez mysle ze strasznie delkatny,lecz to żony bryka,i powiedziała ze zmiana nie wchodzi w gre,wiec koledzy pytanie z innej beczki jak wyciągnąć ten diabelski silnik, mam zamiar zabrać sie za to w czwartek,jak mechanik nie bedzie miał czasu,potrzebuje wiedzieć czy ze skrzynią wyciągac ,co odkrecić, lepiej dołem czy góra itd.

Silnik musisz wyciągać razem ze skrzynia i cały przód rozdzierać wszystko ... Powodzenia życzę :) A i nie dziekuj ...

aha i jeszcze jedno bez wyciągania silnika w boxerze panewek nie wymienie?

nie wymienisz. a wina za takie wyniki awaryjnosci nalezy obciążyć zuzyta pompe oleju i gowniane oleje oraz kalibracje zaworow filtra oleju:)

Panewki wyjmie ale tylko korbowodowe

Witam. Zdecydowanie w grę wchodzi remont silnika. Marne szanse na kupienie drugiego w dobrym stanie. Remont dość kosztowny ale wiadomo czym się jeździ i co wymienione. Same panewki nie są drogie. Jednak znając życie na samych panewkach się nie skończy warto sprawdzić resztę mimo, że wszystko wiąże się z kosztami.

Cytat:

---

Napisał Kojocik13

Witam słuchaj miałem identyczny problem miesiąc temu kopiłem inny silnik założyłem to samo wiesz co i teraz pod domem mam trupa bez silnika i tyle .... Poradzę ci bo miałem ten sam problem rób ten silnik co masz a tak z serca ci mowie wywieź to auto na złom te silniki są tak awaryjne wystarczy ze go na zimnym przekazujesz nie będzie smarowania i tyle... Nie polecam tego auta nikomu orientowałem się co do ceny roboty tego to około 1200 - 1500 tys. na Podkarpaciu druga sprawa nikt tego nie chce robić wymiana silnika w tym to istna porażka wszystko trzeba wydzierać mój mechanik jak to wymienił powiedział ze w życiu już nie wymieni silnika przy tym ... Ja osobiście swoja już rozbieram na części pozdrawiam :)

---------- Post added at 14:34 ---------- Previous post was at 14:27 ----------

A i jeszcze jedno ja mam już dość nerwów przy tym aucie a i zrobisz za rok może 2 albo nawet za tydzień dalej się rozleci wiec jeśli chcesz to robić to przygotuj się na duży wydatek to raz i stracone pol nerwów będziesz jeździł od mechanika do mechanika i każdy tego nie będzie chciał się podjąć i będzie śmiał ze kopiłeś sobie auto dla dziadka emeryta pod kościół w niedziele i s powrotem i to nie bardzo

---

Jeżeli chodzi o silnik boxera to się z Tobą nie zgodzę, będziesz dbał będziesz miał:) To jest podstawowa zasada kazdego silnika obojętnie jaka marka. Trafiłeś na dojechane silniki to trudno zdarza się i tak. Moim zdaniem nie są wcale awaryjne, jest to bardzo udana konstrukcja. Posiadam 145 z silnikiem 1.6 boxer, w dniu zakupu miała 115tyś kilometrów, w tej chwili wybiło 205 tyś. Przez cały ten okres użytkowania silnik nigdy mnie nie zawiódł, nie bierze oleju świetnie pracuje naprawde jestem z niego bardzo zadowolony. Wymieniam oleje i podzespoły na czas, i nie oszczędzam na tym, na zimnym silniku nie przekraczam 3tyś/obr. może to jest jakaś reguła na długie życie boxera nie wiem, ale jak dla mnie boxer to coś genialnego:)

Cytat:

---

Napisał jarco

Jeżeli chodzi o silnik boxera to się z Tobą nie zgodzę, będziesz dbał będziesz miał:) To jest podstawowa zasada kazdego silnika obojętnie jaka marka. Trafiłeś na dojechane silniki to trudno zdarza się i tak. Moim zdaniem nie są wcale awaryjne, jest to bardzo udana konstrukcja. Posiadam 145 z silnikiem 1.6 boxer, w dniu zakupu miała 115tyś kilometrów, w tej chwili wybiło 205 tyś. Przez cały ten okres użytkowania silnik nigdy mnie nie zawiódł, nie bierze oleju świetnie pracuje naprawde jestem z niego bardzo zadowolony. Wymieniam oleje i podzespoły na czas, i nie oszczędzam na tym, na zimnym silniku nie przekraczam 3tyś/obr. może to jest jakaś reguła na długie życie boxera nie wiem, ale jak dla mnie boxer to coś genialnego:)

---

true. przejechalem 10tys. od momentu remontu (zawieszenia) i zadnych awarii. zgadzam sie z jarco- niepilowac zimnego silnika, olej na max i DOBRY (nie castrol, lotos, mobil), wymiana czesci na czas i smigac bedzie poki Ci sie nie znudzi ;)

Co do kosztów remontu silnika.

Czytaj więcej: http://www.forum.alfaholicy.org/145_...#ixzz1mx6acCNF

dzisiaj wytargałem boxera,nie było strasznie ,do góry go targałem,jak na pierwszy raz 2,5 godziny ,myślę ze dobry wynik a po 17 jade do lekarza z nim zobaczymy jaka bedzie diagnoza,okazało sie ze mam 1.7 [na głowicy wybite] a dowodzie 1.6,ktoś juz silnik zmieniał,były 1.7 w 145?

Tak, były - 1.7 16v 129 rumaków

Chyba że to SWAP z 33 i jest 1.7 8V. Obydwa silniki się od siebie dość znacznie różnią, więc nie powinno być problemów z rozpoznaniem.

Cytat:

---

Napisał saroo

Chyba że to SWAP z 33 i jest 1.7 8V. Obydwa silniki się od siebie dość znacznie różnią, więc nie powinno być problemów z rozpoznaniem.

---

był przekładany , bo jest 1.7 8v,a co do silnika to niestety umarł ,panewki aż mają wżery od opiłków,a wał już tak wyrobiony ze nie ma co szlifować,diagnoza ,samochód nie dostawał oleju ,przez padnięta pompę oleju

Dziwne wydaje mi sie ze to swap bo zadko spotkac 1.7 w tym aucie byc moze niewiem sam :)

1.7 16V owszem były i wcale nie tak mało ich jeździ :P 8V tylko 1.4 i 1.6 jeżeli chodzi o 145/146.

Przecież kolega na poprzedniej stronie napisał że jest włożony silnik 1.7 8V od Alfy 33. Tyle w temacie.

no to szykuj kolego ok 2500pln na remont razem z pompa oleju, powodzonka

Cytat:

---

Napisał saroo

Przecież kolega na poprzedniej stronie napisał że jest włożony silnik 1.7 8V od Alfy 33. Tyle w temacie.

---

ja chyba mało zrozumiale pisze ,trudno:D,a co do nowości to wczoraj wstawiłem silnik 1.7 8v który przytargałem z krakowa,wieczorem paciorek odmówiłem ,żeby nie wyciągać po odpaleniu,olej shell helix 10/40 mam nadzieje ze boxer go polubi, mam panowie pytanko,w tym silniku jest tylko czujnik temperatury na wskaźnik,nie ma tego z tyłu na kompa ,czy muszę go przekładać do odpalenia czy nie ,dużo zwiększy sie spalanie jak go nie podłączę , napewno bedzię podłączony ,teraz chce go tylko odpalić i zobaczyć jak mruczy lub huczy :D

Daj inny olej, musi być czujnik na komputer właśnie tak załatwia sie silnik, paliwo w oleju

Cytat:

---

Napisał 75andrew155

Daj inny olej, musi być czujnik na komputer właśnie tak załatwia sie silnik, paliwo w oleju

---

zmieniłem kolektor,wiec czujnik na kompa jest,a co do oleju to myśle ze shell to dobra marka,a motula to leje do 156,a boxer musi je zadowolić dobrym olejem a nie najlepszym pozdrawiam

no wiec boxer gada ,nie tłucze narazie ,wiec nie jest źle ,mam takie pytanko ,prawdopodobnie poprzedni właściciel zastąpił sonde śrubką, na kolektorze jest wkręcona śrubka ,a sondy brak ,gdzie szukać wtyczki od sondy bo nie mogę znaleść ,i boxer taki przymulony ,może to być wina braku sondy,poprzedni tez taki muł był

Jak uruchomiłeś silnik to sprawdź ciśnienie sprężania oraz ciśnienie smarowania wtedy będziesz wiedział w jakiej kondycji jest silnik.

wtyczki szukaj na grodzi wtyk 3pinowy:)

Cytat:

---

Napisał amigas

wtyczki szukaj na grodzi wtyk 3pinowy:)

---

czyli gdzies w okolicach puchy filtra? mam tam takie wtyczki ,ale mają pozakładane zaślepki,i myślałem ze od kompa,a gdzie dorwać taką sonde ,bo u mnie na wsi to ceny 350-400 zł i do tego brak na magazynie,proponowała uniwersalna na 4 piny za 250 zł przerabiał ktoś na taką,a moze lepiej używkę kupić,sorki ze troche odbiegam od tematu ,ale nie chce śmietnika robić

kwestia pod jaki osprzet do silnika dobierasz sonde:) do 1.7 8v na podstawie 33? czy pod komp od 1.6?

a co lepiej?,macie numery tej sondy ,jak pod kompa to 94r.,jak pod silknik to nie mam pojęcia, druga sprawa to nie wiem czy mam 3piny czy 4 piny bo nie wiem gdzie wtyczki szukać

Sondę dobierasz do komputera (to przecież on zbiera informacje i steruje zasilaniem).Widzę że z internetu potrafisz korzystać więc sondy poszukaj w sklepach internetowych (jeśli nie mają to wyślij zapytanie) , sondę przyślą za pobraniem. Nie kupuj używanej sondy ponieważ sonda ma określoną żywotność i poszukaj oryginału a nie uniwersalnej(często nie spełniają norm).