Od 3000obr/min szatan and polerka :)

Witam a więc tak pierwsza kwestia jadę sobię alfą tak na 1 i 2 biegu jej nie przeciągam zbytnio ( w sumie szału na tych 2 biegach nie ma ) ale na 3 daje cegłę i ładnie idzie ale od 3 tys obr idzie jak pocisk normalnie !! wpina w fotel że masakra(jak dla mnie) , i tu moje pytanie tak powinno byś że od 3 tys robi się dopiero taka szybka czy mam coś nie tak (egr nie zaslepiony jeszcze), i druga kwestia na masce mam malutkie odpryski od kamyczków a na przednich drzwiach pasażera lekkie ryski (obtarcia tak jakby) od takich debili którzy nie umieją normalnie wysiąść tylko muszą zawalić drzwiami w moje , albo podjechać tak blisko że nawet wyjść nie moją i tu moje pytanie czy dac to do profesjonalnego polerowania czy tylko lakierowanie

no u mnie tez od 3tyś tez ladnie idzie a zwlaszcza czuc to dobrze na 5 biegu:) Ja mam malego chipa podobno na 130KM i moja ciagnie ladnie do 5 tyś a potem mamy odciecie. A co do EGR to u mnie z zaslepionym lepiej ciagnie z samego dolu ale na wyzszych jakby troche slabiej... puki co zaslepka wyciagnieta moze za tydzien bedzie zalozona...

aha czyli może być to normalne jak u kolegi też tak jest , u mnie też odcina od 5 tyd , a jeszcze takie pytanko w którym miejscu masz zaślepiony egr ? przy kolektorze czy tam wyżej , czy tu i tu ?

ja zaslepiam u siebie przy kolektorze dolotowym (bardzo dobry dostep i wlozenie zaslepki trwa z 5min) .Zaślepke zrobilem sobie sam z blachodachuwki :) bo material jest troche zabezpieczony przed korozja :)

ok dzięki za pomoc, proszę jeszcze innych o wypowiedzenie się :)

Cytat:

---

Napisał Damian156JTD

Witam a więc tak pierwsza kwestia jadę sobię alfą tak na 1 i 2 biegu jej nie przeciągam zbytnio ( w sumie szału na tych 2 biegach nie ma ) ale na 3 daje cegłę i ładnie idzie ale od 3 tys obr idzie jak pocisk normalnie !! wpina w fotel że masakra(jak dla mnie) , i tu moje pytanie tak powinno byś że od 3 tys robi się dopiero taka szybka czy mam coś nie tak (egr nie zaslepiony jeszcze), i druga kwestia na masce mam malutkie odpryski od kamyczków a na przednich drzwiach pasażera lekkie ryski (obtarcia tak jakby) od takich debili którzy nie umieją normalnie wysiąść tylko muszą zawalić drzwiami w moje , albo podjechać tak blisko że nawet wyjść nie moją i tu moje pytanie czy dac to do profesjonalnego polerowania czy tylko lakierowanie

---

mi idzie najlepiej na 2 potem 3 i 5 od 2200 do prawie 5000 rownomiernie na 2 jest najwieksza jazda ja rusze z 1 i wcisne 2 to az kola zapiszcza EGR nie wiem czy mam zaslepiony bo sie na tym nie znam Załącznik 48319
z tego co mi sie wydaje to jak EGR mam w miejscu zaznaczonym na zdjeciu to prawdopodobnie jest zaslepiony bo widze tam jak by byla jakas blaszka

u mnie 1(45km/h) i 2(80km/h) bieg tak średnio dopiero od 3 idzie ładnie , ok ale prosze jeszcze innych o wypowiedzi :)

---------- Post added at 18:03 ---------- Previous post was at 15:46 ----------

byłem przed chwilą podpiąć belle po kompa , no i jak zwykle egr ale tym sie nie martwię bo zaślepiam go w cholerę ale po raz 3 wyskoczyła mi przepływka , więc zaczynam sądzić że jest raczej do wymiany , jutro odepnę ją i przejadę się , zobaczymy jak będzie chodzić

105km to tak w fotel znowu nie wciska :D ale mniejsza :) trochę dziwnie że nagle tak wysoko lapie mocy, moja ciągnie równo od spodu, 1 , 2 wiadomo krótkie ale na 2 jest już zabawa, 3... morduje jest fajnie, ale z tym skokiem mocy od 3tys cos nie tak, może po czyść przepustnice, egr i te okoliczne beboły, powinno być równomiernie i żwawo już od 2tyś.

Odłącz wtyczkę od przepływomierza i się przejedź

Cytat:

---

Napisał questounico

105km to tak w fotel znowu nie wciska :D ale mniejsza :) trochę dziwnie że nagle tak wysoko lapie mocy, moja ciągnie równo od spodu, 1 , 2 wiadomo krótkie ale na 2 jest już zabawa, 3... morduje jest fajnie, ale z tym skokiem mocy od 3tys cos nie tak, może po czyść przepustnice, egr i te okoliczne beboły, powinno być równomiernie i żwawo już od 2tyś.

---

wiesz zależy dla kogo :) ale ma lepszy wygra(od 3tys/obr) niż mój wcześniejszy samchód golf GTD 85km( a z golfikiem od świateł do świateł mało kto mógł konkurować )

Maciek tak właśnie zrobię

To ten Twój golf GTD ważył 300 kg?

edit: moją starą bravą 1.2 takiego golfa GTD by zrobił ;)

bez przesady , ale chodził galancie a główną zasługo tego były biegi miał długie biegi jak cholera, no ale nie o nim tu mowa , było i minęło teraz jest bella

jak masz zdrową jednostke to złoty osiemdzięsiąt złapiesz
nawet pod 190

Wszystko już jasne !! przepłyka raczej zdrowa bo po odpięciu jej nie odczułem żadnej różnicy , a co do egr'a zaślepiłem tam na górze(kolektor spalin?czy coś w tym stylu bo na dole przy k.ssącym nie mogłem odkręcił,klucz nawet ułamałem) wcześniej dostawał powera od 3tys/obr a teraz nawet do 2tys całkowicie nie dojdzie i już wpina w fotel jak wcześniej przy 3 tys :)

Ja miałem właśnie taki przypadek że do 3K to tak normalnie sie zbierała a potem to szatan i w w fotel wciskało niemiłosiernie, po wymianie przepływki i ustawieniu sztangi na geometri wciska tak w fotel już od 2k i ciągnie do końca :) a na walnietej przepływce też nie było różnicy czy podpięta czy nie

no nwm zobacze jeszcze jak z tą przepływka ale teraz normalnie wicka nawet nie od pełnych 2k obr

p.s co to sztanga geometrii ?:d

Cytat:

---

Napisał questounico

może po czyść przepustnice

---

Pokaż mi przepustnicę w klekocie ;)

już jest wszystko gitara , przepłływka też dobra , teraz to chodzi :)

1.9 wciska w fotel ? Chyba jak ktoś Ci przypaździeży w dupe ;) A golfowi mało kto mógł fiknąć,bo tylko Ty sie ścigałeś...reszta normalnie ruszała ;P
Aha,mega długie biegi to akurat minus przy sprincie

tak dla mnie 1.9jtd wciska w fotel powiem szczerze że pod względem że wciśnięcie jest efektowniejsze niż w becie 5 3.0b!!! i co do golfa jeszcze byś się zdziwił , w sumie miałem 2 golfy w życiu ale jednego jedynie 5 msc bo koszty utrzymania mnie pożerały i fakt że było on szybki bo była to 3 2.9b , ale 3 e gtd też bym Cię objechał :)

ten twój golf GTD chyba oszukiwał prawa fizyki :) a skoro 1.9 JTD lepiej wciska fotel od bmw 530 to temu kto ma tą bejce powiedz, żeby dał silnik do remontu. Niech no jakiś moderator zamknie temat albo przeniesie do działu Humor

w sumie to w tej becie nie ma jakiegoś imponującego przyspieszenia, v-max ma super , i widzę tu kolejny kolega który widzi 3.0 200kucy i myśli że już to będzie latać a nigdy nawet tym nie jechał

---------- Post added at 18:10 ---------- Previous post was at 17:59 ----------

w sumie racja temat do zamknięcia bo wszystko już wiadomo :)

chętnie bym się zdziwił ;)