Printable View
Witam, jak w temacie mam błędy ABS I ASR. W zimie pojawiały się ale znikały, pod koniec zimy błedy zostały i cały czas swiecą - ABS I ASR nie działają. W zawieszeniu tylnym cos stuka czy to może byc wina zniszczonego zawieszenia ?. Akumlator OK. Sciągałem klemy na 30 sek. błąd nie znikł.
Być może akumulator jednak nie jest ok, podładuj go i podłącz ponownie, zazwyczaj te błędy powodowane były rozładowanym akumulatorem. W tylnym zawieszeniu jest wiele elementów które moga powodować stuki. Najprościej jest jednak podłączyć pod kompa po naładowaniu aku i sprawdzić co to za błędy.
- a co to za model alfy ?
To zapewne wina akumulatora, mój zimą przy słabszym napięciu tez wywalał błedy, czasem zostają zapisane w pamięci kompa, wtedy kabelek fiatecuscan i po problemie ;) Czasem przy duzej wilgotności są też skoki napięć, a Alfa jest bardzo na to wyczulona więc przy naładowanym aku też czasem może błąd wyskoczyć, ale nie wydaje mi się żeby to był błąd mechaniczny. Najlepiej jak już pisałem FES i będziesz wiedział jaki błąd jest zapisany
też stawiam na aku:), zima praktycznie każdego ranka po odpaleniu, czyli osłabieniu go, zapalały sie błędy na chwilę i za moment gasły, w tym względzie alfa jest bardzo czuła na skoki napięcia
Hej. Ja miałem bardzo podobne objawy do Ciebie dwa lata temu, jechało się jechało potem było piii piii i błąd ABS/ASR, a było to zaraz po wymianie tulei z tyłu. Pojeździłem tak chyba z dwa tygodnie i co chwile był błąd i nie było. Na kompie wyszło mi, że błąd czujnika w lewym tylnim kole. Skasowali go, tydzień było spokoju i potem znowu. W końcu wymieniłem ten czujnik i jak ręką odjął. Musisz się koniecznie podłączyć pod kompa, to będziesz mądrzejszy.
Obstawiam właśnie czujniki lub ich obwód. Miałem podobny problem. Okazało się że pradopodobnie"fachowiec" przy wymianie tarcz z tyłu uszkodził czujnik.
Po wymianie wszystko w normie.
DF
Ładowanie akumlatora nie pomogło, dziś jade się podpiąć bedę wiedział wszystko : ).
Noi się wyjaśniło : P coś w prawym przednim kole. Czujnik ABS lub łozysko. W nastepnym tygodniu bedę wiedział dokładnie jak zamienią czujniki z przodu.
Z tego co piszesz wnioskuję że masz pseudo-mechanika. Co znaczy czujnik ABS lub łożysko???!!??? Będą zamieniać? A podłączyli w ogóle do kompa?
Tak podłączyli, czyścili czujnik, sprawdzali kable itd, żeby nie wymieniac zbędnych rzeczy mają podmienić czujniki, jeżeli błąd przejdzie na lewe koło to znaczy, że padnięty czujnik i do wymiany. Jestem umówiony w następnym tygodniu.
mnie tej zimy przy -25 stopni C pojawił się komunikat VDC, ABS, System failure, nadmienię tylko że samochód odpalił jak gdyby nigdy nic, a komunikat pojawił się po przejechaniu około 8 Km odpaliłem samochód ponownie i spokoj, najlepsze jest to że wtedy własnie dowiedziałem się że mam VDC, które nigdy wcześniej nie interweniowało, teraz interweniuje, uaktywniło się??? wcześniej spało??? nie potrafię sobie tego wytłumaczyć ale cieszę się:)
Witam, problem rozwiązany - padnięty czyjnik ABS. Dzieki z apomoc :)