Siema jak w temacie mam dziwne objawy jak jadę na wprost to słychać dziwne dźwięki jak by coś było luźne w lewym kole tak jakby przegub(ale z tego co wiem to przegub tylko na skręconych kołach) słychać to nawet jak zrzucę na luz! I teraz nie wiem czy to może przegub pół oś jak najłatwiej to sprawdzić?! Pozdro
skręć koła na maxa. i rusz. Jeśl będziesz słyszał stukanie tzn, że przegub się kończy.
z tego co piszesz to może jakieś łożysko. Zobacz czy nie ma gdzieś luzów.
Dołączam do opinii kolegi. Najlepiej podnieś AR na lewar i pokręć kołem i słuchaj co sie dzieje jeżeli jakieś łożyska to powinieneś usłyszeć. Napisz jak sprawdzisz.Cytat:
Napisał siapek
Jakie dziwne dźwięki? i przy jakich prędkościach? Łożysko chuczy przy większych prędkościach, kierunek skręcenia kół też może wpłuwać na intensywność hałasu. Przegub sprawdzasz jak wyżej kolega napisał i zdecydowanie ruszasz przód-tył, przy luźnym przegubie powinno stukać.
miałem tak w omedze wszystko pięknie ładnie. Postawiłem ją na 2 tygonie i jak wsiadłem to po paru kilometrach zaczeło walić łożysko. No ale omega a AR to nie to samo.
Dodam tylko że okazało się że do łożyska dostało się syfu jak stała 2 tygodnie to zerdzewiało i jak ruszyłem to poprostu zatarłem i się rozsypało.
Mi się tłuk wew. przegub, ale tylko przy dużym skręcie w lewo ;) (rozebrali, nasmarowali i do dziś spokój, przejechane ok. 7 tys. km), czyli w sumie tak jak koledzy wyżej pisali. Natomiast podczas zjechanego łożyska, miałem niesamowity szum w aucie od 45km/h, ale nie czułem wtedy "luzu"... szkoda, ze trochę ono kosztuje.
O kurcze, mam dokładnie to samo w lewym przodzie. Takie dziwne stuki niecykliczne niezależne od prędkości i tylko przy jeździe na wprost. dodam, że przy nierównościach jest oki. Wachacze i stabilizator są na 100% dobre. Może dziś wadne do mojego mechanika i spróbuje zdiagnozować problem - to wtedy opiszę.
na prostej drodze? czy na dziurach?
no niestety - do mechanika jadę dopiero po świętach.
Generalnie usłyszałem gdzieś kiedyś, że jeżeli przegub strzela przy skręcie - to zużył się przegub zewnętrzny (ten przy kole), a jeżeli przy jeździe na wprost - to zużył się przegub wewnętrzny (od strony skrzyni)
Pozdrawiam
Raczej bajka... tak jak pisałem wyżej, mi przy skręcie stukało, a to wewnętrzny przegub hałasował. ;)
Nigdy tego nie weryfikowałem ;)
Pozdrawiam
Siema koledzy problem opanowany przegub od strony koła padł męczyłem się trochę z ojcem ale poradziliśmy i wymieniliśmy sami za wszelkie porady dziękuje i pozdrawiam !