Silnik V6 test

Witam.

Wlasnie przeczytalem troche o silnikach V6 Alfy Romeo i jestem w szoku:)))

Cytat ze stronki Cuoresportivo.pl

''Prototypowe silniki 2.5 V6 Twin Turbo poddane zostały morderczym testom wytrzymałościowym. Po przejściu standardowych testów według procedur Alfy (jeden z nich nosił nazwę Autostrada del Sole, drugi Mille Miglia), które zdaniem Callawaya są niespotykanie wymagające, nie mające odpowiedników u innych producentów, nadeszła kolej na test testów. Na coś niewyobrażalnego. Dwa prototypy na życzenie Alfy pracowały przez 200 godzin czyli prawie osiem i pół doby na stanowisku hamowniczym, przy pełnym obciążeniu, czyli na wysokich obrotach z doładowaniem. Po zakończeniu eksperymentu Bob Bornaschella, główny inżynier z działu badawczo-rozwojowego Callawaya powiedział o alfowskim silniku: "To jest najmocniejsza maszyna, jaką widziałem w życiu. Najodporniejszy silnik, jaki kiedykolwiek mieliśmy na pomiarach. Pod koniec testu nie mogliśmy uwierzyć, że to wszystko się jeszcze trzyma kupy. A potem rozebraliśmy silnik na czynniki pierwsze. Zrobiliśmy chirurgiczną inspekcję wszystkich części. Większość z nich utrzymała się w granicach normalnej, fabrycznej tolerancji."

Nie wiem jak wy ale ja jestem pod wielkim wrazeniem:))))))))))

Pozdr.

Szkoda ze TS 16v im tak nie wyszedl jak 2,5 :/

To jest z GTV6. Silnik na rozrządzie SOHC. Ten sam system rozrządu ma 12 zaworówka 3.0.

Ciekawe, jak dolewali olej podczas testu :D

Nie wlewali, po prostu po kropelce i wcierali :DDD

Moim zdaniem jest dobry czas dla Alfy puscic jakies niewielkie lekkie V6 np. 2.0 albo 2.4 litra i zapakowa go do wersji GTA.

Nic z tego. Podejrzewam, że chętnie patrzą na gotowca z bratniego koncernu z USA, tam mają V6 sporo, do wyboru, do koloru. Zrobią znów pewnie jaki przeszczep jak GM/Holden w 159. Raczej nie przyjdzie się nam doczekać silnika klasy jak V6 Busso. Chyba, że sprzedaż Alfy skoczyłaby i wymagania klientów zmusiłyby firmę do rozpoczęcia prac nad autorską jednostką.

Cytat:

---

Napisał bimsky

Ciekawe, jak dolewali olej podczas testu :D

---

do TS byłaby robota na 4 brygadówce :lol:

Cytat:

---

Napisał bimsky

Ciekawe, jak dolewali olej podczas testu :D

---

Czytałem o tym teście dużo i nie tylko ty Bimsy pytasz jak dolewali oleju. Test odbył się naprawdę . Ciekawe kto z was wiedział że lexus swoje pierwsze V6 wzorował na tym silniku i mieli dużo problemu z jakością odlewu bloku i głowic:)

Oooo, to ja mam taki dobry silnik? :lol:

Alfowskie V6 to istotnie silniki znakomite i nawet przeciwnicy Włoszczyzny się z tym zgadzają. Nie jest to jednak stary diesel Mercedesa który jest bardzo odporny na zaniedbania i zrobi pół miliona na dzień dobry. Szkoda że już go nie produkują, a w dobie oszczędności i ekologii już tak dobrego nie zrobią:)

Cytat:

---

Napisał andrzej1980

Alfowskie V6 to istotnie silniki znakomite i nawet przeciwnicy Włoszczyzny się z tym zgadzają. Nie jest to jednak stary diesel Mercedesa który jest bardzo odporny na zaniedbania i zrobi pół miliona na dzień dobry. Szkoda że już go nie produkują, a w dobie oszczędności i ekologii już tak dobrego nie zrobią:)

---

No dobra, ale jakie są osiągi tych silników? TS 8V (generalnie wszystkie Nordy) i V6 Busso to są silniki, które w kategorii osiągi/wytrzymałość robiły w swoich czasach miazgę z konkurencji... Wstyd przyznać, że po przejęciu przez Fiata jedynym silnikiem, który zrobił podobną furorę jest 1.9 JTD...

Nie opłaca się makaronom iść w swoje V6 skoro przejęli fabryki pentastara. Co prawda czas pokaże ale na chwilę obecną są to naprawdę niezłe jednostki.

Przecież w Alfie ma być V6 z Maserati... O ile będzie jeszcze jakaś Alfa.

Cytat:

---

Napisał radosuaf

Przecież w Alfie ma być V6 z Maserati... O ile będzie jeszcze jakaś Alfa.

---

Możliwe. Ale na chwilę obecną do fiat/lancia pchają pentastary.

Cytat:

---

Napisał andrzej1980

Nie jest to jednak stary diesel Mercedesa który jest bardzo odporny na zaniedbania i zrobi pół miliona na dzień dobry.

---

Niby się zgadzam, ale do dziś mam przed oczami kilku właścicieli Alf 164 z którymi rozmawiałem na giełdach samochodowych w latach 90tych, którzy jednogłośnie mówili to samo : 'Panie lej pan olej i pałuj i nic nie będzie', ' Motor miazga, jak się rozleci buda to wstawiam do motorówki', sam w moim małym mieście kiedyś miałem człowieka który ostro pałował czarną 164 i wytrzymywała wszystko. Żarła olej, puszczała dyma ale szła jak zła ( mowa o silnikach w 164 V6 12V ).
Widziałem kilka strych Alf z silnikami V6 ( głównie 164 ) które wyrwane z krzaków, czy to stodoły z miejsca wprawiały w zdziwienie nie jednego kierowcę 'szybkiego' auta. Wiem, że to brak kultury i chamstwo traktować tak auto ale to właśnie dzięki takim idiotom przekonałem się, że V6 Alfy potrafi być odporne.

Stefan nie mam zamiaru sprawdzać ile wytrzyma pałowane na zimno V6 , ale wiem że tacy sa , co to sprawdzają :) .Kolega w Mercedesie 240 D przez 10 lat nie zmieniał oleju i maszyna nie padła . Ja się zgodzę że odpowiednio zadbane V6 zrobi kilkaset tysięcy tak samo jak Merc:)