Printable View
Witam Kolegów
Nie wiem co jest z moim wskaźnikiem paliwa... po uruchomieniu silnika pokazuje jakiś czas właściwy stan paliwa w baku , po przejechaniu tak ok. 5-8 km wskazówka spada do zera , włącza się rezerwa i tak się już utrzymuje. Po wyłączeniu silnika odczekaniu kilku minut znów sytuacja się powtarza , czyli na początku pokazuje dobrze a później wskazówka opada , coś z pływakiem czy sprawy elektryczne???
Dziękuje za sugestie i radę.
Obstawiam na zawieszający się pływak w pompie paliwa która jest w zbiorniku paliwa. Wyjąć wyczyścić i będzie dobrze jakiś czas temu opisywany był podobny problem.
Tak tylko jak wymontować ten pływak , na forach jest opis w przypadku 156 , a 166 to jednak inna kasta.
Masz 3 śruby na klucz imbusowy o ile dobrze pamiętam odkręć je i nachylając się wyjmij go do góry uważając aby niczego nie urwać delikatnie i z rozwagą. W 166 też ktoś rozkręcał na forum. A pływak wyjmujesz razem z pompką. Jeśli chodzi o myśl podawania paliwa w 156 i 166 jest podobna w początkowym stadium dozowania.
Pompka jest pod siedziskiem z tyłu? , oparcia nie muszę demontować?
otwierasz bagażnik/ ściągasz wykładzinę/ pod oparciem kanapy masz taka czarna blachę przykręcaną na 4 śrubki. Odkręcasz i masz dostęp do pompy . Odkręcasz ten taki duży korek i wyciągasz całość. Taka mała rada lepiej mieć wtedy minimum paliwa w baku
Za ile tankujesz ?? jaki stan paliwa masz po przekręceniu kluczyka ?? Znam przypadki że jeśli ktoś tankował ca ły czas np. za 50 zł to pływak tak jak by zapamiętywał ten stan radze zatankować przynajmiej za 150 zł by pływak więcej się poruszył. Pozdrawiam.
To chyba nie ma nic do rzeczy bo u mnie jest tak, że jak mam poniżej połowy baku (np. 1/4) to wskazówka opadnie do zera, a jak mam powyżej połowy to potrafi zawędrować na full:)
mam dokladnie tak samoCytat:
Napisał kelpin
a ja po ingerencji w w pływak mam cały czsa aktualne wskaania. Wskazówka schodzi w dół razem z poziomem paliwa w baku. A zawsze tankuje do pełna
Witam. Z tym wyjęciem pompy to nie taka prosta sprawa. Po odkręceniu tego dużego korka u mnie pompa wyszła 5 cm i dalej nic po prostu coś ją tam trzyma.
Witam.
Chciałbym odnowić temat ponieważ mam podobny problem, tzn. wskaźnik pokazuje poziom paliwa "jak chce". Co ciekawe zauważyłem, że po zaparkowaniu auta pod górę poziom na wskaźniku jest większy, po zaparkowaniu w dół na odwrót. Dlatego prosiłbym o podpowiedź? Czy jest to taka "fabryczna wada" i jak się jej pozbyć? :) Zaznaczę, że dotyczy V6.
U mnie też tak jest, że przy jeździe pod górę/przyspieszaniu jest więcej a przy jeździe w dół/hamowaniu potrafi zejść o całą kreskę.
jest to normalne przy pewnym stanie paliwa w baku, oczywiście zależnie od kąta nachylenia auta w którą kolwiek stronę. U mnie jak paliwa jest trochę więcej od rezerwy i stanę jak to napisaliście przodem w dół, po odpaleniu AR w takiej pozycji zapala się lampka rezerwy (zawsze tankuję w momencie zapalenia się rezerwy do pełna) gdy wyjadę na płaską powierzchnię stan wraca do poprzedniej pozycji. to wynika z budowy pojemnika/baku na paliwo i usytuowania pompy z pływakiem.
Tak. Ale u mnie ta sytuacja ma miejsce bez względu na ilość paliwa w baku ( oczywiście nie mówimy o pełnym ). Miałem przyjemność jeździć różnymi autami i nie było tego typu problemu nawet przy rezerwie.
Sytuacja jest trochę denerwująca. Dla przykładu: raz mam 1/3 paliwa w zbiorniku, zaparkuję auto i po odpaleniu nagle "okazuje się", że prawie nie ma benzyny. Myślę, że nie jest to normalna sytuacja. Dlatego moja prośba do kogoś kto przerabiał ten temat: co zrobić, by było tak jak ma być...???
to jest normalne. jezeli plywak jest blizej tylnej czesci baku ( tak wychodzi z Waszych opisow ) to normalne ze jak postawisz przodem w dol i to paliwo sie przeleje do przodu. nie wiem jak w 166 w poprzednim aucie mialem komorowy bak i to sprzyjalo tez. przeciez kazdy wie mniej wiecej ile ma paliwa, u mnie tez jak postawie pod gorke itp to dziwnie wskazuje ale po chwili jak przejade kawalek to jest normalnie.
U mnie również jest różnica we wskazaniu pod górkę i z górki. W poprzedniej też była. Zaczyna być to widoczne od połowy baku w dół. Wszystko wskazuje na to, że ten typ tak ma :)