Lewy reflektor swieci za wysoko

Witam,

dwa tygodnie temu wymienilem sobie komplet zarowek (mijania i pozycje) w przednich reflektorach. Nigdy raczej z tym problemu nie mialem, natomiast tym razem nie chcial sie zaczepic drucik w lewym reflektorze (od kierowcy). W trakcie prob zaczepienia drucika zarowki mijania uslyszalem wlaczajacy sie silniczek poziomowania swiatel, kilka prob znowu ten silniczek (tak 3-4 razy az udalo mi sie zaczepic).

Nie zauwazylem tego od razu, ale lewy reflektor swieci strasznie wysoko, jak w nocy stoje w korku to nawet sprawia wrazenie jakby lewy swiecil a prawy byl spalony.
Poziomowanie swiatel dziala w obu reflektorach, ale lewy jest zawsze wyzej.

Jak mozna wyzerowac ten poziom, czy da sie to zrobic samemu? nie chce tak bez pojecia naginac gniazda zarowki zeby tego bardziej nie uszkodzic? Co radzicie?

A nie możesz zwyczajnie ustawić reflektora przy pomocy gwiazdkowego wkrętaka w miejscach do tego przeznaczonych??

Sprawdź najpierw wieczorem na ścianie czy snop światła ma prawidłowe "odcięcie". Porównaj obie strony. Jeżeli nie będzie tego odcięcia, to trzeba poobracać żarówką, bo wbrew pozorom nie jest symetryczna.
Jeżeli wcześniej lampy świeciły równo to skłaniałbym się właśnie takiej możliwości.

Podobno jak się odwrotnie włoży żarówkę to właśnie świeci wysoko. Może to głupie ale sprawdź. Z doświadczenia wiem, że najlepiej najpierw sprawdzić rzeczy najbanalniejsze ;)

Cytat:

---

Napisał beriba

Podobno jak się odwrotnie włoży żarówkę to właśnie świeci wysoko.

---

Nie podobno tylko tak jest sam się przekonałem :)

w większości 147 lewe światło wyżej świeci

heh tez po wymianie żarówek mam ten problem... kapłem się dopiero jakiś 2 miesiącach po wymienie jechałem wieczorem do Wrocka i każdy mi długimi migał... zobaczę u siebie jak odwrócę żarówkę... bo właśnie miałem problem z włożeniem...

Sprawdź żarówkę i ustaw światła jest to banalne pokrętło do regulacji bardzo dostepne. U mnie na stacji diagnostycznej gdzie robię przeglądy takie rzeczy to za free. No i oczywiście mam pewność, że wszystko jest ok.
pozdr.

Ja ostatnio w GT mam podobnie, ale z prawą

Cytat:

---

Napisał beriba

Podobno jak się odwrotnie włoży żarówkę to właśnie świeci wysoko. Może to głupie ale sprawdź

---

Diagnosta na stacji kontroli pojazdów tak mi zrobił .
Potem poudawał że reguluje i tak mnie bałwan wypuścił "między ludzi".
A potem mówią że Alfa to się psuje.

Przy wymianie żarówek trzeba pamiętać że pokrętło regulacji ma być ustawione na 1.

Zarowka byla dobra strona wsadzona, ale nie byla osadzona idealnie prostopadle do gniazda. Wystarczylo patrzec przez reflektor poprawiajac ja. Juz wszystko jest OK. Dzieki za porady.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

Są teraz prawidłowe snopy światła?

witam wszystkich, podepnę się od tematu.
chyba spaliły mi się obydwa silniczki regulacji świateł bo na każdej pozycji światła świeca jednakowo, bezpieczniki ok (jeden silniczek warczy drugi nic). Nie chce za bardzo kupować nowych silniczków ze względu na koszty i tu moje pytanie, czy można jakoś ręcznie ustawić wysokość świateł ?

Cytat:

---

Napisał krzymax

czy można jakoś ręcznie ustawić wysokość świateł ?

---

Pewnie że tak, tylko w ograniczonym zakresie. Jeżeli padły przy maksymalnym położeniu to może być problem z ręcznym ustawieniem właściwego poziomu.

Ale jeśli padły przy ustawieniu standardowym i nie ruszyły to jest do zrobienia. Masz przy każdej lampie dwa elementy do regulacji - na śrubokręt krzyżakowy.

Cytat:

---

Napisał mac!ek

Są teraz prawidłowe snopy światła?

---

tak. swieci prawidlowo.