Czujnik wycieraczek i tempomat

Heja,

Mam dosyć nietypowe problemy z:

1) Czujnik wycieraczek
Po włączeniu przełącznika wycieraczek w tryb automatyczny, wycieraczki dwa razy przetrą szybę i koniec. Choćby nie wiem jak lało i jaką bym delikatność nie ustawił - wycieraczki ani drgną. Poruszają się tylko (raz) przy zmienia programu (delikatności). W serwisie podpięli pod komputer i nie wywaliło im żadnych błędów, a sam czujnik jest na miejscu za szybą. Ktoś wie co gdzie i jak może z tym być nie tak?

2) Tempomat
Jako iż samochód kupowałem używany, nie wiem czy w każdym aucie jest seryjnie przełącznik tempomatu, czy tylko w tych lepiej wyposażonych. U mnie przełącznik jest, niestety nie reaguje na nic, mogę sobie włączać, ustawiać - a efekt jest taki jak by nic się nie włączało. Możliwe jest by był tylko sam przełącznik, czy może coś gdzieś się rozłączyło? Dodam, że komputer też nie wywalił żadnych błędów, nie zapala też się żadna kontrolka podczas jazdy.

Niestety w oficjalnym serwisie Fiata (bo u mnie w mieście nie ma oficjalnego salonu Alfy), elektryk to jakaś wielka sierota i po kilku dniach przyglądania się stwierdził, że nie chce mu się robić... stąd zastanawiam się jakie mam alternatywy by dojść z tym do ładu.

Pozdrawiam,
Łukasz

Jeśli chodzi o czujnik wycieraczek, to w przypadku problemów, należy przeprowadzić jego kalibrację - o ile dobrze pamiętam, na około 3 sekundy trzeba przyciągnąć do siebie dźwignię (jak do spryskiwania) i w tym czasie przełączyć dźwignię na automat - kiedyś taką kalibrację przeprowadziłem i u mnie pomogło, ponieważ przed nią ten tryb żył swoim własnym życiem ;) W kwestii tempomatu nie pomogę, bo u mnie po prostu działa - jedna tylko uwaga, sprawdź czy w czasie jego załączania, na prędkościomierzu wyświetla się symbol tempomatu (załącza się go takim przeprztyczkiem na dźwigience).

Cytat:

---

Napisał janio

Jeśli chodzi o czujnik wycieraczek, to w przypadku problemów, należy przeprowadzić jego kalibrację - o ile dobrze pamiętam, na około 3 sekundy trzeba przyciągnąć do siebie dźwignię (jak do spryskiwania) i w tym czasie przełączyć dźwignię na automat - kiedyś taką kalibrację przeprowadziłem i u mnie pomogło, ponieważ przed nią ten tryb żył swoim własnym życiem ;)

---

Ok, jutro sprawdzę i dam znać ;-)

Cytat:

---

Napisał janio

W kwestii tempomatu nie pomogę, bo u mnie po prostu działa - jedna tylko uwaga, sprawdź czy w czasie jego załączania, na prędkościomierzu wyświetla się symbol tempomatu (załącza się go takim przeprztyczkiem na dźwigience).

---

... no właśnie nic się nie wyświetla ;(

Albo cała wiązka walnięta, albo sam pstryczek.

Przednia szyba oryginalna? Czy była może wymieniana?

u mnie kalibracja wycieraczek pomogla na jeden dzien:)

U mnie czasami próbuje wykonywać jakieś dziwne ruchy, ale generalnie jest ok.

Cytat:

---

Napisał lukaszzz

Heja,

Mam dosyć nietypowe problemy z:

---

Zakładam, że wiesz jak włączyć tempomat: pstryczek w górę i po chwili dźwigienka w górę. Tempomat działa też tylko od 4 biegu w górę
Odkręć jeszcze dolną pokrywę pod kierownicą i sprawdź, czy kabelek idący od tej dźwigienki się nie wysunął z gniazdka. U mnie się tak zrobiło i żadnych błędów też nie pokazywało.

Cytat:

---

Napisał berez

Przednia szyba oryginalna? Czy była może wymieniana?

---

Wymieniana, ale sprawdzali ją i ponoć jest OK jeżeli chodzi o współpracę z tymi czujnikami...

Czołem!
Mam problem ze swoim tempomatem... przestał działać. Przy włożeniu kluczyka do stacyjki nie zapala się kontrolka i w związku z tym cała manetka od tempomatu przy kierownicy nie reaguje na nic.
Kiedy i po jakich okolicznościach zauważyłem brak tempomatu? Otóż zszedłem do auta z laptopem celem sprawdzenia spalania chwilowego oraz błędów ECU (byłem po naprawach u Tomka i chciałem sprawdzić, co w trawie piszczy). Były dwa błędy: P0380 Sterowanie modułu świec żarowych oraz P010F Niezgodność masy/przepływu powietrza.
Błędy wykasowałem i do tej pory (ponad tydzień) nie pojawił się żaden nowy. Tydzień temu, w związku z naprawą nieszczelności na dolocie (jeszcze przed awarią tempomatu) zresetowałem ustawienia adaptacyjne. Chyba skopałem, bo zapomniałem o tych 40 sekundach i po wyjęciu kluczyka i włożeniu go spowrotem odpaliłem auto i zrobiłem małą rundkę po okolicy. Później w trasie (po kilku godzinach) chciałem włączyć sobie tempomat i wtedy zauważyłem, że lipa.
Dzisiaj próbowałem podziałać coś FES'em w ECU, ale niestety kolejny reset ustawień adaptacyjnych nic nie dał (tym razem czekałem 2 minuty z ponownym uruchomieniem auta).
W zakładce TESTY próbowałem włączyć kontrolkę tempomatu, ale niestety natychmiast po kliknięciu TEST wywalał błąd WYKONANIE NIEUDANE.

W instrukcji znalazłem bezpiecznik F35 i podmieniłem go na sprawny... niestety dalej bez skutku.

Co ja mam biedny teraz zrobić?

P.S. Zapaliła mi się jakiś czas temu lampka SERVICE cośtam cośtam, że mam zrobić przegląd... ale to chyba nie ma wpływu na działanie takich rzeczy, jak tempomat, co?

Pozdrawiam!

Cytat:

---

Napisał AirAjti

Czołem!
Mam problem ze swoim tempomatem... przestał działać. Przy włożeniu kluczyka do stacyjki nie zapala się kontrolka i w związku z tym cała manetka od tempomatu przy kierownicy nie reaguje na nic.

---

1. Brak włączania się kontrolki można ustawić w FES. Tzn. można zrobić tak, by włączenie tempomatu nie zapalało kontrolki i żeby nie było odpowiedniego komunikatu na komputerze. U mnie ta opcja sama się przestawiła po którymś przeglądzie. Zerknij czy tak się nie starło – włącz tempomat i zerknij czy na pewno nie działa.

2. Jeśli powyższe nie pomoże to możesz spróbować proxy alignment w FES.

Tempomat na pewno nie działa, w ten sposób się dowiedziałem, że coś jest nie tak: przełącznik, manetka w góre... i auto zaczęło zwalniać. Próbowałem kilkukrotnie bo myślałem, że coś nie styka. Potem zauważyłem, że na desce po włożeniu klucza kontrolki ni ma :/

Tego proxy alignment w FES to czym jak i gdzie? I co to w ogóle jest?

w FES łączysz się z Body -> CAN Setup i w F7 Adjustment masz PROXI Alignment Procedure.

Tam też możesz ustawić pokazywanie się kontrolki tempomatu (Cruise control light) oraz wyłączenie spryskiwacza reflektorów.

Oj... to muszę sobie chyba ELM327 kupić... zamówię, może przed końcem roku będzie to podziałam. Przy okazji wykasuję Service Inspection.
Tylko dlaczego u diabła miałoby się to zrobić? Tak bez powodu...

Cóż- póki co dzięki! :)

Pozdrawiam!

latacie z tymi laptopami,podlaczacie Fesy prawie codziennie,kombinujecie,gmeracie, a pozniej sie Wam wszystko sypie.Ja nic nie podpinam i jest gitara.Podpiac OK ale jak jest cos nie tak a Wy juz naprawde przesadzacie.Z tego co widze to coniekotrzy jezdza juz prawie caly czas z podpietym laptopem.

Dziękuję Czarny_28 za fachową pomoc :P
Twoja wypowiedź na pewno rozwiąże wiele problemów dotyczących użytkowania naszych aut :) a już nie wspomnę nawet o moim przypadku :D
Jednak te ponad 2250 postów nie wzięło się znikąd :P

Osiowanie proxy - to jak mi mowil znajomy elektryk/elektronik- cos jak w windowsie "szukaj nowego sprzetu typu plug@play" Czyli mieszasz cos w samochodzie, (miga licznik) robisz osiowanie i samochod rozpoznaje i "instaluje" wszystkie podzespoly" - Zgadzacie sie z tym?

Dzieki temu tematowi dowiedzielem sie jak okielznac automat wycieraczek :)

Ja polecam w pierwszej kolejności odpięcie aku na kilka minut.

Sztuczka z aku to była druga rzecz jaką zrobiłem tydzień temu... niestety prócz resetu godziny, daty i innych pierdół nic się nie polepszyło.

Osiowanie proxy pomogło. Kabelek ELM327 kosztował grosze :)
Dzięki za pomoc!

Podobno jak są problemy z tempomatem to również za to odpowiada czujnik położenia pedału sprzęgła. Tak mi w ASO powiedział DOBRY elektryk.

odgrzeje troche temat, moze mi ktoś odpowie :)

problem mam taki: tempomat sie nie włącza ( próbowałem na milion sposobów )
przy rozruchu auta pojawia sie kontrolka cruise control czyli ze tempomat ok, jednak gdy go chce włączyć to cisza and spokój.
przy podpieciu do MES-a wywala błąd czujnika stop.

jest ktoś na tyle ogarniety by móc mi podac jak ten czujnik wyglada ( wiem ze chyba sa dwa - jeden odpowiada za swiatlo stop a drugi za tempomat)
i ew podac jakis link gdzie go mozna kupic?

soryy za moje lenistwo, ale po prostu nie ogarniam :)

Czujnik przy pedałach
A stop po wciśnięciu świeci?

swieci :)