Printable View
Hey
Mam pytanie, kupilem zaciski od 3.0 do mojej 2.0TS 166. Z tego co sie zorientowalem to nie musze nic wiecej miec bo zaciski beda pasowaly bez problemu. Szukam tylko potwierdzenia czy rzczywiscie tak jest ? Rozstaw srub jest taki sam, zwrotnica tez ? Wystarczy zdjac jedne i zalozyc drugie z wiekszymi dyskami ?
Wg epera zwrotnice we wszystkich silnikach są identyczne. Pewnie trzeba będzie "obszerniejsze" felgi po takim swapie.
Mam 18 ATS zalozone wiec napewno bedzie okej:) Dzieki za potwierdzenie szukam teraz dyskow i klockow w takim razie:)
Upewnij się czy nie będziesz potrzebował innych przewodów do brembo.
Dzieki, masz racje, musze sprawdzic ale wydaje mi sie ze przewody maja te same srednice srub bo mocowanie jest identyczne od gory, wkrecane. Z tylu czasem sa kombinacje w niektorych autach i tam jest problem. Ale dzieki za podpowiedz, upewnie sie jak dostane juz zaciski.
przewody są takie same.
Cytat:
Napisał omen
Super, dziekuje:) Bylem w Alfie w servisie ale nie potrafili mi odpowiedziec na to jak ze trudne pytanie;)
W nawiazaniu do tematu. Przelozylem wlasnie hamulce i wszystko odbylo sie bez zadnego problemu! Wszystko pasuje bez zadnych kombinacji. Zdejmujemy zwykle klocki i zaciski, zakladamy brembo, tarcze i klocki. Dla wprawionej osoby 45 min na strone :) Zanim jednak odkrecimy przewody hamulcowe poroponuje podgrzac je palnikiem, takim recznym, inaczej poukrecamy wszystko i narazimy sie na niepotrzebne koszty. Drugim problemem moze byc odpowietrzenie zaciskow brembo, o ile robilem to klilkanascie razy w innych autach podcisnieniowo to tutaj mam problem z prawym zaciskiem. Robilem to juz 2 razy i dalej zostalo troche powietrza jeszcze. Generalnie poszlo w miare latwo i sprawnie.
Zmieniałeś tylko zaciski czy pompę hamulcową też? W 2.0 oraz 3.0 jest taka sama pompa ( średnica , skok)? Czy po zmianie zacisków zmienił się skok pedału hamulca?
Ja pompy nie zmienialem. Jak mam byc szczery to nie mam pojecia czy pompa jest taka sama. Ale podpinalem go do kompa i tam jest tylko wyroznienie na 3 pompy, zwykla bez TC, z TC i z VDC. Wiec mniemam ze poza tymi szczegolami nie roznia sie niczym. Jesli chodzi o skok pedalu to nie jestem w stanie odpowiedziec do momentu w ktorym nie odpowietrze calkowicie hamulcow, ale wg mnie nie ma zadnej roznicy. Mam tez pompe z TC od innej alfy i w zasadzie to z oznaczen sa to te same pompy mimo ze jedna ma TC a druga nie. Jak bardzo ci zalezy to zapytam sie kolegi co ma 3.0 zeby spisal oznaczenia na swojej pompie i bedzie mozna porownac.
a ja dodam tylko, że że brembo ze 166 da się zamontować bez przeróbek do 159 :)
Wkrótce opiszę całą operację.
Pozdrawiam.
- Rafał
uszy zacisku pasują do mocowania w zwrotnicy ?
Jeśli to było pytanie do mnie, to tak :)Cytat:
Napisał omen
Zacisk idealnie pasuje do zwrotnicy, ale jako, że jest większy od seryjnego, to trzeba o około 1,5cm przyciąć blachę osłaniającą tarczę i być może, że oryginalne przewody od 159 mogą być trochę za krótkie, ale to jest do obejścia na samochodzie.
Pozdrawiam.
- Rafał
to nic tylko pogratulować i życzyć powodzenia.
Pozdrawiam
a nie dziękuję, uczynię to, kiedy zestaw będzie już hamował :)Cytat:
Napisał omen
Pozdrawiam.
- Rafał