Coś "szumi" - ściągnięcie paska od osprzętu.

Witam!
U mnie w aucie słychać "szelest" gdy silnik chodzi na biegu jałowym.
Wydobywa się to z okolic rozrządu/paska osprzętu.

Rozrząd był wymieniany nie całe 3 lata temu, więc obstawiam, że któraś z rolek na pasku osprzętu jest walnięta.
W jaki sposób najlepiej ściągnąć pasek osprzętu? Czy laik w tej dziedzinie sobie poradzi?
Jak to po kolei zrobić?

Chcę ściągnąć pasek i odpalić auto na chwilkę, aby sprawdzić czy ten szelest będzie słychać Jeżeli będzie nadal - to zajmę się rozrządem, jeżeli ucichnie to będę wiedział że to wina, którejś rolki.

Na oko - jak poruszałem rolkami, to ta plastikowa, na samym dole ma lekki luz.

Czy muszę kupować nowy pasek? Czy stary mogę założyć? W jaki sposób ściągnąć stary i założyć nowy? Jak się tam dostać? Od góry?
Liczę na pomoc.
Pozdrawiam!

Jeżeli pasek jest popękany lepiej kupić nowy ok 70zł kosztuje a jak pęknie to lubi się wkręcić w rozrząd . Dostaniesz się tam ściągając koło i plastikowe nadkole, żeby ściągnąć pasek zakładasz na napinacz klucz 13( o ile dobrze pamiętam) i jakąś rurkę na niego i ciągniesz w lewo napinacz się luzuje i ściągasz pasek zakładasz na tej samej zasadzie . Spokojnie dasz sobie z tym rade. Pamiętaj że ściągając pasek nie pracuje pompa wody więc uważaj żeby nie przegrzać silnika

Jasne - odpale tylko na pare sekund i to na zimnym silniku - wiec myślę, że wezmę kogoś do pomocy.
Pasek mam nowy - zalożony był 2 tygodnie temu - wszystko tak na szybko było zakładane, że zapomniałem mojemu mechanikowi w Katowicach powiedzieć żeby sprawdzić ten szum jak już pasek będzie miał ściągnięty. A jak już oddał mi auto - to powiedział, że dopiero za tydzień będzie miał czas... i żebym sobie na razie sam to ogarnął :D (według niego to któraś rolka).
Tak więc założę ten sam pasek co mam.

Normalny mechanik przed założeniem paska sprawdził by stan rolek. Niestety kasa zasłania oczy, uszy i chęci.

Wysłane z mojego GT-I9000

Prawdopodobnie szumi mi plastikowa rolka, która jest na samym dole od osprzętu. Dokładnie zbadam to w sobotę jak zaglądnę tam.
Oprócz tego - chciałem wymienić pompę wody - czy jest to duży problem - czy wszystko jest ładnie widoczne? I wymiana nie sprawia wiekszych klopotow?

Szukałem na allegro - tam jedynie są rolki do rozrządu ;/
Gdzie mogę kupić rolkę do osprzętu?

O ta Ci chodzi? http://allegro.pl/alfa-romeo-147-156...583461914.html

Witam!
Tak jak pisałem - dzisiaj sciągnałem pasek od osprzetu.
Auto chodziło cicho.. wiec wyelimiowalem problem z rozrządem.

Na dotyk - szumią 2 rolki prowadzące - ta czarna na prawo od alternatora, oraz rolka na napinaczu. Obie zamówione zostały. Będę miał we wtorek.

Znalazlem również delikatny luz na rolce - zółtej - czy to jest pompa wody?

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...012/09/216.jpg

Jezeli tak.. to czeka mnie jej wymiana - a od razu całego rozrządu...

Po kupnie uzywanego auta wymiana rozrzadu to powinna byc pierwsza inwestycja... Zdaje sie ze pompa wody nie jest napedzana rozrzadem w 2,5- gdzies tak czytalem na forum ze 6PKja napedza , byc może pisal to jakis znaffca- niech koledzy mnie zjadą jezeli sie myle:).. I ta zolta rolka to nie czasem pompa wspom ?W JTDjest podobna od wspom . No ale to V6.Kolego na co czekasz z wymiana rozrzadu?

Cytat:

---

Napisał kobielczak

Znalazlem również delikatny luz na rolce - zółtej - czy to jest pompa wody?

---

Tak, ta żółta rolka to rolka pompy wody.

Cytat:

---

Napisał Masa625

Zdaje sie ze pompa wody nie jest napedzana rozrzadem w 2,5

---

No nie jest, toć to na zdjęciu to pasek napędu urządzeń pomocniczych (wieloklin). Ale oczywiście projektanci dla wygody mechaników umieścili pompę tak, że nie da się jej wymienić bez zdjęcia paska rozrządu :).

Masa - przeczytaj proszę to co napisałem. Mam fakturę na wymianę rozrządu.

Chce się dowiedzieć gdzie jest na tym zdjęciu pompa wody - czy jest to ta z zółtą rolką?
Jest ona napędzana paskiem wielorowkowym ale żeby ją wyciągnąc trzeba ściągnać pasem rozrządu. Jakby mi ktoś potwierdził, że zółta rolka to rolka od pompy - to automatycznie kupuję nową pompę i robię kompletny rozrząd.

We wtorek przyjdą mi te dwie rolki prowadzące - jeżeli po ich wymianie, nadal będę słyszał jakieś szumienie - będę dalej główkował.
Na chwilę obecną delikatne luzy 1mm wyczuwam na rolce prowadzącej od napinacza oraz na wyżej wspomnianej żółtej ;)

Cytat:

---

Napisał kobielczak

Chce się dowiedzieć gdzie jest na tym zdjęciu pompa wody - czy jest to ta z zółtą rolką?

---

No napisałem w poprzednim poście, tak ta żółta to pompa :).

Dzisiaj wymieniłem dwie rolki. Jedna prowadząca pasek osprzętu a druga to rolka z napinacza. Jest ciszej.. aczkolwiek takie charakterystyczne "chrząkanie" i szumienie pozostało.
Tak więc - jest to wina pompy wody....

a jak alternator i sprężarka klimy?

Wszystkie rolki nie mają luzów ani nie szumią przy kręceniu. Jak się nawet ręką delikatnie porusza pompę wody to słychać taki dziwny dźwięk, nawet w dotyku rolka od pompy jest delikatnie luźna.

Tak więc.. czeka mnie wymiana pompy.. a jak już ściągam pompę to chyba i cały rozrząd wymienię bo... zostało 15tys do wymiany.. (60tys)... a bez sensu zostawiać to na później... Chyba, że mogę samą pompę wymienić i dać nowy pasek rozrządu? A zostawić stare rolki i napinacz?

rolki prowadzące i napinacza mają taki sam wymiar?? bo tez sie musze za to zabrac :D

W przyszłym tygodniu będę zamawiał części - pompę i rozrząd.
Powiedzcie mi czy ta żółta rolka jest w komplecie do pompy? Na każdym zdjęciu pompy nie widze tej rolki ;/
Nie chciałbym wydać 1500zl żeby okazało się, że jednak to jeszcze co innego szumi...