obniżona moc silnika po wymianie świec TS

Proszę o pomoc - 156 2.0 TS - były problemy z zapalaniem na zimnym silniku. Przy ruszaniu samochód szarpał (szczególnie gdy na dworze było zimno i mokro). Po rozgrzaniu silnika objawy ustępowały. Zdecydowałem się na wymianę świeć i przewodów - były faktycznie w nienajlepszym stanie. Po wymianie odpala bez zarzutu, ale nadal szarpie jak zimny. Ponadto zauważalny spadek mocy silnika, szczególnie w wyższym zakresie obrotów nawet na ciepłym silniku - wcześniej tego nie było. Macie jakieś pomysły??

pozdrawiam

Jakie przerwy na swiecach ustawiłeś??
Nie pomieszałeś kolejności przewodów zapłonowych??

Dzięki za podpowiedź. Sam nie wymieniałem - w warsztacie to robili. A jakie powinny być przerwy na świecach ustawione? Zapomniałem też dodać, że występuje też falowanie obrotów, ale to było też przed wymianą i pewnie nie ma związku.

Falowanie obrotów może to być przepływka czujnik położenia wału, sonda lambda(po wymianie tych rzeczy w mojej byłej falowanie ustało, spalanie się zmniejszyło) wymieniłeś komplet świec(zapłonowe+dopalające?), w jakim stanie są przewody? tyle razy to było że nawet nie chce mi się pisać.
Poszukaj falowanie obrotów

Podepnij pod kompa i zobacz czy nie wywala błędu lambdy lub przepływki . Z szarpaniem na zimnym nie napisałeś czy masz tam założony gaz jeżeli tak może masz ustawioną za niską temperaturę przerzucania na LPG i wtedy po prostu wtryski gazowe są jeszcze zimne i może szarpać dopóki one się nie zagrzeją.
Nie napisałeś również jakie świece kupiłeś może po prostu się nie nadają.
Sprawdź po kolei:
-komp -błedy
-jak jest gaz temperaturę przerzucania
-świece jakie założone

Dzięki za podpowiedzi. Samochód w warsztacie. Przekazałem Wasze uwagi. Wymieniony był komplet przewodów i świeć (zapłonowe+dopalające) - w warsztacie poinformowali mnie że świece były zamówione w autoryzowanym serwisie fiata - i nie są od alfy ale od fiata - podobno to samo tylko cena inna - czyli te same parametry i przerwy na świecach. Samochód nie ma instalacji gazowej więc ten trop odpada

Fiat ma w jakichś silnikach TwinSpark?

Miałem podobny problem, gdy była zimna szarpała. Najpierw zmieniłem świece - nie pomogło, później zmieniłem termostat (na starym słabo się grzała) i jak ręką odjął. Jak u ciebie z temperaturą?

Cytat:

---

Napisał igor49

Dzięki za podpowiedzi. Samochód w warsztacie. Przekazałem Wasze uwagi. Wymieniony był komplet przewodów i świeć (zapłonowe+dopalające) - w warsztacie poinformowali mnie że świece były zamówione w autoryzowanym serwisie fiata - i nie są od alfy ale od fiata - podobno to samo tylko cena inna - czyli te same parametry i przerwy na świecach. Samochód nie ma instalacji gazowej więc ten trop odpada

---

Dajesz auto do jakiegoś warsztatu w którym zakładają świece dedykowane do fiata (zapewne za cenę z kosmosu bo kupione w ASO) a potem się dziwisz, że są problemy. Nie ma czegoś takiego, jak "podobno to samo" w tym przypadku. O świecach jest na forum wszystko napisane, więc nie ma się co produkować ale napiszę Ci tylko tyle w skrócie, że dedykowane do TS'ów są tylko jedne NGK Laser Platinium. Poza tym po objawach raczej bym stawiał na przepływomierz i to co niektórzy koledzy wyżej pisali. Świece i kable zmienili, skasują za to a silnik jeszcze słabszy ogorzej chodzi... Tradycyjne podejście znafcuf a właściciel płaci za ich pustotę. Ciekawe co teraz jeszcze wymienią zanim pójdą po rozum do głowy (czyli np na forum). Koledze natomiast radzę najpierw spytać/szukać np u nas zanim ktoś Ci całe auto następnym razem rozgrzebie.

Przyczyną był uszkodzony przepływomierz - po wymianie auto śmiga jak nigdy. Pozostaje zagadką dlaczego ostatecznie "rozsypał się" po wymianie świec i przewodów.

Cytat:

---

Napisał premek

Fiat ma w jakichś silnikach TwinSpark?

---

ma :)

I te silniki montuje w Alfach ;)

moze zbieg okolicznosci i tyle,ale co do swiec fiat niema dopalających,chyba ze jakos ze te wielkie swiece podpasowali z fiata

Cytat:

---

Napisał gechu

ma :)

---

Tak?A w jakim modelu?

Ale przecież ASO Fiata ma także dostęp do części Alfy, więc w czym problem .

Przerabiałem temat......jeżeli nie założyli ci świec NGK platinum i to wszystkich ośmiu, temat powróci do ciebie nie póżniej jak za miesiąc ,,,,dwa. Powinni chyba dać ci pudełka po swiecach. Jeśli nie zapłaciłeś za same świece koło 500 stówek na pewno nie masz dobrych świec.. znam to niestety z autopsji..

Cytat:

---

Napisał Rychu147

Ale przecież ASO Fiata ma także dostęp do części Alfy, więc w czym problem .

---

Bo to glownie FIAT sprzedaje czesci do Alfy ;]

Ja dorwałem oryginalne w czerwonych pudełkach alfy romeo za 250zł i śmigają nadal więc nie zawsze trzeba wydać pięć stów

Champion dedykowane do TS 120ps za 110 zł z wysyłką.Zero problemów.polecam

Cytat:

---

Napisał lutek26

Champion dedykowane do TS 120ps za 110 zł z wysyłką.Zero problemów.polecam

---

pojeżdziłem na tych świecach dwa miesiące.

Z mojego doświadczenia powiem że małych nie warto zastępować zamiennikami.Duże można.Platyna NGK to BKR6EKPA a jej nie platynowy odpowiednik to BKR6EK dokładnie te same parametry tyle że nie platyna i wymiana co 40 tys.

najlepij miec male platynowe duze zwykle

Jakby ktoś chciał małe platynki NGK to leży komplet do przygarnięcia ;) za stówkę