Wycieraczki przód - rysowanie szyby.

Witam,

Na temat zwróciłem uwagę jak zobaczyłem podobne ślady po wycieraczkach u kolegi. Mam trochę porysowaną szybę przednią przez wycieraczki. Zaraz przy lewym słupku kilka małych smug. Zauważam też, że na szybie zostają ślady w miejscach gdzie wycieraczka ma trzymania/mocowania "gumki". U kolegi w 156 zauważyłem podobnie.

- czy więc w 156 ramiona za mocno dociskają szyby?
- może winny jest źle ustawiony kąt ramienia (nie ustawiany normalnie, trzeba podginać jak doczytałem)
- może to złe wycieraczki są winne (podobno w 156 po FL stosowano inne, choć pierwsze słyszę, tu tak wyczytałem)

Ja wycieraczki zmieniam co rok, Valeo Silencio dedykowane do 156-stki (pasażera podginana). Może powinienem zmienić na inne (Bosch?), klasyczne czyli bez "dedykacji", może płaskie? Co jeszcze zauważyłem - przy większych prędkościach - tak od 120 km/h wolniej wracają. Może wymienić ramiona?


Dzięki i pozdrawiam,
Tomasz.

może to olej
po każda szyba po jednym nawet przejściu wycieraczki po kurzu ( drobinki piasku ) porobi rysy , smugi itp

odniosłem się do tematu rys

bo jeżeli dobra nowa guma nie zbiera ładnie wody no to już można się bawić

Wymieniasz wycieraczki co rok.... no ok, ale jak często je czyścisz?

Czyszcze przeważnie jak tankuję, staram się o tym pamiętać. Wiem ile brudu zbiera się na gumach - ściereczka lub ręcznik są czarne.
Wydaje mi się, że strona kierowcy zbyt mocno dociska szyby. Dziś rano jak spojrzałem to guma wycieraczki jest "podgięta" jej rantem w górę szyby. Co więcej, strona kierowcy ma tendencję do piszczenia pomimo iż wycieraczki są w miarę nowe. Tak jakby ramię zbyt mocno dociskało pióro. Ktoś z Was z tym walczył?

Ostatnio dość padało, więc przypatrzyłem się - wycieraczka kierowcy (po którego stronie widoczne są zarysowania) zbyt mocno dociska do szyby. Guma wycieraczki jest podgięta, gdy wycieraczka pracuje słychać "stuk" gdy guma wycieraczki przekręca się na w drugą stronę w drodze w dół. Ślady na szybach są w miejscu gdzie guma jest mocowana do wycieraczki elementami jej konstrukcji, także to one powodują zarysowania.

Czy jest możliwość zmniejszenia nacisku na szybę? Rozciągnięcie tej sprenżyny?

Może odgięcie całego ramienia pomoże?

A próbowałeś kolego te wycieraczki bez ramion metalowych? Te takie jakby "same gumy" ? Bo w nich tego problemu nie mam :)
A u mnie co do wycieraczek, to same silniczki wydają "mega super" odgłosy... Jak jakiś terminator :P eeeełłłłeee, ełłłeee :P

- - - Updated - - -

Ja tak dokładnie to mam Bosch Aero Twin - bardzo dobrze zbierają tak swoją drogą, a wiem że na moim aucie jeżdżą już 4 rok teraz ;) Tak więc wytrzymałość też na poziomie, chociaż liczę się z tym że na wiosnę pewnie będę musiał już zmienić bo pewnie kolejna zima im da popalić :)

plaskie sa tanie i nigdy Ci szybki nie porysuja wiec po co przeplacac, a firma najlepiej bosh albo vanleo

A ja mam z Biedronki po 10 zł za sztuke i też zbierają:)

Cytat:

---

Napisał direct

plaskie sa tanie i nigdy Ci szybki nie porysuja

---

kolego - pokaż gdzie można zakupić takie wycieraczki co to nigdy szyby nie rysują
kupię ze 20
guma jest guma a czy w płaskiej czy nie wycieraczce to już bez znaczenia jak owa guma będzie kurzem , pyłem , piaskiem , błotem itp po szybie jechała
bo sama jej budowa wg mnie nic do rysowania nie ma

Jeśli piszczą a są dobrej jakości to najpewniej pracują pod złym kątem. Będą też wtedy chętniej rysować szybę - w skrajnym przypadku metalowymi uchwytami. Postaraj się odgiąć ramiona tak, żeby guma wycieraczki była prostopadła do szyby.